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hkss Blaumann KFZ-Schrauber seit: 17. 12. 2006 Beiträge: 169 Karma: +12 / -0 Wohnort: Karlsruhe 2017 Skoda Yeti Premium Support
10-10-2018, 21:13 Titel: Reduktionsmittelsystem Bank 1 / SCR NOx Katalysator Bank 1
Skoda Yeti 2. 0 TDI DSG 4x4 Baujahr 2017 - letzter seiner Art. Status komplett ok nach 30Tkm chapeau chapeau... Katalysator bank 1 wirkung zu gering. Die Motorelektronik mosert nur etwas von 2 Fehlercodes. Ich denk die AdBlue Menge ist zu gering - oder? Ist heute zur Pflichtinspektion gegangen, bin gespannt mit welchen Fehlercodes er zurückkommt
Fehlercodes gefunden:
20553 - Reduktionsmittelsystem Bank 1
P204F 00 [096] - Fehlerhaft
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
15733 - SCR NOx Katalysator Bank 1
P20EE 00 [096] - Wirkungsgrad zu niedrig
Beschreibung:
Reduktionsmittelsystem Bank 1 / SCR NOx Katalysator Bank 1
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Gruß Hubertus
Zuletzt bearbeitet am 10-10-2018, 21:15, insgesamt 1-mal bearbeitet. Nach oben
dieselschrauber Administrator KFZ-Schrauber seit: 12.
- Katalysator bank 1 wirkung zu gering 2019
- Katalysator bank 1 wirkung zu gering deutschland
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Katalysator Bank 1 Wirkung Zu Gering 2019
Diskutiere Problem: Vorkatalysator Bank 1 und 2, Wirkung zu klein, 2. 8 im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo
Hab mich jetzt schon mehrere Tage belesen
Und zwar hab ich 2 Fehler drin, "vorkatalysator Bank 1 und 2, Wirkung zu klein"
Mit frei...
#1
Hallo
Mit frei fahren hab ich es versucht, bin ca. 25 min durchweg 190 gefahren, wenn das so richtig ist. Katalysator bank 1 wirkung zu gering deutschland. Meine Frage ist ob es wirklich sein kann das beide Kat's durch sind? Oder ob es vlt an den Sonden liegen kann? Oder ob er irgendwo vlt Nebenluft zieht, wenn ja wo könnte das sein? Ja noch kurz zu den Daten, es ist ein 2. 8 ATQ, US Modell, 195tkm gelaufen,
Neu gemacht wurden alle unterdruckschläuche, Lambdasonde von Bank 1 vor Kat. Was ich noch weiß das meine Sekundärluftpumpe Defekt ist, aber das sollte mit dem Problem eigentlich ja nix zu tun haben! Danke im
Vorraus
Link? #16
Hallo,
würde ich nicht unbesehen unterschreiben. Undichtigkeiten im Ansaugsystem oder im Auspuff - insbesondere an der Monitorsonde (Schweissstelle Kat-Gewindeflansch für die Sonde penibelst prüfen) - können auch bei intaktem Kat diesen Fehler werfen. Grüße, Prizo
#17
Ist das Gemisch zu fett, entsteht erstens viel mehr Kohlenmonoxid bei der Verbrennung, und zweitens oxidiert der Katalysator dann kein Kohlenmonoxid mehr. Daher halten viele Benziner auch die CO-Grenzwerte nicht mehr ein, wenn man sie ein bisschen unter Last setzt (und in die Volllastanreicherung treibt) oder gar im Sommer die Klimaanlage benutzt (z. Fehlercode P0420 - Katalysatorsystem Wirkung zu gering - VWTeam.com. B. hier von 2005, oder hier ein Mazda mit Euro 6d). Ist das Gemisch zu mager, kann der 3-Wege-Katalysator keine Stickoxide mehr reduzieren. Daher stoßen Magerbenziner gerne mal noch deutlich mehr Stickoxide als jeder Schummeldiesel aus (Beispiel: BMW 116i, Test von 2011, hier). Damit der 3-Wege-Katalysator richtig funktioniert, muss das Gemisch also permanent stöchiometrisch sein.
Katalysator Bank 1 Wirkung Zu Gering Deutschland
Der Sauerstoff wird wieder aus der Kammer herausgepumpt. Aus dem daraus resultierenden Pumpstrom Zwei wird die Konzentration der NOx im Abgas errechnet. Die Spannungssignale des jeweiligen NOx-Sensors werden an das Steuergerät NOx-Sensor vor SCR-Katalysator und das Steuergerät NOx-Sensor nach SCR-Katalysator übertragen und dort verarbeitet. Über Antriebssensor-CAN-Bus, CAN-I, senden das Steuergerät NOx-Sensor vor SCR-Katalysator und das Steuergerät NOx-Sensor nach SCR-Katalysator die NOX- und die Sauerstoff-Konzentration zum Steuergerät CDI. Nach den Screenshot des VCDS sieht es so aus, als wenn bei dir einer der Sonden nicht arbeiten würde. Zuletzt geändert von Vanagaudi am 13 Sep 2021 15:31, insgesamt 1-mal geändert. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. #7
von *kartman* » 13 Sep 2021 14:44
Ja dass der Sensor 1 so gar nichts anzeigt ist schon merkwürdig.
Guten Morgen Gemeinde,
kurz vorab die Stammdaten
Golf 4 1, 4 75PS; BJ 10. 2001; AXP Motor
Folgendes Problem:
Bei mir geht von Zeit zu Zeit die Checkleuchte an. Folgender Fehler wird indes abgelegt
16804 Bank 1 Katalysator Wirkung zu gering. P0420 35 00
@1, 8Turbo ist schon tatkräftig dabei mich zu unterstützen, an dieser Stelle ein fettes Danke. Dennoch möchte ich einen neuen Thread eröffnen damit auch andere sich zu diesem Thema äußern können. Denn mein Ursprungsthema ist als gelöst zu betrachten nur war dieses Prob ebenfalls Thema was aber unter einem Falschen Threadnamen weniger Beachtung findet. Nach Aussage des Fehlercodes ist der Kat hinüber. Allerdings hat er vor kurzem die ASU Ohne Beanstandung überstanden. 1, 8Turbo hat mir geraten mal den Vorrat am Krümmer mal zu überprüfen da diese wohl auch häufig ihre Problemchen bereiten. Gesagt getan. Bild eins zeigt nach Demontage des Hosenrohrs den Vorkat am Krümmer von unten. Fehlercode 15733 - NOx Katalysator Bank 1 (Lösung) | Dieselschrauber. Sieht meines Erachtens nach Gesund aus. Kein klappern festzustellen aber ich konnte den Kat mit dem Schrauben Dreher ca 4-5 mm nach oben schieben.
Katalysator Bank 1 Wirkung Zu Gering
Jetzt habe ich vier neue Zündspulen der neusten Generation (06A 905 115 D) und vier neue Zündkerzen (Platin 101 000 063 AA) verbaut und bislang keinerlei Probleme! Der Motor läuft auch wieder etwas runder. so heute ist meine MIL angegangen natürlich verursacht von dem gleichen fehler aber jetzt statisch
hast du dein Problem damals mit den Spulen beseitigt? Katalysator bank 1 wirkung zu gering 2019. hey leute,
leider hab ich den oben genannten fehler ebenfalls:-( vor gut 4wochen haben sich auch bei mir 2 zündspulen verabschiedet und nun hab ich den fehler als sporadisch drin stehen. auch nach löschen taucht er wieder auf:-( da ich aber nicht so den masterplan habe, was das ganze angeht, muss ich leider ganz doof das, dass ich nun den Kat wechseln muss bzw können sich daraus folgeschäden bilden? nächsten monat steht der tüv an, kann das ein problem in sachen abgaswerte werden? hhhiiilllfffeee;-))))))))))))
schöne grüße
manuel
so, problem schon gelöst:-))))))
wie bereits erwähnt, haben sich ja bei mir 2 zündspulen verabschiedet und da tauchte der fehler das erstemal auf.
Kann ein einmaliger Aussetzer gewesen sein. (Fehlerhäufigkeitszähler 1) Wirst du ja sehen wenn es wieder kommt. Fährst du zufällig in letzter Zeit viel Kurzstrecke? Ansonsten kommt erstmal der Kat selbst oder die Lambdasonden in Frage. #3
An meinem Cupra ist alles im Originalzustand, somit kann es nicht an einer Downpipe liegen. Ich habe beim Fahren auch keinerlei Auffälligkeiten bemerkt, außer der Fehlereintrag im Steuergerät - Dieser wurde auch nicht im Bordcomputer angezeigt. Kurzstrecke fahre ich praktisch auch gar nicht. Ich werde die Sache einfach mal beobachten. Garantie läuft ja noch bis 2021 bei mir...
#4
1komma8t.. ich mal bei meinem alten Golf 6 - da hatte sich der Kat zerbröselt gehabt. War deutlich hörbar, wenn man von unten gegen den Kat geklopft hat (rasseln). Fehler kam nach Löschversuchen aber spätestens nach ca 10km immer wieder (Abgaswarnlampe im KI). Da bei Dir ja nicht mal ne Meldung im BC kam, wirds denke ich eher eine einmalige Sache gewesen sein. #5
Dein Kat ist an der Downpipe, somit kannst du den nicht ausschließen.
Das sind -2, 95 EUR pro 100 Liter bzw. -2, 35% unter dem Durchschnittspreis für 3000-Liter in Deutschland.
Miesgang HeizÖL-Diesel - 2 Bewertungen - Freutsmoos Gemeinde Palling | Golocal
Die aktuellen Heizölpreise unterliegen regionalen Schwankungen. Diese entstehen in Abhängigkeit von der Ölpreisentwicklung der Börse und der allgemeinen Marktsituation. Aus diesem Grund werden die Heizölpreise für Palling immer aktuell von uns berechnet. Geben Sie die 83349 in den Preisrechner ein, dann finden Sie günstige Angebote von zuverlässigen Heizölhändlern aus Ihrer Region. Sie haben die Wahl zwischen diversen Lieferanten und Angeboten. Die HeizOel24 Preismatrix zeigt die Preise für Palling in unserer übersichtlichen Tabelle. In der Preisübersicht findet sowohl der Einzelbesteller, als auch der Sammelbesteller wichtige Infos zur mengenabhängigen Preisentwicklung. Miesgang Heizöl-Diesel - 2 Bewertungen - Freutsmoos Gemeinde Palling | golocal. In der ersten Spalte sind die Staffelpreise für einen Haushalt abgebildet. In den weiteren Spalten finden sich die Preise für mehrere Haushalte. Generell kann man von einem günstigeren Preis pro Liter, bei höherer Mengenabnahme ausgehen. Die aktuellen Preise für Heizöl liegen im Postleitzahlengebiet: 83349 Palling bei 122, 57 EUR pro 100 Liter.
Georg Wurm E.K. Aus Altenmarkt - Treibstoffe: Diesel, Heizoel, Tankstelle Und Motorenoel: Preisrechner
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