O.
kein Widerstand: Kabelbruch blaues Kabel (Kabel austauschen) oder Geber defekt
Ergab bei der Messung 29 Ohm. Zitat:6. externe Zündspule prüfen:
Vorgehensweise Primärwicklung:
Widerstand von Zündspule Klemme 1 an Klemme 15 prüfen. Multimeter auf Widerstand (Ohm) stellen, Pluspol Multimeter an Klemme 15, Minuspol Multimeter an Klemme 1 anschließen
Widerstand (einige Ohm) vorhanden: externe Zündspule i. O.
kein Widerstand vorhanden: externe Zündspule defekt (externe Zündspule austauschen)
Messung ergab 3 Ohm. Zitat:
Vorgehensweise Hochspannungswicklung:
Widerstand von Zündspule Klemme 1 an den Mittelkontakt (Zündkabelanschluß) prüfen. S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche para. Multimeter auf Widerstand (kOhm) stellen, Pluspol Multimeter an Mittelkontakt, Minuspol Multimeter an Klemme 1 anschließen
Widerstand (einige kOhm) vorhanden: externe Zündspule i. O.
Messung ergab 7, 53 kOhm. ____________________________________________________
Nun schein die Zündspule in Ordnung zu sein und am Steuergerät kommt auch Strom an wie kann ich das Steuergerät überprüfen, oder sollte ich alles komplett austausche denn wie es scheint its noch alles von 1978 jedenfalls auf der Zündspule steht es.
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S51 Elektronik Kein Zündfunke Fehlersuche Para
Ist die Zndanlage wirklich richtig verkabelt/in's Bordnetz integriert? (speziell die Zndspule; nochmals kontrollieren, auch wenn "fertigverkabelt"; Masseanschlu/-kontakt vorhanden? ) Sind alle Kontakte der Kabel/Steckverbinder sauber/blank? Sind die Kabel heile? => el. Durchgang vorhanden? (Durchgangsmessung: Multimeter im Ohmbereich: 0 Ohm abzglich maximaler Fehlertolleranz von ca 1 Ohm) Isolierungen heile? Kurzschlsse vorhanden? Falls du eine andere Vape-Zndspule (wenn auch nur leihweise) zur Hand haben solltest: teste mal eine andere Zndspule, ob du einen Funken wenigstens aus dem HS-Kabel bekommst (in diesem Falle wre deine ZSp defekt! ). Ich denke, dass das erst einmal ausreicht zum Abarbeiten, oder? S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche foto. Bin mal auf den Bericht gespannt... Gru Frank
S51 Elektronik Kein Zündfunke Fehlersuche Bus
Erster offizieller Beitrag
#1
Einige kennen das, man ist irgendwo hingefahren (Einkaufen ect. ) und möchte seinen Weg wieder fort setzten. Leider Springt das Moped nicht an. - so wie mir heute passiert- (Kein WErkzeug und nix dabei, also nach Hause schieben) Beginn Fehlersuche: Kerze raus schrauben. Funke testen. -kein Funke- Kerzenstecker demontieren und Funke direkt am Kabel testen. -kein Funke- Seitendeckel ab, Pin 2 am Zündschloss abziehen. Funke direkt am Zündkabel testen. - Funke! - (Pin2 legt auf Schalterstellung 0 und 3 des Zündschlosses den Zündstrom auf Masse. So ist der er praktisch als Kurzschluss geschaltet) Zieht man es nun ab, schließt man andere Defekte in der Elektrik aus. S51 springt nicht an, kein Zündfunken - Simson Forum. Pin2 wird wiegesagt auf Masse (Pin31 am Zündschloss) geschaltet. Das Zündschloss ist bei mir als auf "Daueraus". Pin 31 am Zündschloss abziehen. So messen wir nun in den verschieden Schalterstellungen den Durchgang(Wiederstand) ziwschen Pin31 und Pin2. (Multimeter) -durchgang in allen Schalterstellungen ( 0 ohm)- Ergebniss -> Zündschloss defekt.
Die sollte ich wohl auch nochmal kontrollieren. Nicht das die Massepunkte am Rahmenstirnrohr, oder im Herzkasten irgend einen Fehler aufweisen...
#12
Kickt man 3-5 mal entsteht ein Lichtbogen beim Anstecken des Kabels. (Falls das hilft)
Aufgeladener Zündkondensator trifft auf "Verbraucher". - Also nachvollziehbarer Effekt. Ideal wäre es, wenn man jetzt ein Oszilloskop hätte, weil da sieht man anhand der Darstellung, was wirklich passiert... Damit würde man die Impulse vom Zündgeber sichtbar machen können und auch das Geschehen am Ausgang vom Steuerteil...
#13
Gut.... äh.... sowas habe ich nicht und da komme ich auch nicht ran. Ich habe keine Ahnung mehr was ich noch machen soll. #14
Vom "Eingemachten" hab ih auch keine Ahnung. S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche bus. Mein Menschenverstand sagt mir aber: Es kommt was raus, also sucht man weiter hinten. Kommt bei der ZSP, Klemme 15 was an? Wenn ja, geht hinten wieder was raus? usw
#15
Ja, das ist ohne Oszi der einzig mögliche Weg: Signalverfolgung. Hast du die Kabel schon "durchgeklingelt", ob irgendwo eine Unterbrechung vorhanden ist?
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