Break Bulk und Bulk Cargo kommen vor allem aus der Schifffahrt und klassifizieren die Art von Gütern die verladen sowie transportiert werden. Break Bulk wird im deutschen auch Massenstückgut und Bulk als Massengut bezeichnet. Sie unterscheiden sich im Logistik-Prozess in Bezug auf Ladung, Art, Größe, Kapazität, Handhabung, Häfen, Terminals, Equipment und Infrastruktur. Bulk Bulk-Waren haben einen gleichförmigen Charakter und eignen sich für den Massengutumschlag. Flüssige oder feste Massengüter werden lose und unverpackt transportiert, sind nicht zählbar und werden gewogen. Dazu zählen beispielsweise Öl, Gas, Getreide, Kohle oder Kies. Bulk wird meist mit einem eine Ladeschaufel oder über Schüttvorrichtungen in eine Ladeeinheit eines Schiffes, in einen Bahnwaggon oder auf einen LKW geladen. Die flüssige oder trockene Massengutware wird auf dem jeweiligen Transportmittel unverpackt verladen. Break bulk bedeutung for sale. Break Bulk Break Bulk wird auch als General Cargo bezeichnet. Die Massenstückgüter werden zwar einzeln, aber werden nicht in Container gestaut oder verladen, da sie meist die Abmessungen oder das Gewicht übersteigen.
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Hier treffen sich verschiedene Transportmittel um die Waren von einem Verkehrsträger auf einen anderen zu verladen beziehungsweise zu übertragen – vom Lkw am Dog hinauf aufs Schiff. Übrigens, Break Bulk ist heutzutage auch von den Kosten her gesehen eine effiziente Sache, da viele verschiedene Transporte täglich zwischen den Ballungszentren stattfinden. So ist es stets ein Leichtes geeignete Schiffe zu finden – zumindest auf den gängigen Routen. Der schnelle Transport ist hier durch Containerschiffe im Liniendienst gewährleistet. Pfaff Logistik und Breakbulk
Die Planung für einen Transport von Break Bulk erfordert eine Menge Fachwissen und Weitsicht. Denn da diese "sperrigen Ladungsgüter" meist Besonderheiten aufweisen, kann man dort nur selten nach einem Schema F vorgehen. Break bulk | Übersetzung Englisch-Deutsch. Transportwege gehören detailliert ausgekundschaftet, denn Durchfahrtshöhen oder –breiten gilt es zu beachten. Bei jeder Umladung ist die Ware sodann wieder genau zu prüfen. Erfahrene Mitarbeiter und eine professionelle Betreuung während des gesamten Prozesses sind somit unabdingbar.
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Angebot
Im Neustädter Hafen in Bremen betreiben wir Europas größtes Terminal für Stück- und Schwergut sowie Projektladung. Auf einer Fläche von rund 100 Hektar, davon sind rund 240. Break bulk bedeutung products. 000 Quadratmeter überdacht, schlagen wir im Jahr rund 1, 2 Millionen Tonnen Breakbulk-Ladung um: Projektladung, Stahlprodukte wie Coils, Bleche, Rohre, Träger oder Brammen, Forstprodukte wie Papier, Zellulose oder Schnittholz sind bei uns in besten Händen. Leistungen Umschlag von Stahlprodukten Umschlag von Forstprodukten Umschlag von Projektladung Erstellung von Umschlagskonzepten Umschlag von Containern Umschlag von Schüttgut Lagerung & Distribution
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Im Neustädter Hafen in Bremen betreiben wir Europas größtes Breakbulk-Terminal für Stück- und Schwergut. 000 Quadratmeter überdacht, schlagen wir im Jahr rund 1, 2 Millionen Tonnen Stahl- und Forstprodukte, Maschinen und Anlagen sowie weitere XXL-Güter und Projektladung um.
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Zu den umgeschlagenen Gütern zählen nahezu alle Produkte aus den Warengruppen: Stahlprodukte (Rohre, Coils, Bleche, Brammen, Träger, etc. ) Forstprodukte (Papier, Zellstoff, Schnittholz, etc. ) Maschinen / Anlagen (Stückgut, Schwergut, Schienenfahrzeuge, Straßenfahrzeuge, etc. )
Mitarbeiter bei der Verladung von Schwergut. Schwergutlogistik am Seehafen-Terminal. Entdecken Sie Europas größten Terminal für konventionelle Ladung
Der Neustädter Hafen in Bremen ist Europas größtes Terminal für konventionelle Ladung. Neben einer Kajenlänge von 2, 1 km ist der Terminal gut ausgerüstet, um nahezu alle Arten konventioneller Ladung umzuschlagen: Überdachte Lagerflächen: 240. Massenstückgut – Wikipedia. 000 m² davon LME-zertifiziert: 28. 000 m² Offene Lagerflächen: 450. 000 m² Krankapazitäten: bis zu 600t Gabelstapler bis zu 52t Reachstacker: diverse RoRo-Rampe: bis 100t Gleisanlagen: 18 km Der Neustädter Hafen verfügt über eine optimale trimodale Verkehrsanbindung: Über die A281 sind wir direkt und staufrei an das Straßennetz angebunden.
Unser erfahrenes Engineering-Team entwickelt maßgeschneiderte, ganzheitlich ausgerichtete Konzepte für Ihre Bedarfe. Neben der technischen Ausarbeitung aller Transport-, Lagerungs- und Umschlagsprozesse gehören zu unserem Dienstleistungsspektrum auch die Entwicklung und Herstellung von Lager-, Transport- und Tragsystemen nach dem Baukastenprinzip sowie die Erstellung von Method Statements. Gemeinsam mit unserer Beteiligung DCP Dettmer Container Packing GmbH + Co. KG bieten wir Ihnen umfangreiche Dienstleistungen rund um den Container: Container Freight Station, Containerdepot, Containerreparaturen. Die großen Hallen unseres Packing Centers mit einer Gesamtfläche von über 30. Internationale Breakbulk-Verschiffungen | SATS Group. 000 Quadratmetern eignen sich optimal für die Lagerung und Kommissionierung von Stückgütern und palettisierter Ladung. Durch einen Feederdienst ist der Neustädter Hafen direkt mit den Containerterminals in Bremerhaven verbunden. Egal, ob hochwertige Stahlcoils, Papierrollen, schwere Baumaschinen, Offshore-Anlagenkomponenten oder komplette U-Bahn-Züge verladen werden müssen: Das fachgerechte Umschlagen von Schwergut stellt für uns kein Problem dar.