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- Warnemünde nach Gedser per Zug, Bus oder Auto
- Fährverbindung Rostock–Gedser – Wikipedia
- Fahrplan Rostock - Gedser - Cruise & Ferry Center AG
Warnemünde Nach Gedser Per Zug, Bus Oder Auto
Nein, es gibt keine Direktverbindung per Bus von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser. Allerdings gibt es Verbindungen ab Seehafen West nach Gedser, Torvet über Rostock, ZOB, Lübeck Hbf/Am Retteich SEV und Nykøbing Falster St.. Die Fahrt einschließlich Transfers dauert etwa 9Std. 20Min.. Wie weit ist es von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser? Die Entfernung zwischen Rostock, Seehafen Fähre und Gedser beträgt 49 km. Die Entfernung über Straßen beträgt 629. 3 km. Anfahrtsbeschreibung abrufen
Wie reise ich ohne Auto von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser? Fährverbindung Rostock–Gedser – Wikipedia. Die beste Verbindung ohne Auto von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser ist per Bus, dauert 9Std. 20Min. und kostet R$ 110 - R$ 150. Wie lange dauert es von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser zu kommen? Es dauert etwa 9Std. von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser zu kommen, einschließlich Transfers. Wo fährt der Bus von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser ab? Die von FlixBus betriebenen Bus von Rostock, Seehafen Fähre nach Gedser fahren vom Bahnhof Rostock, ZOB ab.
Fährverbindung Rostock–Gedser – Wikipedia
Im Januar 2005 schied die Dronning Margrethe II aus dem Dienst aus und wurde verschrottet. Von Oktober 2007 bis Oktober 2008 war zusätzlich die gecharterte Fähre Rostock auf dieser Linie im Einsatz. Fährschiff Mercandia VIII
Am 26. März 2010 gab Scandlines den Bau der beiden Fährschiffe Berlin und Copenhagen bekannt. Warnemünde nach Gedser per Zug, Bus oder Auto. Sie sollten im Jahr 2012 die Fährschiffe Kronprins Frederik und Prins Joachim auf der Route Rostock–Gedser ersetzen und die Kapazitäten damit deutlich erhöhen. Durch Schwierigkeiten beim Bau und der Insolvenz der Bauwerft verzögert sich dies. Daher setzte Scandlines in den Sommermonaten mehrfach die gecharterte Doppelendfähre Mercandia VIII zur Verstärkung ein. Im Mai 2016 löste die Berlin die Prins Joachim ab, welche ausgemustert wurde. Im Dezember 2016 ging die Copenhagen in Dienst. Die Kronprins Frederik ist seit März 2017 als Güterfähre auf der Vogelfluglinie Puttgarden–Rødby im Einsatz und kann bei Bedarf auch auf der Linie Rostock–Gedser eingesetzt werden. Derzeit werden bis zu zehn Abfahrten täglich pro Richtung im Zweistundentakt angeboten, die Fahrt dauert rund 100 Minuten.
Fahrplan Rostock - Gedser - Cruise &Amp; Ferry Center Ag
↑ Artikel in Jyllandsposten, abgerufen am 13. Dezember 2009
↑ Streckenführung nach dem Umbau des Terminal. (PDF; 499 kB) (Nicht mehr online verfügbar. ) Ehemals im Original; abgerufen am 13. Dezember 2016. ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)
↑ Gedser Remise. Abgerufen am 13. Dezember 2016 (dänisch). ↑ Thomas Rasmussen: Train Ride from Nykøbing Falster to Gedser and back. In: YouTube. 13. August 2016, abgerufen am 13. Dezember 2016 (dänisch). ↑ Liste der Museumsfahrzeuge. (Nicht mehr online verfügbar. ) Archiviert vom Original am 17. Juli 2014; abgerufen am 13. Dezember 2016. ↑ Geschichte des Bahnbetriebswerkes. Fahrplan Rostock - Gedser - Cruise & Ferry Center AG. ) Archiviert vom Original am 14. Juli 2014; abgerufen am 13. Dezember 2016. ↑ Sachsen retten Stellwerk
↑ Lokale instrukser. Instruks 2. 6 – Nykøbing F. – Kørsel til og fra Gedserbanen. In: Banedanmark (Hrsg. ): SIN-L. Nr. 05042021, 14. August 2021, S. 478 (dänisch). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Fotos aus dem Eisenbahnmuseum Gedser Remise. ) Archiviert vom Original am 16. Februar 2013; abgerufen am 13. Dezember 2016.
Nykøbing–Gedser
Bahnhof Gedser (2002) Strecke Nykøbing–Gedser Streckennummer: 3 Streckenlänge: 23 km Spurweite: 1435 mm ( Normalspur) Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
Legende
von Ringsted
146, 9
Nykøbing Falster
nach Rødby Færge
153, 5
Væggerløse (ehem. Bhf)
Marrebæk (ehem. Bhf)
161, 9
Fiskebæk (ehem. Bhf)
Gedesby
Gedser remise
169, 9
Gedser
nach Warnemünde (bis 1995)
und nach Großenbrode (bis 1963)
Die Bahnstrecke Nykøbing–Gedser ist eine eingleisige Eisenbahnstrecke in Dänemark. Sie liegt auf der Insel Falster und verbindet seit 1886 Nykøbing mit Gedser. Seit 2009 war die Strecke stillgelegt, jedoch bis zum 1. September 2017 mit der Streckennummer 2 in den bis dahin geltenden Unterlagen von Banedanmark vorhanden. Innerhalb des ehemaligen Bahnhofes Væggerløse endete der überwachte Bereich nach einem PU-Signal (PU = Peronudkørselsignal – Bahnsteigsausfahrtsignal) an einem ungesicherten Bahnübergang. Die Signalanlagen sind außer Betrieb. [1] In den Unterlagen nach dem 1. September 2017 ist die Strecke nicht mehr aufgeführt.