Beschreibung
Vollfarbiger PVC-Aufkleber mit dem Durchmesser 9, 5 cm, Offsetdruck, selbstklebend, wetterfest, mit der Aussage "Zwangsbeitrag, Nein danke! ". Macht sich prima am Auto, Motorrad, Mofa, Fahrrad, Haustür, dem eigenen Briefkasten, Rucksack, Schulranzen oder anderen öffentlich einsehbaren Flächen mit persönlichem Bezug. Motiv und Aussage treiben Gutmenschen und ihre Büttel mit Sicherheit zur Weißglut. Der Endpreis ergibt sich aus der bestellten Stückzahl. SUV, nein danke - Auto - Tagesspiegel. Bitte auswählen! Wichtiger Hinweis: Aufkleber dürfen nur dort angebracht werden, wo ein Einverständnis des Eigentümers vorliegt. Eventuelle rechtliche Folgen unerlaubten Klebens trägt derjenige, der dies durchführt. Bei der Weitergabe von Aufklebern sind die Empfänger auf die Rechtslage hinzuweisen!
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Der GLE gibt ein perfektes Feindbild ab. Mit sieben Sitzen könnte er fast als Kleinbus durchgehen. Seine üppige Leder- und Technikausstattung inklusive Massagesitzen zeigt aber, dass er weniger Familien-Taxi als rollendes Wohnzimmer für den gehobenen Vielfahrer und Pendler sein will. Suv nein danke aufkleber trailer. Wenig verwunderlich verlangt so ein Luxus-Wohnmobil einigen Tribut beim Beschleunigen und Tanken. Selbst der GLE 350 d 4MATIC mit dem neuen Sechszylinder-Diesel braucht in der Praxis gute neun Liter auf 100 Kilometer. Dabei verfügt der 200 kW (272 PS) starke Reihenmotor über ein Mild-Hybrid-System, das sich in kleineren Modellen als echter Fortschritt beim Spritsparen erwiesen hat. Das zusätzliche 48-Volt-Bordnetz liefert auch die Energie für eine aktive Wankstabilisierung: Das 2, 3-Tonnen-Trumm lässt sich damit handlicher bewegen, als erwartet. Trotzdem fühlt sich der 1, 80 hohe und über zwei Meter breite Koloss erst vor den Stadttoren halbwegs normal an. Weil SUVs auf dem ländlichen Supermarktparkplatz gefühlt schon in der Mehrheit sind, fällt der GLE dort nicht weiter auf.
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Accessoires In dieser Kategorie findest Du die bei angebotenen Aufkleber zum Thema Atomkraft und Umwelt. 3, 00 € Versandkosten, entfallen ab 30, 00 € Zahlungsarten: Vorkasse und Paypal Außerhalb der BRD: Immer 10, 00 € Versandkosten Außerhalb der EU zzgl. Zoll Aufkleber: SUV stoppen - Ich saufe für 3!, Preis: 0, 20 € Zum Vergrößern: linke Maustaste + Maus bewegen Preis 0, 20 € inkl. 19% MwSt zzgl. 3, 00 € Versandkosten Versandkostenfrei ab 30, 00 €. Versandkosten ins Ausland betragen immer 10, 00 €. Lieferzeit 378 Exemplare sind bei uns auf Lager. Da wir das Motiv selbst herstellen, können wir jederzeit die gewüschte Menge nachproduzieren. Aufkleber “Atombomber? Nein danke!” | Initiative Bundeswehr abschaffen. Sollte der Aufkleber "SUV stoppen - Ich saufe für 3! " von nicht in der gewünschten Anzahl bei uns vorrätig sein, dann haben wir den Aufkleber grundsätzlich innerhalb von einer Woche bei uns. Grundsätzlich ist der Aufkleber bei uns auf Lager. Druckversion anzeigen (oder als PDF Version) Art Aufkleber Kategorie / Rubrik Accessoires Aufkleber Atomkraft / Umwelt Bestellnummer DLF221156 Größe circa 8 x 3cm HerstellerIn KundInnenbewertungen vom Aufkleber "SUV stoppen - Ich saufe für 3! "
Schließlich wurden die kantigen Typen mit den großen Schlappen zur Stadtplage: Die Geländelimousinen oder SUV (Sport Utility Vehicles) entwickelten sich zum umstrittenen Symbol der Freizeitgesellschaft. Über den Sinn und Zweck eines solchen Universalmotorgeräts, das "kompromisslose Gelände- und Straßentauglichkeit" sowie "größtmögliche Verwendungsvielfalt" miteinander verbindet, lässt sich trefflich streiten. Suv nein danke aufkleber bestellen. Nur nicht mit den Ingenieuren der (deutschen) Premiummarken. Pioniere wie Mercedes, Range Rover und BMW trieben die Nonsens-Kreuzung aus Sportwagen, Schneemobil und Lieferauto auf immer neue Höhen - einfach, weil sie es technisch konnten. Und weil die Kunden in aller Welt viel Geld für die luxuriös ausgestatteten Stadtgeländewagen ausgeben. Solche "leichten" Nutzfahrzeuge stehen in den USA schon lange an der Spitze der Zulassungsstatistik, im August haben sie es auch in Deutschland geschafft: Erstmals zogen die SUV mit der Kompaktklasse als bisher stärkstem Segment gleich. Doch der Begriff ist dehnbar wie Kaugummi.