meiner Betriebsanleitung die Sicherung Nr. 17 in der oberen Zeile und die Nr. 4 in der unteren Zeile sein. Kannst diese aber auch Problemlos gegen 15 A austauschen ( so die Allgemeinheit hier im Forum). Ach ja, die Dosierpumpe kannste wie folgt prüfen: Stecker abziehen und mit externer 12 V Batterie wie folgt vorgehen. : Minus an einen Stecker ( egal welcher) anklemmen, mit Plus im kurzen Takt an den anderen Stecker. Jedesmal wenn Du Plus anlegst muss es " klacken ". Dann ist zumindest die Dosierpumpe I. O. Als nächstes würde ich prüfen ob sie auch Kraftstoff fördert ( siehe Wikipedia T4 Dosierpumpe)
Gruß
Kawatom
#6
Die Dosierpumpe aber immer nur kurz anpulsen, denn die läuft nicht mit 12 V, sondern mit 8 V, wie allles andere an der Heizung auch, was nach dem Steuergerät mit Strom versorgt wird. Die Schaltuhr hat soweit nichts mit dem Zustand der Heizung zu tun. Dosierpumpe richtig anschliessen - Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006 - SGAF. Die bekommt ihren Strom nicht vom Zuheizer, die ist extra abgesichert. Das Heizsymbol leuchtet auch bei defektem Zuheizer, sogar auch, wenn gar keiner angeschlossen ist.
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Diese beiden Bedingungen braucht der Zuheizer. Ist eine UND-Schaltung, um den zu starten
Aufgerüstet bekommt er auf beide Drähte die Spannung alternativ von der Moduluhr, die dann auch die Wasserpumpe und den Lüfter über ein Relais oder Steuergerät je nach Art der Aufrüstung ansteuert. Fazit: ist an dem roten, schwarzen und blauen Draht keine Spannung, dann läuft die Heizung nicht an. #7
Das selbe Problem hatte ich auch, nachdem die alten Anschlüsse abgegammelt waren, mußte ich die Dosierpumpe wechseln. Danach ging nix mehr, weil der Sprit in den Tank zurück gelaufen ist. Wichtig: Am besten voll Tanken, damit die Pumpe nicht zu viel Kraft aufwenden muß. Kraftstoffleitung nach der Dosierpumpe lösen, oder direkt am Zuheizer. Pin 3 mit Plus und 4 gegen Masse Pulsen, bei mir hat es erst nach 3 - 4 mal angefangen zu "klacken"
Solange Pulsen bis die Leitung entlüftet ist, dauernd nen Moment. Kraftstoff Entnahme für Standheizung ???? - Standheizungen - Multifornia.de. Behälter zum unterstellen nicht vergessen. Alles wieder anschließen und Zuheizer einschalten. Bei mir lief es, nach drei Start versuchen und nen bissel Qualm, wieder wie am Schnürchen
#8
Ich hab ja mein Zuheizer auch zur rep ausgebaut.
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Alles weitere steht in der Einbauanleitung der Heizung beschrieben. Schöne Grüße vom ESW-Team Dietmar Schmidt
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Funktionstest: mehrere Male 12V an die Zuleitung der Pumpe, dann muß Sprit kommen. #3
Danke für die Auskunft; hat zumindest bei der Fehlersuche geholfen... Die Pumpe funktioniert; neue wurde trotzdem probiert...
An der blauen Leitung zur Dosierpumpe liegen permanent 9, 2Volt an; egal ob die SH an oder aus ist. Nur bei entfernen der mittleren Sicherung (20A) ist die Spannung weg (das ist die Sicherung für die SH). Wenn man die Pumpe manuell taktet wird auch Kraftstoff gefördert und die SH läuft wie sie soll... ; aber das sollte die SH selbstständig machen??? Wo liegt der Fehler? an der Elektronik der SH oder am Kabelbaum der SH? Habe mir einen Pinbelegungsplan besorgt und werde vorraussichtl. morgen den 6-pol-Stecker der SH überprüfen, vielleicht sitzt ja ein Pin wo er nicht hingehört...? Die SH wurde vor dem Einbau geprüft, da lief sie und steuerte auch die Pumpe an??? alles rätselhaft...
#4
Pumpe am falschen Pin? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. IIRC ist die E Diagnosefähig. Auf der Seite von Webasto findest Du das Programm "ThermoTest" (freeware).
#13
1, 2 m bei 0, 5m Saughöhe.. Wenn die Heizung auf ca. das Niveau der Tankoberkannte hat, ist die Saughöhe max. 0, 3 m? Also ist eine Länge der Leitung von 2 m denkbar. #14
Original von aidas gestern hab genau da dieses anleitung gefunden, es geht zwar um anderes heizgerät aber das hat meine Zweifel noch verstärkt... L1<= 1, 2m! Die Eberspächerpumpen können mehr, wenn die Pumpe nicht zu hoch über dem Kraftstoffniveau eingebaut wird: e_und_Leitungsl. C3. A4ngen
#15
Ja, vielleicht hätte es auch mit separatemtanktemtnehmer geklappt. Mein SH hat übrigens integrierte pumpe, was vielleicht nicht viel ändert...
#16
Original von aidas Ja, vielleicht hätte es auch mit separatemtanktemtnehmer geklappt. Mein SH hat übrigens integrierte pumpe, was vielleicht nicht viel ändert... Das ändert sehr viel. Dosierpumpe standheizung anschließen so klappt s. Schau mal auf l2 -> 5, 8m. Wenn die Pumpe in der Heizung sitzt ist diese Länge (Druckbereich) nicht nutzbar. Moin Das gilt quasi für alle Pumpen die Flüssigkeiten fördern: die mögliche Druckleitungslänge ist ein vielfaches größer als die Saugmöglichkeit.
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Jeder kennt es, fast alle lieben es. Überall willkommen, ob an der Küste, auf dem Land oder mitten in der Metropole. Die Rede ist vom Riesenrad. Kein fliegender Bau hat ein vergleichbares auftreten. Riesenräder strahlen eine Art Ordnung aus. Das erste moderne Riesenrad wurde bereits 1893 von George Washington Gale Ferris in Chicago erbaut, einem Ingenieur für Brückenbau und Eisenbahntechnik aus Pittsburgh. Egal ob auf dem Jahrmarkt, einem Volksfest oder der Kirmes, das Riesenrad steht für Spaß und Vergnügen, für groß und klein. Mein Riesenrad bauen lassen
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