Unfall Straßenbahn Cottbus
Alle Linien fahren wieder
Eine Straßenbahn ist am Dienstagmorgen im Bereich der Cottbuser Stadthalle entgleist. Infolge der Verkehrsstörung fuhren nicht alle Linien regulär. 02. November 2021, 17:07 Uhr • Cottbus
Alle Cottbuser, die am Dienstagmorgen vor hatten, die Straßenbahn zu nutzen, mussten sich auf Verspätungen oder Ausfälle einstellen. Der Grund: im Bereich Kreuzung Berliner Straße/Stadthalle war gegen 4. 45 Uhr eine Straßenbahn entgleist. Um die Straßenbahn wieder ins Gleisbett zurückzusetzen, war die Feuerwehr angefordert worden, teilte Cottbusverkehr am Dienstagmorgen mit. Wann die Straßenbahn wieder fahrbereit sei, ließ sich am Morgen nicht konkret vorhersagen. Straßenbahn cottbus linie 3.5. Das Bergungsteam ging aber davon aus, dass die Arbeiten noch vor 12 Uhr abgeschlossen sein könnten, sagte Sprecherin Christin Heldt. Weitere Verzögerungen wurden nicht ausgeschlossen. Ein Update gab es bei den anderen Linien der Straßenbahn. Die Linien 2 und 3 verkehrten wieder regulär. Und auch die Linie 1 fuhr am Nachmittag wieder wie gewohnt vom Hauptbahnhof bis nach Schmellwitz Anger.
Straßenbahn Cottbus Linie 3.5
Entnommen aus dem Einsteiger Nr. 30
01. 01. 2011 Zum 01. 2011 änderte sich das Cottbuser Stadtliniennetz für Bus und Bahn grundlegend. Zur Stärkung der Straßenbahn und zur Vermeidung von Parallelverkehren wurde das Busangebot vielerorts ausgedünnt. Die Straßenbahn fährt nun im einheitlichen 15min-Takt. Die Linie 1 fährt nun von Schmellwitz, Anger zur Jessener Straße (Vgl. Netz 2002) und die Linie 2 von Ströbitz neben der Linie 4 nach Sachsendorf. Straßenbahn cottbus linie 3.3. Am Wochenende werden die Linien 1 und 2 durch die Linie 5 ersetzt, die der bisherigen Führung der Linie 2 folgt. Den Ast nach Schmellwitz, Anger bedienen die Busse der Linie 16. Wieder neu eingeführt wurde das Farbsystem bei den Straßenbahnlinien. Hierfür wurden die Zielfilme der Wagen neu bedruckt und ermöglichen so eine bessere Erkennung der Linie aus der Ferne. Des Weiteren taucht erstmals der Betriebshof Schmellwitz im Liniennetz auf, der zeitweise durch Linienfahrten der Linie 4 bedient wird. Aus dem Onlineangebot des VBB
08. 03. 2011 Durch die Baumaßnahme in der Bahnhofstraße ist dieser Streckenabschnitt für ca.
Straßenbahn Cottbus Linie 3.1
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Wo sich die Fahrzeuge aktuell befinden, sehen sie in der VBB-Livekarte. Liniennetz- und Wabenpläne
(gültig ab 1. Mai 2021)
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Straßenbahn Cottbus Linie 2
Gegenwärtig verkehren in Cottbus vier Straßenbahnlinien auf einem Streckennetz von knapp 24 km Länge. Die »stärkste« Straßenbahnlinie 4 verbindet im 10-Minuten-Takt die beiden Plattenbausiedlungen Neu Schmellwitz im Norden und Sachsendorf im Süden. Die Linien 2 und 3 verkehren im 15-Minuten-Takt, die Linie 1 im 20-Minuten-Takt, allerdings nur noch an Werktagen. Straßenbahn cottbus linie 3.4. Im Abendverkehr nach ca. 20:30 Uhr fahren in Cottbus seit Jahren keine Straßenbahnen mehr, sondern nur noch Busse. Auf den heute noch täglich 18 Straßenbahnkursen werden einheitlich 1997/98 umgebaute Tatrafahrzeuge mit Niederflurmittelteil vom Typ KTNF6 eingesetzt. Diese bieten in der Regel genügend Kapazität; ein Verstärkerverkehr findet nicht mehr statt. Einige der noch 26 vorhandenen Fahrzeuge werden bereits zum Verkauf angeboten, um die Reserve zu reduzieren. Für die Stadt Cottbus hat die Beratungsfirma ptv Planung Transport Verkehr AG Dresden insgesamt zwölf Varianten für den Nahverkehr in Cottbus untersucht und deren finanzielle Auswirkungen bis zum Jahr 2020 miteinander verglichen.
Straßenbahn Cottbus Linie 3.2
Dies wäre die kostengünstigste Lösung mit Straßenbahn. Dafür wären laut Gutachten folgende einmalige Kosten bis 2020 nötig: 19, 8 Mio. Euro für ca. zehn neue Straßenbahnfahrzeuge, 6, 56 Mio. Euro für neue Busse, 660. 000 Euro für neue Infrastruktur und 11 Mio. Euro für Fördermittelrückzahlungen und Rückbaukosten, zusammen also rund 38 Mio. Euro. Der Zuschussbedarf läge 2020 bei der Straßenbahn dann bei 2, 16 Mio. Euro und beim Buszweig bei 3, 75 Mio. In der Summe müsste die Stadt jährlich eine halbe Mio. Euro weniger an Cottbusverkehr überweisen als heute. Kompletteinstellung der Straßenbahn vorgeschlagen
Die von der Firma ptv vorgestellte reine Buslösung geht davon aus, dass sich am tatsächlichen Bedarf orientierte Buslinien überlagern und so auf den Hauptabschnitten (wieder) einen 10-Minuten-Takt bieten. Laut ptv entstehen dabei einmalige Kosten in Höhe von 46, 59 Mio. Linie 3 nach Ströbitz bei der Einfahrt in die Station Stadtpromenade - Bahnbilder.de. In dieser Summe sind 20, 97 Mio. Euro an Rückzahlungen der Fördermittel enthalten, mit denen die Straßenbahn seit der Wende saniert und modernisiert wurde – in den Medien wurden allerdings auch Rückzahlungssummen von 26 bzw. sogar 38 Mio. Euro genannt.
Die Nummer der nationalen COVID-19-Beratungsstelle in Cottbus, Kahren Alte Schule ist 116 117. Muss ich in öffentlichen Verkehrsmitteln in Cottbus, Kahren Alte Schule eine Gesichtsmaske tragen? Das Tragen einer Gesichtsmaske in öffentlichen Verkehrsmittlen in Cottbus, Kahren Alte Schule ist zwingend erforderlich. Was muss ich machen, wenn ich bei der Einreise nach Cottbus, Kahren Alte Schule COVID-19-Symptome habe? Melde dich bei einem offiziellen Mitarbeiter und/oder ruf die nationale Coronavirus-Beratungsstselle an unter 116 117. STR 2 , Cottbus - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Zuletzt aktualisiert: 2 Mai 2022
Es können Ausnahmen gelten. Einzelheiten dazu: Robert Koch Institute. Wir arbeiten rund um die Uhr, um euch aktuelle COVID-19-Reiseinformationen zu liefern. Die Informationen werden aus offiziellen Quellen zusammengestellt. Nach unserem besten Wissen sind sie zum Zeitpunkt der letzten Aktualisiern korrekt. Für allgemeine Hinweise, gehe zu Rome2rio-Reiseempfehlungen. Fragen & Antworten
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