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Guten Tag
bei meiner Honda ist einer der beiden simmeringe an der gabel beschädigt und daher will ich beide wechseln. Aber wenn ich schon die Gabel aufmache, will ich auch gleich das öl sowie die staubkappen wechseln. Leider weiß ich nicht welche Abmessungen die Staubkappen haben und was ich bei der richtigen Ölwahl beachten muss. Hat jmd von euch vielleicht die Abmessungen und weiß welches Öl zu verwenden ist? Schon mal danke im Voraus
MFG Wast
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Die Abmessungen kannst Du ja an der Gabel abnehmen. Gabel staubkappen wechseln et. Vermutlich wirst Du die Staubkappen nur als Originalteil von Honda bekommen. Als Öl benötigst Du ein Gabelöl. Das ist ein Hydrauliköl, das im Zweiradhandel verkauft wird und in verschiedeben Viskositäten erhältlich ist. #3
die viskositäten kannst du je nach belieben wählen kleine viskosität ( zb 5) bedeutet deine gabel ist sehr weich!!! große viskosität ( zb 15) bedeutet harte gabel!! bei der MBX empfielt sich eine hohe viskosität da sonst die Gabel sehr shcnell durchschlägt! hab selber ein 15er drin ist wirklich sehr gut kanns nur weierempfehlen
mfg
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Wenn schon so ein Aufwand, dann wüde ich die Gabel gleich bei Wilbers oder so überarbeiten lassen, nur durch das neue Öl wird man wohl kaum nen postiven Effekt feststellen, denk ich mal. Das verstehe ich jetzt nicht. Ist es nicht so, dass jedes Öl einem Alterungsprozess unterliegt? Es wird laut Triumph ein Ölwechsel der Gabel nach 40000km oder alle 4 Jahre empfohlen. Mein Öl ist jetzt 8 Jahre alt? Sollte das nicht auf jeden Fall gewechselt werden? Gabelöl 10W? Egal welches? Luftpolster 107mm? Beiträge: 1411
Registriert seit: 22. 2013
Es ist zwar lästig, dass zum "Ablassen" des Gabelöls die Holme ausgebaut und ausgekippt werden müssen, aber das sollte kein Grund sein, das Öl nicht zu wechseln. Dafür spricht, dass sich auch im Gabelöl Dreck und Abrieb ansammeln. Jedenfalls kommt da nach 40. 000Km eine hübsche Brühe raus und Dämpfer arbeiten nun mal mit feinen Bohrungen. Eine weitere Zerlegung der Gabel mit Spezialwerkzeugbedarf ist dafür auch nicht notwendig. Undichte Gabel KTM Freeride - Technik für KTM, Husaberg und Beta - Offroadforen Community. Warum auch dichte Simmeringe wechseln?
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Allerdings hat friedrich renner uneingeschränkt recht. Mit Glück, Pflege usw halten Gabelsimmerringe 120bh, mit Pech 30 Minuten. Länger als 40bh hatte ich allerdings noch keine. Die fliegen beim Service raus, Thema erledigt.
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und man kann ein Mindestmaß an Qualität erwarten. 1 Page 1 of 3
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Ich war schon mit der 125er dort und mein Nachbar bringt seine Maschine auch immer dort hin. Allerdings hat er auch 'ne Honda... Ich trete immer mit Fremdmarken in Erscheinung. Grüße, Martin
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I Ich weiß nicht, ob ich euch empfehlen würde die Simmerringe selbst zu wechseln, da man diese wieder rein "rungsen" muss. Gabel staubkappen wechseln in ny. Am besten mit einem Eintreiber, der die exakte Größe hat, damit sie keinen Schaden nehmen. Also ich hatte bisher nie einen passenden Eintreiber da, ich hab einfach den alten Simmerung genommen und mit leichten Hammerschlägen auf den alten, oben auf dem neuen liegenden Simmerung, ringsherum den neuen Simmerung eingetrieben und dabei noch nie Probleme gehabt. #14
Die Rechnung ist da: 204, 12 Euro. Arbeitszeit 97, 56 Euro (netto), Material 73, 97 Euro (netto), Steuern der Rest. Erhöhter Montageaufwand: Beim Vorbesitzer wurde wohl irgendwann mal die Halteschraube an der rechten Seite mit dem Schlagschrauber (! ) oder viel Gewalt angezogen. Die Schraube muss beim nächsten Zerlegen laut Werkstatt erneuert werden.