Hallo, ich möchte unserem Opel Mokka (BJ. 2016 nicht der Mokka X! ) ein Navigationsupdate spendieren. Nun war ich auf der Website von Opel, wo man sein Model suchen kann und die dementsprechende Software erwerben kann, allerdings habe ich nach der Eingabe des Modells festgestellt, dass ein Update für mein Modell nicht verfügbar ist. Nun frage ich mich wie ich den Mokka dann updaten kann (brauche eine Version für das Navi 950 Europe) kann mir jemand weiterhelfen? Ich weiß auch nicht was ich von den SD Karten halten soll, welche man auf EBay für ca 30€ erwerben kann.. Habe gelesen das die Updates von einer SD Karte aus 2. Hand nicht so super funktionieren. Vielleicht könnte mich jemand aufklären.. Danke schonmal:)
Community-Experte
Auto, Technik
Ich glaube da gibt es schlicht keins mehr. Seit dem Opel nicht mehr GM sondern PSA bzw Stellantis ist wir kein Dienst der unter GM Flagge gegründet wurde mehr unterstützt
Kaufe eine Originalversion bei einem Opelhändler. In Ebay um 30 Euro sind Raubkopien, die das Navi außer Betrieb setzen können.
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#1
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen was der aktuellste Firmwarestand des Navi 950 IlInk ist? Nachdem ich mein Fahrzeug nächste Woche erhalte wollte ich sicherstellen das auch alle Updates eingespielt sind und in der Vergangenheit habe ich die Erfahrung gemacht das es besser ist zu sagen "Bitte prüfen Sie ob Version 9. 612x installiert ist" anstatt zu sagen "Bitte prüfen sie ob ein Update vorliegt" bei 2terem ist die Antwort in der Regel "nö, gibt nix" Der Cascada hat EZ 2/2016, d. h. gut 1, 5Jahre alt, da könnte schon ein Update oder 2 fällig gewesen sein Viele Grüße Mark P.
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Allerdings nach dem Mauerfall 89 wurden in Berlin so viele neue Straßen gebaut bzw umbenannt das sich ein 1/4 jährliches Update gelohnt hat. #6
Na ja, mit dem alten TomTom gab es 4 x im Jahr ein Update incl. der Anzeige der Radarboxen. Und bei Opel: Da fährt man mit einer Karte von 2012 herum Echt Schade das da nichts passiert Gerd
#7
aber Schau wegen den Preisen mal im Opel Shop, dort stehen zumindesten die Preise der einzelnen updates fürs NAVI 600 ( Vorgängermodell)
Kartenupdate 99 Euro - und das nur für Deutschland Bin ich froh, dass ich kein fest eingebautes Navi habe Für 99 Euro bekommt man ja fast schon ein nagelneues Navi mit lebenslangem Update (bei Garmin 1/4-jährlich) für ganz Europa. Gruß Helmut
#8
Korrekt Helmut, der Update Preis war immer schon zu hoch. Wie wird es beim 950 i sein Zum Glück gab es das Navi 950 i & das Leder gratis für "Fleet" Kunden anlässlich des Automobilsalons 2015 Bezahlt hätte ich das bestimmt nicht. Zu teuer für das was es bietet. Gerd
#10
Kartenupdate 99 Euro - und das nur für Deutschland
Bin ich froh, dass ich kein fest eingebautes Navi habe
Für 99 Euro bekommt man ja fast schon ein nagelneues Navi mit lebenslangem Update (bei Garmin 1/4-jährlich) für ganz Europa.
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Schau mal bei deinem Händler vorbei und schildere ihm die Probleme, der kann die Versionen besser abgleichen und ggf. Updaten. Erwarte Dir aber nicht zu viel, das 950er ist ziemlich schlecht im Vergleich zu anderen Systemen was die Connectivity angeht. #4
Moin zusammen! Wollte mal das Thema wieder aufgreifen, da ich gerade folgendes Problem habe. Habe gestern vom Freundlichen das Navi 950 updaten lassen mit der Version 2018 für das 950 IntelliLink EUR. Bei uns in der Stadt gibt es seit mind. 3 Jahren einen neuen Verkehrskreisel, der vor dem Update nicht vorhanden war aber leider nach dem Update immer noch nicht drauf ist. Kann mir jemand sagen, ob man vor dem Navi Update auch das Radio auf die neuste Version bringen muss und wie die aktuelle Version der Radiosoftware lautet? Bei mir ist die letzte Version derzeit 23240759 Version Der Freundliche kann übrigens zu meinem Problem nichts sagen. Ein Softwareupdate des Radios gibt es angeblich nur wenn ich Problem mit dem Radio habe und Navi-Update hätte nichts mit dem Radio-Update zu tun.
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Firmwareupdate Navi 950 Europa selbst machen? Beitrag #1 Hallo Zusammen,
ich habe einen Astrja J Sportstourer EZ 2015 erworben. Dort ist ein Navi 950 Europa verbaut. Ab und an kommt es bei der Bluetooth Verbindung zum stottern (Youtube, Spotify, Freisprechen). Noch habe ich nicht ganz herausgefunden, warum und wie sich das problem behebt:
Bluetooth aus / an, Auto aus / an, Warten gendwann gehts dann wieder. Ich schätze mal, dass sich solche "Problemchen" auf eine ältere Software Version zurückzuführen sind und sich mit einem neuen Update lösen ließen. Ich habe in den Radioeinstellungen den Punkt Softwareinformationen und dort Softwareupdate gefunden. Wenn ich da drauf drücke, dann sagt er mir, ich solle doch bitte ein USB Stick einstecken. Tja, ich brauche aber halt das Firmwareupdate. Kann ich das selbst Updaten und falls ja: Hat jemand eine Idee, wo ich dieses her bekomme (online)? Was kostet ein Firmwareupdate (Nicht Kartenupdate!! ) bei Opel denn direkt? PS: Meinen aktuellen Softwarestand habe ich beigefügt.
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Das Portal bietet Karten für integrierte Navigationsgeräte der Modelle Opel Antara, Opel Astra, Opel Combo, Opel Corsa, Opel Frontera, Opel Insignia, Opel Meriva, Opel Omega, Opel Signum, Opel Tigra Twintop, Opel Vectra, Opel Vivaro, Opel Zafira sowie dem aktuellen Opel Zafira Tourer. Wer über das Navigationssystem Touch & Connect verfügt muss weiterhin zum freundlichen Opel Händler. Dieses kommt z. B. beim Opel Antara, dem aktuellen Opel Corsa D sowie dem Opel Zafira Family zum Einsatz. Das Update beinhaltet rund eine Million Straßenkilometer die sich in den letzen 6 Monaten geändert haben, ca. 18. 300 Straßennamen wurden hinzugefügt oder geändert und es gab knapp 1000 neue Einbahnstraßen. Sinn oder Unsinn, aber es wurden sogar die 16. 000 Geschwindigkeitsbegrenzungen berücksichtigt. Es soll ja noch Opel Fahrzeuge ohne Schildererkennung geben, dort wird dann die Begrenzung der Geschwindigkeit im Navi eingegeben.
Funktionieren dann auch Apps so wie es eigentlich sein soll? Dann noch ne frage die vieleicht nicht hierhin gehört, gibt es ein Update für die Rückfahrkamera? Hat ja immer noch keine Hilfslienien:-((
Wie gesagt bei Opel wissen die nix!! Danke für eure Antworten
#4
AW: Navi Intellink 950
Für die Intellilinkplattform kommt gar nix mehr, maximal Kartenupdate. #5
Selber fahre Ich einen Chevrolet Trax der hat ja MyLink ist ja fast Baugleich mit dem Mokka!!!!! Auch hier keine Updates für das System!!!! Habe Chevrolet direkt in den USA angeschrieben haben auch geantwortet:emoticon-0176-smoke
Sollte Mich vertrauensvoll an meinen Händler wenden:emoticon-0114-dull:
Übrigens ein Opel Stützpunkthändler!!!!!! Mein Eindruck man bewegt sich im Tal der Ahnungslosen!!!!!! #6
Moin,
ein Kartenupdate gibt es seit kurzem,, gekauft und getestet habe ich das nicht. Wenn das mal irgendwer findet, bitte posten:emoticon-0103-cool:
#7
Hi, Also die Systemupdates sind seit Ca 3 Wochen bei deinem Opel Händler Verfügbar.
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Eine Dauerbestromung kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion startete im Februar 2018 und ist für den Kunden kostenlos. Werkstatt: 1, 5 Stunden. in Deutschland: 34. Kennzeichnung der Aktion: Im Hersteller-Werkstattsystem (Code 27F9), Aufkleber in Reserveradmulde und Eintragung im Serviceplan.
Wer sich ein wenig Luxus gönnen möchte, kann nach Modellen mit Ledersitzen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat und Windschott Ausschau halten. Besonderheiten wie ein Start-Stopp-System oder eine Fernlichtautomatik stehen erst seit dem großen Facelift zum Modelljahr 2011 zur Verfügung. Beim Thema Sicherheit muss man Abstriche machen. Beim Crashtest EuroNCAP reichte es im Jahr 2007 nur für 4 Sterne. Qualität: Käufer eines gebrauchten Eos sollten sich für die Inspektion der Dachkonstruktion Zeit nehmen. Schließt und öffnet das Verdeck ruckelig? Riecht es im Innenraum modrig? Ist etwa Schimmel an der Stoffverkleidung zu sehen? Dann lieber Finger weg, denn eine Reparatur kostet und hat nicht immer Aussicht auf Erfolg. Der TÜV attestiert dem Cabrio ansonsten im Großen und Ganzen solide Langzeitqualitäten. Auffällig sind Modelle vor dem Facelift bei Lichttest. Vw eos innenraum parts. Blinker und Rückleuchten geben oft Grund zur Klage. Beim Kauf sollte man ein Auge auf Federn und Dämpfer haben beziehungsweise checken lassen: Sie sorgen regelmäßig für Verdruss.