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Hallo,
habe ja meinen kleinen erst nen Monat und kenne mich mit den Service Intervallen noch nicht aus. Dazu hätte ich mal paar Fragen, laut Anzeige:
Bremsen vorne 20. 000 km
Bremsen hinten 2. 600 km
Fahrzeug Check 01/2013, 20. 000 km
Ölwechsel 03/2013, 18. 000 km
Die erste Inspektion wurde im März 2011 bei 23. 700 km durchgeführt. Mittlerweile hat der Racker 40. 400 km aufn Puckel. Was bedeutet diese Kontrollleuchte, im Mini Cooper S? (Computer, Technik, Technologie). Habe ich das richtig verstanden das im Januar ein Check (Inspektion) ansteht und auch am besten die Bremsen hinten erneuert werden sollten und im März nen Ölwechsel oder kann ich damit noch warten laut km Angabe. Könnt ihr mir weiterhelfen? Beiträge: 14. 443
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Haben die, vor Übergabe, noch irgendwas gemacht? Wenn nicht, würde ich Anfang nächsten Jahres die Inspektion incl Ölwechsel machen und doch mal jetzt nach den Bremsen hinten gucken.
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#1
Hatte vor 3 Monaten das rote Symbol "Hebebühne - Bremskontrollanzeige" worauf die Bremsen komplett erneuert wurden (das Symbol ging zwar vorher aus, trotzdem wurden die Scheiben u. Beläge getauscht.....? ). Somit war die Sache erledigt. Bin seit dem ca. 3. 000km gefahren. Jetzt leuchtet die Kontrolllampe wieder - an den Bremsen kann es nicht liegen, fährt auch sonst einwandfrei. Was kann die Ursache davon sein.....? Skoda Fabia Combi Sport in Saarland - Saarlouis | Skoda Fabia Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Danke! #2
Nutz mal die Suche... das Thema war vor kurzen schon mal!!!! #3
Danke! Leider nichts gefunden - weder unter Warnleuchte Bremsen, noch unter Warnleuchte rot, auch nicht unter chmals danke! #4
jetzt habe ich einen Beitrag gefunden - unter "rotes Hebebühnensymbol" ---leider keine Aufklärung......
#5
Hi, ich hatte das Problem nach dem Batteriewechsel. (hintere Beläge angeblich abgefahren, was nicht stimmte) Trotz Fühlerwechsel verschwand das Symbol leider nicht. Erst nachdem BMW die Batterie neu "registriert" hatte, setzten die auch den Fehlerspeicher zurück. Gekostet hat das ca 120 Euro.... Fehlerauslesung 44 €, Rückstellung und Batterieregistrierung 60 €.. das netto Gruß Pedda
#6
Hallo Was soll denn das für ein Sch... sein?
Der Belag außen sagt da wenig aus, da innen meist mehr Verschleiß ist. Normal wird bei 22-25. 000 km der erste Ölwechsel fällig. Die erste Inspektion bei 35-40. 000 km. Keine Ahnung warum man bei 27. 000 km schon eine Inspektion gemacht hat? Auf jeden Fall dürften auch die vorderen Beläge gewechselt worden sein? Ich bin mir ziemlich sicher, das die Verschleiß-Sensoren innen liegen. Aus meiner Erfahrung kann man locker fahren bis die Warnleuchte angeht. Dann ist immer noch mindestens 3 mm Belag vorhanden und man kann ganz in Ruhe den Wechsel anleiern. MÖBEL-TAXI ★Umzüge★ Schrank★Sofa★Couch★Bett★Pax★Tisch★ LAST-TAXI in Hamburg-Nord - Hamburg Langenhorn | Umzug & Transport. Autos mieten & gebrauchte Kisten | eBay Kleinanzeigen. Zumindest bei jüngeren Fahrzeugen wo nicht die Gefahr besteht, dass die Sättel festhängen sehe ich das so. Ich würde im März 2013 alles zusammen erledigen. Bei den heutigen Werkstattpreisen sicher nicht die schlechteste Idee? Hallo
und Danke für die Infos. Sieht wie folgt aus, im Serviceheft steht:
Übergabedurchsicht nach Werksvorschrift durchgeführt
am
dann als ersten Wartungsnachweis:
Die Symbole mit "Häkchen" und "Kreuzen" sind mir nicht so ganz klar aber:
Sieht aus als wären Bremsflüssigkeit, Öl, Zündkerzen und Microfilter gewechselt worden?
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Eine Batterieregistrierung? Jetzt kann man wohl nicht mal mal mehr einfach eine Batterie wechseln? Das soll mal einer verstehen! Grüße, Robert
#7
Das Auto hat eine Boardspannungsüberwachung. So soll gewährleistet werden, dass der Wagen auch bei entladener Batterie startet. Bestimmte Verbraucher lassen sich dann auch nicht mehr einschalten (zB Heckscheibenhzg). Sowas kriegt man eigentlich über einen Fensterdiskriminator oder Schwellwertschalter hin und ist nicht neu. Mini warnleuchte hebebühne. Eigentlich kann sich sowas selbst resetten (Batterieladegerät Selbsterhaltung Bleiakku 11, 8 V Beginn und 14, 4 V Ende, dazwischen das Ladefenster). BMW hat da wohl eine Einnahmequelle wie andere Hersteller auch....
#8
Die Frage ist nur wie kann man das selbst Resetten? denke es ist schon etwas sehr Teuer nur weil mal gerade die Batterie abgeklemmt war ab in die Werkstatt zum Geldabgeben.
die genauen kosten kann er dir dann auch gleich mitteilen. ber Mnchen lacht die sonne...... ber Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!! 118i mein ehemaliger Weggefhrte.. doch mal vorbei! Aha.. Heute morgen ging das Symbol hatte ich pltzlich nichts mehr auf dem Boardcomputer stehen.. Drehzahlmesser, Geschwindigkeit ging komplett aus, Blinker funktionierte auch nicht, die Heizung auch nicht.. War in der Werkstatt, der Fritze der dort arbeitet, hat eine Runde gedreht und das Zeichen ging komischer Weise nicht an, alles sah pltzlich OK aus.. Ich habe ihm erzhlt, das ich seit Montag meine Winterreifen drauf habe, er behauptet es knnte auch davon gewesen sein, weil da irgendwo so komische Sensoren wren, die empfindlich, jetzt hat er die Nachgezogen (Schrauben). soll es beobachten.. Trotzdem Danke.. :-)
das kann sein das diese meldeung von der RPA ausging, doch dann sollte es eigentlich ein anderes symbol sein das angezeigt wird. RPA..? Sorry.. :-) Was bedeutet das..? Bin Neuling was BMW betrifft.. :-D
R eifen P annen A nzeige Die Reifen Pannen Anzeige (RPA) zeigt Ihnen einen bermigen Druckverlust in einem Reifen rechtzeitig an und beugt damit weiteren Reifenschden und Sicherheitsmngeln vor.
Was Bedeutet Diese Kontrollleuchte, Im Mini Cooper S? (Computer, Technik, Technologie)
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Hat jemand auch schonmal sowas gehabt? Hallo,
also, diese Anzeige erscheint bei mir auch bei jedem Starten. Unter dem Symbol müsstest du normalerweise noch ein Datum und eine KM Anzeige sehen. LG
Marco
bei mir erscheint erst das Symbol und laut Handbuch ist das ein Fehlersymbol. Danach kommt dann Datum und KM. Das Symbol kam bisher nie, erst jetzt seit dem er mal 5 - 6 Wochen rum stand. Warst Du damit nicht in der Werkstatt? 25. 02. 2009
8. 436
1. 101
Ort:
Bad Kreuznach
Motorisierung:
M235i
Modell:
Coupé (F22)
Baujahr:
05/2014
Ich würde mal zum Händler fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Die Kiste hat noch 1 Jahr Garantie. Ich hoffe, das übernimmt dann auch BMW. 12. 04. 2009
98
118i Cabrio... bei mir sind die sogar mal abends gekommen, als die Airbag-Warnleuchte angesprungen ist. Notfalls einfach hartnäckig am Telefon bleiben. Und Fehlerspeicher auslesen können die auch problemlos vor Ort. hatte ich auch, bei mir wurde das Fußraummodul ausgetauscht, was das auch immer ist, seit dem ist es weg.