> VW T3 Syncro JX Tuning, Ladeluftkühler und Öl-Kühler nachrüsten. - YouTube
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Vw T3 Ladeluftkühler Truck
02. 2022
01187 Dresden-Plauen
13. 01. 2022
VW T3 Bus Wasser-Ladeluftkühler WLLK 1. 9 TDI AFN 1Z TD Syncro
Verkaufe einen Wasserladeluftkühler (WLLK) für 1. 9 TDI Motoren. Gedacht ist es für VW T3 Umbauten....
299 €
97204 Höchberg
25. 12. 2021
06647 Wischroda
05. Ladeluftkühler - T3 TDI Umbau. 2021
VW T3 Golf 3 LLK TDI Ladeluftkühler Bus Bulli Corrado 1H0145805 B
Verschiedene originale Ladeluftkühler aus älteren VW Modellen. Auch im Bulli zu verwenden. Zweimal...
24 €
38159 Vechelde
19. 06. 2021
Gebläse für Ladeluftkühler T3 Turbodiesel
073 959 175 B, Funktion geprüft, Privatverkauf, keine Garantie und Rücknahme
100 € VB
85551 Kirchheim bei München
03. 2021
VW Passat 1, 8T 3B B5 Ladeluftkühler 058145805A Audi Skoda
Versand innerhalb Deutschland 7€
Alles...
33 €
Vw Bus T3 Ladeluftkühler Smart
Biete einen Llk von einem Smart an
Anzeige wird nächste Woche gelöscht
Letzte Chance
65428 Rüsselsheim
03. 09. 2020
LLK, Ladeluftkühler 1. 9 TDi Passat Golf 3, T3 Umbau
Biete hier zum Verkauf einen Ladeluftkühler an der auch zum Umbau bei T3 benutzt wird.
Vw T3 Ladeluftkühler Transmission
Beschreibung
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Sie kaufen eine komplette Ladeluftkühler Anlage für einen VW T3 Bus JX und AAZ Umbau
mit Bildern, Einbauanleitung, Technische Datenblatt ( kein Gutachten)
Es Handelt sich um eine von uns zusammengestellte und angepasste Ladeluftkühler Anlage
die über dem Getriebe schräg eingebaut wird, dort kommt erfahrungsgemäß genug Luft an,
optional kann man zusätzlich Luftbleche einbauen. Eine Optionale, von uns selbst Entwickelte, Lüfter Anlage
mit Temperatursteuerung haben wir ebenfalls neu im Shop. Die Leistung steigert sich je nach Motorzustand um ca. Vw t3 ladeluftkühler truck. 10 PS, mit Änderung
der Motoreinstellung sind 90 – 100 PS möglich ( nicht garantiert). Wir haben diese Anlage schon mehrfach verbaut und ist
die einzige Variante bei der spürbar mehr Drehmoment geliefert wird. Der Vorteil bei unserer Variante ist das man sie von oben nicht sieht
und obenrum alles Original bleiben kann. Die Anlage kann beim TÜV per Einzelabnahme eingetragen werden, wenden sie
sich damit bitte direkt an ihren TÜV.
Vw T3 Ladeluftkühler Engines
Besondere Vorteile gegenüber ungekühlt aufgeladenen Motoren sind die bei moderater und sorgfältiger
Anlagenabstimmung erzielbare niedrigere Motoröltemperatur vor allem im Teillastbereich, ein geringerer Kraftstoffverbrauch bei identischen Fahrleistungen, die Erzielung eines höheren
Drehmomentes, also eine Verbesserung der Elastizität, und eine durch die Leistungssteigerung bedingte bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit
Der Einbau war einfach durchzuführen, alle Teile waren im Handumdrehen montiert
Anderungen für den Umbau Die Gewindestange der LDA-Dose mußte ca. 2 Umdrehungen weiter gedreht werden
(verlängert), damit diese eine höhere Vorspannung bekommt. Seitlich am Turbolader befindet sich eine zum Bypassventil führende Metalleitung. Die dort vorhandene Hohlschraube wurde durch eine doppelte Hohlschraube ersetzt und darauf ein kleiner Schlauch,
mit eingesetzter Messingdüse gesteckt. Die Düse war ca. Vw t3 ladeluftkühler engines. 0, 2mm. In 0, 5mm schritten sollte die Düsenöffnung vergrößert (aufgebohrt) werden, wenn die Ladedruckerhöhung nicht ausreicht (Lt.
Leider ist bei der Firma Motorsport Fa. Ungewünscht niemand erreichbar und es wird auch nicht auf Emails geantwortet (über diese Firma ist im Forum ja einiges zu lesen, dies soll jetzt aber nicht Gegenstand der Diskussion sein)
Nun also endlich meine Frage:
Hat jemand diesen LLK eingetragen und hat H-Kennzeichen? Ladeluftkühler LLK und das H-Kennzeichen -. Ich muss ja laut Prüfer nur nachwiesen, dass der LLK auch schon 1998 "hätte eingebaut werden können", weiß jemand wie lange dieser LLK schon angeboten wird? Die Felgen und die Spurplatten sind weniger das Problem, die lassen sich im Falle des Falles leicht zurückrüsten. Vielen Dank schon mal und viele Grüße,
Klaus