Kraftstoffverbrauch:
So viel Sprit spart ein Tempolimit auf der Autobahn
Angesichts der Energie-Importe aus Russland nimmt die Tempolimit-Debatte wieder Fahrt auf. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa
Langsamer fahren, Sprit sparen - und damit Russland weniger unterstützen: Wie viel Einsparung bringt dabei ein Tempolimit auf der Autobahn? Ein Faktencheck. Die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen wird in Deutschland schon lange kontrovers diskutiert. Mit dem russischen Angriffskrieg in der Ukraine nimmt das Thema wieder Fahrt auf. Kopfschmerzen roll on maxi foot. Durch eine geringere Geschwindigkeit sollen Fahrzeuge weniger Kraftstoff und damit weniger importiertes Öl aus Russland verbrauchen. Was bringt ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen? Behauptung: Ein Tempolimit auf der Autobahn macht Deutschland weniger abhängig von russischen Öl-Importen. Bewertung: Das stimmt, der Kraftstoffgesamtverbrauch von Autos sinkt jedoch nur um etwa 1, 5 bis 4 Prozent. Fakten: Deutschland hat im Jahr 2021 etwa 81 Millionen Tonnen Rohöl importiert.
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Sind einige Produkte im Sortiment vom RedPoints-Vorteilsprogramm ausgenommen? Ja, aus rechtlichen Gründen ist die Rabattierung von rezeptpflichtigen Medikamenten und preisgebundenen Büchern leider nicht möglich. Sprit-Preise: Sparen – ist Tempo 130 auf den Autobahnen sinnvoll?. Wie kann ich meine RedPoints einlösen? Das Einlösen ist nur bei der Bestellung von frei verkäuflichen Produkten möglich (ausgenommen preisgebundene Bücher, Artikel von Drittanbietern (Marktplatz Partnern) sowie bei einer NOW!
Ein Grund ist der Luft- und Roll-Widerstand, der sich mit zunehmender Geschwindigkeit erhöht. Das heißt im Umkehrschluss: Je eingreifender ein Tempolimit umgesetzt wird, desto weniger hoch sind Kraftstoffverbrauch und Umweltbelastung. Wer Sprit verbraucht, schädigt dabei immer mit Kohlendioxid (CO2) aus dem Auspuff die Umwelt - und beide Mengen helfen bei der Berechnung der Einsparung. Die Helmholtz-Gemeinschaft Deutscher Forschungszentren erklärt dazu: "Wenn ein Fahrzeug einen Liter Benzin verbraucht, stößt es etwa 2, 37 Kilogramm CO2 aus. Wurde Diesel getankt, sind es 2, 65 Kilogramm CO2. " Das Umweltbundesamt (UBA) betrachtet Benzin- und Diesel-Pkw auf Autobahnen nicht getrennt, "da die CO2-Emissionen der durchschnittlichen und damit typischen Fahrzeuge in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit sehr ähnlich sind". So viel Sprit spart ein Tempolimit auf der Autobahn. Daher liegt den folgenden Rechnungen die Annahme zugrunde, dass beim Verbrauch von einem Liter Benzin 2, 5 Kilogramm CO2 entstehen. Auto ist das meistgenutzt Fortbewegungsmittel im Land
Zur Einordnung: Das Auto ist in Deutschland das meistgenutzte Fortbewegungsmittel.
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Allein Autos haben in Deutschland im Jahr 2020 nach vorläufigen Angaben des Bundesverkehrsministeriums 23, 82 Milliarden Liter Benzin und 18, 3 Milliarden Liter Diesel verbraucht. Der Verkehrsbereich bietet also große Einsparpotenziale beim Ölverbrauch. Oft ist von einem Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen die Rede, die insgesamt etwa 13 000 Kilometer lang sind. Nach Angaben der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) liegt der Anteil von Strecken ohne Geschwindigkeitsbegrenzung am gesamten Autobahnnetz bei 70 Prozent. Das heißt: Auf gut 9000 Autobahnkilometern gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Allgemein gilt: Je schneller ein Fahrzeug unterwegs ist, desto mehr Sprit verbraucht der Motor. Denn der Luft- und Roll-Widerstand erhöht sich mit zunehmender Geschwindigkeit. Kopfschmerz roll on rossmann. Das heißt im Umkehrschluss: Je eingreifender ein Tempolimit umgesetzt wird, desto weniger hoch sind Kraftstoffverbrauch und Umweltbelastung. Wer Sprit verbraucht, schädigt dabei immer mit Kohlendioxid (CO 2) aus dem Auspuff die Umwelt.