Und das endet dann in der Frage: gibt man ein paar hundert € für ein schlechtes Fahrwerk aus, oder legt man lieber noch etwas drauf, erhält aber was Schönes? JOM GEWINDEFAHRWERK Jemand erfahrung mit gemacht?? - Fahrwerk - E30-Talk.com. M. sind 300 € in diesen Fällen viel teurer als 600 €. VG
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Jom Gewindefahrwerk Erfahrung Nos
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Soviel dazu? Was soll das bedeuten? Hast du eigene Erfahrungen zu dem Fahrwerk? Selbst gefahren? Finde 320€ für 20€ Materialwert und 50€ Produktionskosten gar nicht so wenig. #6.. stell doch keine weiteren Fragen Dir das Ding, bau es ein - Fertig! #7
Finde 320€ für 20€ Materialwert und 50€ Produktionskosten gar nicht so wenig. Bist wohl eh so ein ganz Schlauer, was?! Typen wie Dich muß man halt machen lernen es sonst nicht. Und deshalb ist hier schlichtweg auch jedes weitere Wort zuviel. Jom gewindefahrwerk erfahrung carey. #8
Ich bin kein ganz schlauer, deswegen frage ich. Bist du denn so ein Typ, der ohne eigene Erfahrungen einfach was behauptet? Du bist also das Fahrwerk gefahren und fandest es Mist, okay. #9
Stahlwerk hat mehr als genug Erfahrung in dem Bereich. Da wirst du noch mehrere Jahrzehnte brauchen... wenn du überhaupt dahin kommst. Also mach mal halblang!! Gruß Basti
#10
Bist du denn so ein Typ, der ohne eigene Erfahrungen einfach was behauptet? Ich hab nur mal so eben gut 30 Jahre als auch inaktiv.
Jom Gewindefahrwerk Erfahrung Carey
#11
Ich hatte nur eine einfache Frage, wer hat eigene Erfahrungen mit genau diesem Fahrwerk. Es ging nicht um Stammtisch-Weisheiten, dass billiges Zeug nix kann, weder bringt es mir was, wenn jemand 100 Jahre Motorsport-Erfahrung hat und dann trotzdem dieses Fahrwerk nie gefahren ist. Ja, wir haben schonmal "Kontakt" in einem anderen Topic gehabt, in dem du etwas davon geschrieben hast, dass es keinerlei Beweise dafür gibt das AP was mit KW zu tun hat. Wundert mich jetzt umso mehr, da du so erfahren bist. Da du auch nicht konkret auf die Frage geantwortet hast, gehe ich einfach davon aus, dass du dieses Fahrwerk nicht selbst gefahren bist. #12
Ich hatte nur eine einfache Frage, wer hat eigene Erfahrungen mit genau diesem Fahrwerk. Hier vermutlich niemand. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Es ging nicht um Stammtisch-Weisheiten, dass billiges Zeug nix kann, weder bringt es mir was, wenn jemand 100 Jahre Motorsport-Erfahrung hat und dann trotzdem dieses Fahrwerk nie gefahren ist. Wenn ein Standardsportahrwerk, meinetwegen aus Koni Dämpfern und H& R Federn schon gut 400 Euro kostet bzw einfache Bilstein B4 Gasdruckdämpfer mit Eibach Federn schon zusammen 240 -250 Euro was erwartest Du denn?
Stoßdämpfer platt. Gute Erfahrungen habe ich mit H&R gemacht. Werde mir auch das CUP KIT holen mit 55/35 Bitte Thomas fühl Dich nicht privat angegriffen weil ich sehe ds du die Teile vertreibst, aber nen Fahrwerk für 160€ kanns doch wirklich nicht lang bringen oder? Will auch nicht zu sehr abschweifen, aber JOM kommt mir nicht mehr ins Haus! Das ist meine persönliche Meinung! #7
Also ich bin ja auch einer, der lieber etwas mehr bezahlt und dann seine Ruhe hat. Und auch wenn für mich kein Gewinde in Frage kommt, liest man von den ("billigen") Ta Technix-Fahrwerken meist nur gutes. #8
Also ich bin ja auch einer, der lieber etwas mehr bezahlt und dann seine Ruhe hat. Und auch wenn für mich kein Gewinde in Frage kommt, liest man von den ("billigen") Ta Technix-Fahrwerken meist nur gutes. JOM Gewindefahrwerk Erfahrungen? - E90 E91 E92 E93 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Und wenn du ein TA-Technix und ein JOM aneinander hälst - wirst du sehen dass es 1:1 das selbe Fahrwerk ist, nur mit anderen anschlägen und anderen Staubschutz, anderer farbe und verpackung...
Zitat
Begründung,
wir hatten früher in unseren Tuning Objekten (Bitte nicht schlagen)
OPEL Kadett GSI und GOLF II
mehrere JOM Teile verbaut.