Übersicht Zubehör Abdeckplanen Airbag-Systeme Funktionswäsche Halstücher Kommunikationssysteme KRAD-Technik Nierengurte Protektoren Regenbekleidung Sicherheit Smartphone-Halterungen Wartung und Pflege Westen Rucksäcke und Taschen Merchandise SALE Zubehör Kommunikationssysteme Zurück Vor Artikel-Nr. : T_12544 EAN: 8809629520256 Shoei und Sena - was für ein fantastisches Team! Gemeinsam wurde das innovative Sena SRL2... mehr Produktinformationen "Shoei (Sena) SRL2 Kommunikationssystem für Shoei Neotec II, Shoei GT-Air II, Shoei J-Cruise II" Shoei und Sena - was für ein fantastisches Team! Gemeinsam wurde das innovative Sena SRL2 *Shoei Rider Link 2* entwickelt. Ein Kommunikationssystem, das nicht nur dem neusten Stand der Technik entspricht. Passend für die folgenden Shoei Modelle: GT-Air 2 J-Cruise 2 Neotec 2 (ab Produktionsdatum 15. 03. 2019) Soll ein Neotec 2 der ersten Generation, d. h. Shoei neotec 2 kommunikationssystem einbauen en. mit einem Produktionsdatum vor dem 15. 2019, nachträglich mit einem SRL2-Kommunikationssystem ausrüstet werden, kann der Helm kostenlos bei Shoei umgerüstet werden, so dass anschließend der Einbau des SRL2 möglich ist.
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Shoei Neotec 2 Kommunikationssystem Einbauen Pc
Sena 10U BT einbau Bluetooth Kommunikationssystem für den SHOEI NeoTec -
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Sonderpreis
269, 09 €
Regulärer Preis
298, 99 €
Sena 10U eingebauter Bluetooth-Kopfhörer für unauffälliger einbau im Shoei NeoTec helm
Wenn Sie das Headset nicht an der Außenschale des Helms haben wollen, bietet das Sena 10U eine Lösung. Dieses spezielle Motorrad-Bluetooth-Kommunikationssystem mit Fernbedienung wurde in Zusammenarbeit mit Shoei entworfen. Der 10U ist so konzipiert, dass Sie ihn in wenigen Minuten nahtlos in einen Shoei GT-Air Motorradhelm einbauen können. Jetzt haben Sie die Sena Einheit, Batterie, Lautsprecher, Verkabelung und Mikrofon perfekt im Shoei GT-Air Helm versteckt. Die Sena 10U erleichtert die Bedienung durch intuitive Sprachansagen und Sprachbefehle. Shoei neotec 2 kommunikationssystem einbauen pc. Die neueste Bluetooth 4. 1-Technologie in der 10U für eine sichere und einfache Bedienung zwischen der drahtlosen Sena-Fernbedienung und einem Zwei-Tasten-Bedienfeld auf dem Sena-Gerät.
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Mikro-Ratschensystem
QSV-2 Sonnenblende
für den Einbau einer Gegensprechanlage vorbereitet: Sena SRL2 (nicht im Lieferumfang enthalten)
Anti-Beschlag-Pinlock-Visier
4- verschieden große Helm-Außenschalen
€ 729, 00
Enthält 19% MwSt. Kommunikationssystem - Welches/Auf was muss ich achten? - rt-freunde.de. Shoei Neotec 2 Klapphelm
Wo auch immer Ihre nächste Reise hingeht, der Neotec 2 ist Ihr zuverlässiger Begleiter, mit Stil und Präzision. Die Flexibilität dieses "Flip-up"-Helms in Kombination mit perfekter Aerodynamik, innenliegendem Sonnenschutz, beschlagfreiem Pinlock EVO-System und der unkomplizierten Integration von Sena SRL/SRL2-Kommunikationssystemen machen den Neotec 2 zur perfekten Wahl für moderne Hybrid-Motorräder. Merkmale:
Helmschale aus AIM: "Organic Fiber" und "Multifiber" in unterschiedlichen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit bester Steifigkeit.
Shoei Neotec 2 Kommunikationssystem Einbauen 6
Ein straff, aber bequem auf der Wange und dem Kinnbogen aufliegendes Polster verringert zudem das Eindringen von Zugluft und trägt wesentlich zur Geräuschdämmung bei. Ist das Innenpolster des Helmes nach vielen, gemeinsamen Kilometern verschlissen oder läßt es sich nicht mehr reinigen, sorgt ein Austausch für eine erneuerte Paßform und ein wieder frisches, hygienisches Helminneres. Set mit 2 Polstern (links/rechts). Passend für das Modell NEOTEC. Befestigung mittels Druckknöpfen und Befestigungsleiste. Hinweise zur Montage und Reinigung findest Du im Handbuch des NEOTEC. Optional können die Wangenpolster mit dem NEOTEC Komfort Wangenpolster Lamellen Set (Artikelnummer 18. 03. 267. Shoei neotec 2 kommunikationssystem einbauen 6. 0) um 2 mm aufgepolstert werden, um sie noch feiner den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einfach den Artikel zusätzlich mitbestellen. Ersatzteil Art:
Wangenpolster
Helmgröße:
XXL
Verunsichert bin ich u. aufgrund einiger Hinweise, dass bestimmte Systeme nicht funktionieren, wobei ich nicht richtig verstanden habe, was nicht funktioniert und mir auch nicht sicher bin, wie die Endgeräte eigentlich funktionieren. Gibt es je eine Verbindung vom Navigator 6 und eine Verbindung vom Radio zum Helm (Kommunikationssystem) oder kommuniziert der Navigator 6 mit dem Radiosystem und es gibt nur eine Verbindung zwischen Audiosystem (Radio) und Kommunikationssystem (Helm)? Was ich eigentlich in erster Linie möchte - die Navi-Ansagen und Radio hören. Nice to have, aber kein muss, die Verbindung zum Smartphone, damit ich angerufen werden kann oder selbst anrufe. Und ich bin Solo-Fahrer, brauche also keine Kommunikation mit einem Sozius. Die Unterhaltung mit anderen Biker ist auch nicht interessant. Test Shoei Neotec 2 | Ulrich Hofmann ist Motorradtourer. Meine Frage(n):
Ist aus irgendeinem Grund vom Schuberth oder SENA System abzusehen? Wenn ich keine Sprachfunktion benötige, als nur hören will, gibt es dafür dann vielleicht eine "einfache" Bluetooth-Lösung?
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Wohlfühlen. Der NEOTEC verwandelt Motorradfahren in eine luxuriöse Art der... mehr
Produktinformationen "Neotec Wangenpolster 31mm"
Der NEOTEC verwandelt Motorradfahren in eine luxuriöse Art der Fortbewegung auf zwei Rädern. Mit einem individuell angepaßten Innenpolster kannst Du den Wohlfühl-Effekt noch steigern. Mit unseren Wangenpolstern kannst Du das Originalpolster Deines Helmes ersetzten. Oder zur individuellen Anpassung ein etwas dickeres oder dünneres Polster verwenden. Die Größenangabe gibt Auskunft über die Stärke des Polsters in Millimetern. "39" steht beispielsweise für ein dickeres, "31" für ein dünneres Polster, wie im nachfolgenden Schaubild ersichtlich. Wangenpolster eines Helmmodells sind in allen erhältlichen Größen austauschbar. Sena SRL-Intercom im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Die Größenangabe des Originalpolsters findest Du auf dessen Rückseite. Die ergonomische, dreidimensionale Vorformung des Wangenpolsters sorgt für eine großflächigen Auflage auf der Wange und damit für einen stabilen Sitz des Helmes auch bei hohen Geschwindigkeiten.