Es lohnt sich auf jeden Fall, eine Taschenlampe mitzunehmen! Blick von der Ponalestraße auf Riva del Garda und den Monte Brione
Der Weg endet in Riva del Garda an der Einfahrt zum neuen Tunnel der Gardesana Occidentale, kurz hinter dem Wasserkraftwerk. Dauer und Schwierigkeit:
Den direkten Weg vom Parkplatz an der Straße nach Pregasina bis hinunter nach Riva del Garda kann man gut in zwei bis zweieinhalb Stunden gehen. Er ist leicht bis sehr leicht. Der Abstecher über den alten Ponaleweg und wieder hinauf kostet etwa eine Stunde extra, ist aber mit kleinen Kindern nicht notwendig, da dieser schon schwieriger zu gehen ist. Route ohne Tunnel zum Gardasee? (Reisen und Urlaub, Straßenverkehr, Klaustrophobie). Für größere Kinder ist er sicher sehr interessant. Wer den Weg bergab und wieder hinauf gehen will, muss mit mindestens vier Stunden rechnen, eher etwas mehr. Auf der Ponalestrasse
Höhenangaben:
Der Startpunkt im Ponaletal liegt in etwa 350 Metern Höhe, Riva del Garda am Gardasee in 75 Metern Höhe. Essen und Trinken:
An der Stelle, wo die Ponalestraße zum Gardaseeufer abbiegt, befindet sich das Selbstbedienungsrestaurant "Ponale Alto Belvedere".
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Häufig gibt es Tempolimits auf 110 km/h, im italienischen Teil herrscht wie in ganz Italien ein Tempolimit von 130 km/h. Es gibt zahlreiche Raststätten (z. B. Autogrill, neuerdings "Hermes") entlang der Route, bei allen ist seit den Jahren 2011 die Toilettenbenutzung kostenlos und Snacks oder italienischer Kaffee ist zu verhältnismäßig günstigen Preisen zu haben. In der Regel wird im Gegensatz zu deutschen Raststätten auch frisch gekocht. Zum gardasee ohne tunnel bus. Die Europabrücke bei Innsbruck, das Kernstück der österreichischen Brenner-Autobahn (A13), ist mit einer Höhe von 190 m über Grund die höchste Balkenbrücke Europas. Zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung war sie die höchste Brücke Europas. Tank-Tipp: In der Ortschaft "Brenner" gibt es eine Shell-Tankstelle, die direkt an der alten Brennerstraße liegt (kurz von der Autobahn abfahren) Hier gibt es auf dieser Reiseroute verhätnismäßig günstigen Sprit. Die Shell Tankstelle liegt direkt neben den Brenner-Outlet-Center. Update Juni 2015: Danke für folgenden Tipp, Wipptaler: "Günstiger sind die OMV an der Autobahnausfahrt Brennersee oder noch besser die ENI/Gutmann in Gries am Brenner. "
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Kosten: 40 Schweizerfranken (Preis in EUR ca. 33, -). Mautgebühren in Italien
Die italienischen Autobahnen sind mautpflichtig. In der Regel zieht man bei der Auffahrt an der Mautstation ein Ticket, das beim Verlassen der Autobahn bezahlt werden muss. Der Preis richtet sich nach der Länge der benutzen Autobahnstrecke. Wer sein Ticket nicht mehr findet oder versehentlich keines gezogen hat, bezahlt den Maximalpreis. An wenigen Streckenabschnitten wird ohne vorheriges Ticketziehen am Ende ein Pauschalpreis bezahlt. Bezahlen der Mautgebühren in Italien
An den Mautstationen kann entweder bar oder mit Kreditkarte bezahlt werden. Zum gardasee ohne tunnel hotel. Für Kartenzahler gibt es separate Spuren, die mit "Carta Si! " gekennzeichnet sind. Neben der Kreditkarte kann man dort auch mit der so genannten Viacard bezahlen. Das ist eine Magnetkarte im Wert von 25 oder 50 Euro. Sie ist an allen mit Personal besetzten Mautzahlstellen (caselli di Autostrade per l'Italia con esattore), an den "Punto Blu"-Stellen an der Autobahn, an den Autogrill-Raststätten, in Banken und Tabakgeschäften erhältlich.
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Den Reschenpass als Alternative zum Brenner auf dem Weg in Richtung Vinschgau und Gardasee leider auch. Der Reschenpass bietet sich vor Allem an, wenn man bereits über den Fernpass oder über Mittenwald dem Inntal ausgewichen ist oder nur ins Südtiroler Vinschgau will. Kommt man über die A12 nach Innsbruck macht der Umweg wenig Sinn. Achtung: Aktuell ist der Reschenpasss allerdings wegen einer Baustelle geschlossen. Alternativ fährt man über Landeck auf der Schweizer Seite und dann hinauf nach Nauders und zum Reschenpass (allerdings mit Baustelle und demensprechend Stau! ). Anreise zum Gardasee - Diese Wege führen zum See. Zeit Innsbruck-Bozen: 3, 5 Stunden Höchster Punkt: 1. 507hm Öffnungszeiten: ganzjährig geöffnet Kosten: keine Die Schweizer Alternative zum Reschenpass, zum Comer See, Iseosee: Landeck – Scuol – Berninapass Vom Fernpass kommend bietet sich je nach Ziel auch die Route entlang des Schweizer Inntals an: Bei St. Moritz zweigt der Berninapass in Richtung Tirano ab und ist eine interessante Alternative zum Malojapass, wenn man auf dem Weg in Richtung Comer See unterwegs ist – oder als Zufahrt in die Bergamasker Alpen oder den Iseosee.
Grenztunnel Füssen - Reutte/Tirol - Fernpass - Nassereith - Imst - Landeck - Samnaun
Nach dem Grenztunnel auf der Fernpass-Bundesstraße (mautfrei) weiter in Richtung Reutte/Tirol und auf der Umgehungsstraße von Reutte kann für längere Zeit das letzte Mal sicher überholt werden. Danach fliesst der Verkehr langsamer und man wird sich geduldig den Fahrzeugkolonnen in Richtung Fernpass einreihen müssen. 17 Kilometer nach der Ausfahrt Reutte/Süd, vorbei an Heiterwang mit seiner weitläufigen Ortsumfahrung und Bichlbach folgt der Lermooser Tunnel mit 3. 418 m Länge. Bis hierhin findet man immer wieder kurze Möglichkeiten zum Überholen. Annähernd schnurgerade verläuft der Lermooser Tunnel, bis er schließlich in einem Rechtsbogen ausläuft. Mautfrei von Deutschland nach Südtirol | Suedtirol-Kompakt.com. Mit dem Ende kann man sich überholbereit machen, da danach die Bundesstraße zweispurig bergauf geht und hier kann so manches Gespann oder Träumer überholt werden. Die ganze Fernpassroute ist mautfrei, das Pickerl bräuchte man später nur auf der Inntal-Autobahn.