Beliebtester Hersteller von Basisfahrzeugen in Deutschland ist – nach den jüngsten durch das Kraftfahrt-Bundesamt erhobenen Daten – Fiat. Citroen folgt mit großem Abstand und VW bildes das Schlusslicht. Bei der Motorisierung entscheiden sich die meisten Käufer für einen Diesel. Bauformen: Unterschiedlich integriert Alkoven-Typ: Bürstner Argos mit abgetrennter Fahrerkabine und vorgezogenem Dach (Bild:) Die wichtigsten Bauformen sind vollintegrierte, teilintegrierte und Alkoven-Wohnmobile. Letztgenannte besitzen über der Fahrerkabine einen Aufbau, der für Schlafplätze genutzt wird. Das Fahrerhaus ist separat oder kann vom Wohnbereich getrennt werden. PLA Wohnmobile. Teilintegrierte Fahrzeuge verfügen über einen kleineren Alkoven ohne Betten, mit dem das Stehen im Frontbereich ermöglicht wird. Die Fahrerkabine ist nicht abgeteilt und lässt sich durch drehbare Sitze in den Wohnbereich einbeziehen. Bei vollintegrierten Modellen bilden Front- und Wohnbereich einen harmonische Einheit. Die Fahrzeuge wirken wie aus einem Guss, erfordern aber auch die aufwändigsten Karosseriearbeiten von allen Wohnmobiltypen, da vom Basisfahrzeug wenig übrig bleibt.
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Natürlich klappte das nicht, aber fast unglaublich, der Händler bot ein Leihwomo (wohlgemerkt Leihe = kostenlos) für die Osterferien an. Nutzten wir allerdings nicht, Mallorca war wärmer. Der bestellte 736 wurde ohne Preisaufschlag, obwohl PLA mittlerweile die Preise erhöht hatte und 4 Monate seit Bestellung vorbei waren, als 737 geliefert, Modell 2014. Die eingebaute Zusatzausrüstung, wie Luftfederung, Navi, Solarmodul, Fernseher mit Alden Sat-Antenne von guter Qualität (kenne auch die Ausrüstung eines Discounters aus der Mitte Deutschlands). Man stand immer zu seinen Aussagen, auch wenn sie mal nicht im Vertrag standen. Es hat mich schon so manchesmal erstaunt. Die erste Fahrt, gleich über 2000 km in einer Woche, ließ das Womo uns langsam ans Herz wachsen. Ein außerordentlich hoher Wohnraum und dessen ansprechende Gestaltung gaben uns ein gutes Gefühl. Mängel: z. B. Wohnmobil Forum. gab die Toilettenspülung der Dometic Keramic-Toilette ihren Geist auf. Am Sonntag! vom Dometic-Service in Heide/Holst. repariert.
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Es müssen nach Abschluss nur 250 € als Sicherheit hinterlegt bzw. überwiesen werden.
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Bin mit Elnagh immer noch zufrieden. Lief ja alles unter SEA Italien. #5
Sehe ich auch so. gehört zu PLA, ebenso wie Rimor. Die Wohnmobile sind innen und außen sehr ansprechend gestaltet,
die Wertigkeit als etwas günstiger einzustufen. Händler netz quasi nicht vorhanden. #6
Hallo, wir haben unseren Therry seit 2011 und sind sehr zufrieden damit, die Aufteilung im Womo ist prima. Platz und Stauraum ist ist reichlich vorhanden und die Verarbeitung ist hält und bleibt an seinem Platz. Ein Minus ist die Aufbautür, diese musste man immer etwas heftiger zumachen und sie lag auch nicht bündig an. Pla wohnmobil erfahrung meaning. Darum haben wir uns vor 3 Jahren eine neue Tür von Tegos einbauen lassen, jetzt liegt sie an und geht leicht und leise türlich schauen wir uns immer wieder auch neue Womos an, finden aber ncht den neuen Fahrzeugen wird mehr auf Aussehen als auf Zweckmäßigkeit/Altagstauglichkeit geachtet. Viele offene Fächer, bei Fahrt muss alles verräumt werden, wenig Arbeitsfläche/Abstellfläche in der Kü hilft auch das ausklappbare Brett nicht unbedingt da es oft die Tür versperrt und einiges mehr.. ist unsere Meinung!!
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Verkauf Reparatur und Vermietung
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Wir freuen uns, Sie auf unserer Seite begrüßen und Ihnen Informationen über uns und unsere Fahrzeuge anbieten zu dürfen. Informieren Sie sich über unsere aktuellen Angebote und profitieren Sie von unserer Erfahrung und Kompetenz. Wir sind Vertragshändler der Wohnmobil Marke PLA und Giottiline, beide kommen aus dem Haus der Rapido Gruppe. Sowie Vertragshändler von Sterckeman Wohnwagen aus dem Hause Trigano. Werfen Sie einen Blick in unsere aktuellen Angebote oder schauen Sie bei uns vorbei. Auf Wunsch können wir auch gerne ein passendes Fahrzeug
für Sie konfigurieren. Pla wohnmobil erfahrung 2. Nutzen Sie für Ihre Anfrage einfach unser Kontaktformular Wir beraten sie gerne! Kommen Sie vorbei, vereinbaren Sie einen Termin oder fordern Sie ein unverbindliches Angebot an. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Wir weisen darauf hin:
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Zu kurzer Kabelbaum. 1 Gardine von der Größe her total falsch (zu lang und zu kurz in der Breite), Tür im Badezimmerschrank geht zu leicht auf, da Magnethalter zu schwach oder bei einem Regal ist eine von drei Schrauben zu kurz – hält nicht ordentlich... ansonsten muss man suchen, großes war nicht zu finden. Das Beste aber war auf diesen 2000 km der Dieselverbrauch beim 150 PS Motor. Er liegt bei ca. 9-11 ltr., bei einer Geschwindigkeit von 100 – 120 km. Es liegt wohl an der Bauweise des PLA, bogenförmiges Dach und Alkoven ebenfalls in der Breite gerundet. Ein Verbrauch, wie ich ihn noch nicht bei einem Alkoven-Fahrzeug kannte. Pla wohnmobil erfahrung in paris. Es machte Spaß ihn zu fahren. Verstehe nicht, dass PLA damit nicht direkt wirbt. Fazit: Es war bis jetzt ein guter Kauf. Der Händler in Weilheim, für uns in der Nähe, machte und macht vor allem einen ehrlichen Eindruck. Man hat nicht das Gefühl bei einem Discounter zu kaufen. Selbst nicht im Vertrag ausdrücklich festgehaltene Bedingungen – bei uns ein Gasbackofen, der im Musterfahrzeug eine Piezo-Zündung hatte und im Fahrzeug dann ohne, wird, und jetzt schriftlich festgehalten, ausgetauscht.