Auf der anderen Seite gibt es den "neuen" Ford Puma, der seit 2019 erhältlich ist. Zu diesem SUV, das auf dem Ford Fiesta basiert, gibt es nur wenige Informationen. Es bleibt abzuwarten, wie sich das Auto bei den ersten Hauptuntersuchungen schlägt. Darauf müssen wir allerdings noch warten. Mit Ausnahme von kleineren Problemen ist der Ford Puma bisher ein solides Auto mit moderner Technik und starken Motoren. Vielleicht fahren Sie eines der beiden Modelle? Dann freuen wir uns, wenn Sie uns davon berichten! Was gefällt Ihnen nicht? Ford puma kofferraum geht nicht auf maxi. Gibt es Kinderkrankheiten? Und welchen Ärger hatten Sie schon, beispielsweise bei der Inspektion? Schreiben Sie in die Kommentare, damit die CarWiki-Community von Ihren Erfahrungen profitieren kann. Danke! Weitere Artikel zum Ford Puma auf
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Ford Puma Kofferraum Geht Nicht Auf Die
MondeoDriver
Gast im Fordboard
#1
Moin Moin
Hab seit Dienstag das Problem das ich meinen Kofferraum nicht mehr aufbekomme. Weder mit Schlüßel noch mit dem Hebel im Fahrerfußraum. Ich habe am Montag noch was reingepackt, Kofferraum normal zugemacht und dann ging er morgens nicht mehr auf. Ich dachte erst die Klappe wäre festgefroren oder so. Aber das ist auch nicht der Fall. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. mfg
P. s. : Fahrzeug ist ein Mondeo 1 Bj. 95 Kombi
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8. Ford puma kofferraum geht nicht auf die imdb. 423
#2
Akuthilfe um an den Ihnalt des Laderaums zu gelangen: Rückbank umlegen (aber so klug warst Du wahrscheinlich auch schon selbst)
ng
Alex
26 Juli 2008
189
#3
der_ast schrieb:
beim stufen und fließheck sind die öffner im kofferraum für die sitze
beim kombi kommt man ja so an den kofferraum. beim fließ kannst vieleicht noch die hutablage rausnehmen aber beim stufen heck wird das echt schwirig. #4
MondeoDriver schrieb:
Hätte er keinen Kombi, dann hätte er wahrlich ein grösseres Problem, aber ich denke, die Frage zielt eher in die Richtung "Gibt es für die Heckklappe eine Notentriegelung?
Ford Puma Kofferraum Geht Nicht Auf Die Imdb
Liebe Grüße:)
Genau so wenig abstellbar ist die Gurt-Statusanzeige im digitalen Kombiinstrument, die beim losfahren angezeigt wird (nicht zu verwechseln mit dem Gurtwarner). Diese Bevormundungen finde ich ebenfalls nervig. Gibt aber beim NCAP-Test jeweils ein paar Zehntelpunkte. Alles anzeigen
(Ich hoffe, es ist okay, dass ich im Zitat in abweichender Farbe kommentiert habe? Puma (Bj. 97–00) ECT - Kofferraumdeckel geht nicht auf. Ich habe noch nicht rausgefunden, ob und wie ich ein Zitat "aufteilen" kann) Einige Sachen sind m. E. gewöhnungsbedürftig, aber kein Drama: - Dass sich das Radio nicht abschaltet, wenn man das Fahrzeug ausschaltet - Die recht starke Bremswirkung der Rekuperation (beim 125 PS mHEV), fast unabhängig vom eingelegten Gang. Bei Straßen mit leichtem Gefälle kann ich fast nirgends einfach vom Gas gehen, ohne dass das Auto so stark abbremst, dass es zu langsam wird für die eigentlich erlaubte Geschwindigkeit - Irgendwie finde ich die Getriebe-Abstufung nicht so gelungen: Bei Tempo 30 gibt es im dritten Gang ein Untertouren-Brummen und -Ruckeln; das Gleiche im vierten Gang bei Tempo 50.