Damit kann eigentlich nichts mehr schiefgehen. mein fahrlehrer meinte damals, der prüfer darf während der praktischen prüfung gar keine theoriefragen stellen. Imradi
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Er stellt die fragen vor der Prüfung! Beleuchtung oder Lenkung (Lenkspiel) oder Reifen oder Bremsen! Hatte meine Fahrprüfung am Dienstag
Ich war so Aufgeregt, ich hab die ganzen tage nur an die Prüfung gedacht. Führerscheintest Klasse T — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). War dan aber halb so wild, der Prüfer war sehr sehr Nett! Was?!? Ihr schockt mich! Ich selbst musste bei der Praktischen keinerlei Fragen beantworten. Einfach einsteigen, losfahren, wieder abstellen, bestanden. Keine Fragen zur Theorie. Da wär ich wohl auch gnadenlos durchgerauscht.
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So läuft das hier. Scorp
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10. Juni 2001
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"Theoriefragen" klingt vieleicht etwas nach Fragen aus der schriftliche Prüfung. Es sind lediglich Fragen, zum Fahrzeug selbst, die man normalerweise ohne weiteres beantworten kann. "Was bedeutet das blaue Lämpchen auf den Amaturen? ", "Wie misst man den Ölstand? " oder "Welche Profiltiefe müssen die Reifen mindestens aufweisen (um bei Kontrollen durchzugehen)? " Sowas in der Art. Aber keine "zweite Theorieprüfung". da sag ich nur eins:
25 (! ) min prüfung und die frage was denn die blaue kontrolllampe anzeigt. ich glaub bei mir hatte der fahrlehrer kein bock mehr
Dir können Fragen gestellt werden, muss aber nicht Das ist ähnlich wie mit der Gefahrenbremsung, die auch nicht jeder machen muss. Doch, kann man. Ich denke aber, dass diese Fragen eher von Bedeutung sind, wenn man eh "auf der Kippe steht". Wie jetzt, du bist durchgefallen, nur wegen der Fragen am Ende? Also mir hat mein Fahlrerer erklärt, dass das nur mal eingeführt wurde, um die Situation n bisken zu enstpannen.
Und selbst wenn man davon nicht eine einzige beantworten kann, darf der Prüfer dich nicht einfach durchfallen lassen. O_o
Mich hat man jedenfalls gar net befragt. Aber selbst wenn, die paar Lämpchen und Reifendruck (Warnblickanlage, Scheibenwischer, usw. ) sollten ja nun nicht sooooo schwer sein, oder? Nunja, komische Welt alles. Das schwierige bei der praktischen ist eigentlich gar net so sehr das eigene Fahren find ich. Viel mehr muss man sich auf das chaotische Fahren der andren Teilnehmer einstellen. Zumindest hier bei uns is das teilweise nicht mehr feierlich. ich denke die theoriefragen sind schon in ordnung da sie wirklich nur das absulute grundwissen ankratzen. nen autofahrer muss einfach wissen was die blaue leuchte im cockpit bedeutet, muss wissen wann ein reifen zu wenig druck hat oder auch wie man den ölstand kurz abprüft. beim ölstand könnte man natürlich nach den handbuch verlangen, das zeigt zumindestens schonmal das man weiss wo man nachschlagen muss und ist sicherlich auch die richtige antwort.