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Moto Guzzi Suche defektes Getriebe/Gehäuse bitte alles anbieten
Ich suche ein defektes oder beschädigtes Getriebe oder Gehäuse für Tontimodelle; kann auch stark...
Gesuch
20095 Hamburg Altstadt
20.
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Moto Guzzi V11 Getriebe Sport
Art
Motorräder
Marke
Moto Guzzi
Kilometerstand
41. 000 km
Erstzulassung
April 2000
Hubraum
1. 064 ccm
Leistung
92 PS
Getriebe
Manuell
HU bis
April 2024
Beschreibung
Moto Guzzi V11 Sport Zitat aus der Presse: Unterwegs im Reich der Sinne Die V11 Sport von Moto Guzzi tritt in die Fußstapfen der ruhmreichen V7 von 1971. Mit schnörkelloser, kompakter Silhouette, neuem Getriebe und handlichem Fahrwerk bietet sie ungewohnte Reize. Kennen Sie das? Zuerst hören Sie eine Stimme. In derselben Sekunde sind Sie vom Blitz getroffen, vom Donner gerührt. Nichts ist mehr so, wie es war, es beginnt die Zeit der immerwährenden Sehnsucht, gleichzeitig Aufputschmittel und Blutsauger. Das Objekt Ihrer Sehnsucht krallt sich in den Tagträumen fest, das Verliebtsein verleiht Flügel. Eines der ersten Modelle, noch ohne den anfälligen Kräusellack auf dem Motor! Batterie, Benzinpumpe, Ventile, Ventilsitze neu viele Carbonteile (Lampenmaske, Vorderschutzblech, Anlasserverkleidung) Kellermann-Blinker mit integriertem Stand- und Rück/Bremslichtern.
Niedriges Preisniveau ab 3. 500 Euro Mit Verhandlungsgeschick lassen sich Preise deutlich unter der Viertausender-Grenze erzielen. Dafür haben diese Guzzis aber schon Zigtausende Kilometer auf dem Buckel und sind durch viele Hände gewandert. Das Gros der Angebote kommt von privat. Mittleres Preisniveau ab 5. 000 Euro Rund um die 5000er-Region gibt es einen Mix aller Typen aus allen Baujahren, die im Schnitt keine 3000 Kilometer pro Jahr bewegt wurden. Bei so geringer Laufleistung darauf achten, dass kein Wartungsstau vorliegt oder teure Standschäden vorhanden sind. Hohes Preisniveau ab 6. 500 Euro Willkommen in der Welt der Liebhaber und Sammler. Im oberen vierstelligen Bereich tauchen V11-Typen auf, die besonders rar (wie das Sondermodell Tenni), besonders getunt (z. B. Umbauten vom Guzzi-Papst Dynotec) oder nahezu noch neuwertig sind. Händler-Interview Die Brüder Martin (62) und Uli (58) aus Aglasterhausen im Odenwald sind eingefleischte Italo-Experten. Die Marke Moto Guzzi hatten sie von 1998 bis 2004 im Programm.
Moto Guzzi V11 Getriebe 4
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für MOTO GUZZI V11 SPORT (KT/KR)
Du möchtest deine MOTO GUZZI V11 SPORT (KT/KR) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine MOTO GUZZI V11 SPORT (KT/KR) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
Tankkissen vom Sattler anstelle des Moosgummi-Teils. Motorumbau mit optimierten Kanälen in den Zylinderköpfen, neuen Ventilen und Ventilsitzen, Doppelzündung mit je 2 Iridium-Zündkerzen pro Kopf, Drehmoment-Nockenwelle, Silent Hektik Laderegler, MIVV Auspuffanlage, Edelstahlsammler, Gummi-Hinterradschutz (schont Schwinge und Federbein) auf Doppelzündung hin optimiertes Mapping der Zündanlage und Einspritzung Eine einzigartige Maschine, Originalteile sind vorhanden. Der Motor läuft seidenweich und hat Bumms aus dem Keller. Die Auspuffanlage mit ABE hat den besonderen Klang, die Original-Töpfe sind aber auch dabei. Auf den Fotos sind einige Insektenspuren zu sehen, das sind keine Lackschäden! Ich verkaufe schweren Herzens aus gesundheitlichen Gründen. Bitte keine Fragen wie "Was ist letzter Preis" oder so etwas, Kontakt nur bei ernstgemeintem Interesse. Vom bis zum 04. Juni bin ich im Urlaub, dann ist die Maschine nicht zu besichtigen. Moto Guzzi Le Mans
Ich biete hier meine umgebaute Le Mans 4 zum Verkauf an.
Moto Guzzi V11 Getriebe X
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Suche Ansaugstutzen für Moto Guzzi 1100 Sport ie oder V 11.
Preis: umgerechnet 10 891 Euro. Verkäufe in D: 39 Stück. 2000 Präsentation Sondermodell V11 Sport Rosso Mandello (12 015 Euro). Verkäufe (alle Typen) in D: 223 Stück. 2001 modifizierter Rahmen mit längerem Radstand, neues Hinterrad mit 5. 50-Zoll-Felge und 180/55 ZR 17-Reifen, Motor mit geänderten Nockenwellen, neuen Steuerzeiten und Krümmern, Euro 1-tauglich. V11 Sport erhält Zusatz Naked (11 190 Euro), neuer Typ Le Mans mit Halbschale (11 750 Euro). Verkäufe in D: 337 Stück. 2002 Sondermodell Sport Scura mit Öhlins-Gabel (12 750 Euro) und Le Mans Tenni mit Karbonteilen (11 990 Euro). Verkäufe in D: 401 Stück. 2003 Neuer Typ Sport Ballabio mit Cockpitverkleidung (11 490 Euro) und Cafe Sport mit Öhlins-Fahrwerk (13 250 Euro), Sondermodell Le Mans Rosso Corsa mit Öhlins-Komponenten (13 750 Euro). Verkäufe in D: 348 Stück. 2004 Mit G-Kat nun Euro 2-tauglich, schwarz lackiertes Motorgehäuse, Sondermodell Le Mans Nero Corsa (13 380 Euro), Scura R mit Öhlins-Lenkungsdämpfer (13 280 Euro). Verkäufe in D: 148 Stück
2005 Keine Änderungen, Verkäufe in D: 168 Stück
2000 Ende V 11-Reihe, Verkäufe in D: 58 Stück
Marktsituation Bescheidene Neuverkäufe und viele Sondermodelle in geringer Auflage: Wer nach der Wunsch-V11 fahndet, muss Geduld mitbringen, sollte aber spätestens morgen auf die Suche gehen.