Beim kontrollieren des Ölstandes ist mir...
Ölfilter Servolenkung
Ölfilter Servolenkung: Guten Tag Sternfahrer,
zum Saisonstart soll das Öl der Servolenkung erneuert wo sitzt der Ölfilter beim R129 mit dem M 120? Bitte...
Servolenkung geht nicht nach rückwärtsfahren
Servolenkung geht nicht nach rückwärtsfahren: Woran kann es liegen? ▷ MERCEDES-BENZ CLK (C209) Lenkung ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Unser Vaneo hat, neben anderen, folgende Macke. Wenn man rückwärts gefahren ist und dann wieder vorwärts will geht die...
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Hinweise zu Elektronikteilen:Sollte es sich in dieser Auktion um ein Artikel mit Elektrik/Elektronik/elektrischen Anschluss handeln, verschicken wir diesen in einem versiegelten Zustand. Wird diese Versiegelung beschädigt, entfernt oder aufgerissen, schließen wir jegliche Rücknahme und Widerruf dieses Artikels aus (ähnlich dem PC Teile-Bereich). Clk w209 lenkung schwergängig mit olivenöl. Wir sehen uns dazu gezwungen, da wir den Artikel nicht zu Testzwecken/Probierzwecken/Fehlersuche verschicken können und auch eine Beschädigung des Artikels durch Anschließen an ein Defektfahrzeug nicht auszuschließen ist. Desweiteren wäre eine Überprüfung des Artikels nach Ein- und Ausbau in ein Defektfahrzeug meist nur mittels hoher Prüfkosten und oft nur durch den Hersteller selber möglich und somit für uns nicht mehr tragbar. Bitte seien Sie sich deshalb vor Kauf absolut sicher, daß das Teil auch wirklich bei Ihnen defekt ist und auch passt. Die gesetzliche Gewährleistung der Ware bleibt hiervon selbstverständlich unangetastet. Weiterhin müssen sämtliche Anpassungs-/Umprogrammierungs- oder Neutralisierungsarbeiten an Steuergeräten durch den Käufer in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
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Servolenkung schwergängig? Diskutiere Servolenkung schwergängig? im CLK & SLK Forum im Bereich Mercedes-Benz; Hallo Leute,
für 2 Tage hatte ich meinen CLK 280 (W209) - 21. 000 km Laufleistung zur Lacknachbesserung (Stoßfänger - auf Gewährleistung) in der... Dabei seit:
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CLK 280 (W209)
Hallo Leute,
für 2 Tage hatte ich meinen CLK 280 (W209) - 21. 000 km Laufleistung zur Lacknachbesserung (Stoßfänger - auf Gewährleistung) in der Werkstatt. Als Leihwagen habe ich einen Vorführwagen E 350 CDI - COUPE bekommen. Als ich heute in meinen "alten" eingestiegen bin, hatte ich das Gefühl, dass die Servolenkung viel zu schwer (besonders im Vergleich zum Vorführwagen! Clk w209 lenkung schwergängig coupe. ) geht. Kann mit meinem geliebten "alten" was passiert sein oder gibt es zwischen Servolenkung und Servolenkung bei MB solche Unterschiede? Beide Autos haben Parameterlenkung. Habt ihr eine Erklärung oder sollte ich gleich wieder in die Werkstatt zurückfahren? Viele Grüße
Brutus76... fährt mit Stoffmütze!
Clk W209 Lenkung Schwergängig Coupe
Hat doch alles sein Gutes. Die Zeit heilt auch diese "Wunde"...
Gruß
12. 12. 2006
33
CLK 320 Cabrio W209 BJ 5/03
Also die Parameterlenkung hat ab und zu Initialisierungsprobleme. Ausserdem kann es auch passieren, dass diese auf einmal nicht mehr in der Konfiguration drin ist und nochmal nachprogrammiert werden muss (eig. Erfahrung). MERCEDES MERCEDES CLK Cabrio W209 Lenkgetriebe Lenkung Servolenkung A2034605200 EUR 299,55 - PicClick DE. Servolenkung schwergängig? - Ähnliche Themen
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ich bin umgestiegen auf einen Vaneo 1, 7 cdi und bin überrascht, wie "schwer" die Servolenkung anspricht. Die...
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Geräusche und schäumendes Öl in der Servolenkung
Geräusche und schäumendes Öl in der Servolenkung: Hallo Zusammen,
ich habe seit kurzer Zeit das Problem, dass meine Servolenkung laute Geräusche macht.
Clk W209 Lenkung Schwergängig Vs
Aber das Cabrio gibt es nicht als Diesel, oder täusche ich mich? stimmt den 270CDI gibts nur im coupé. konnte dies aber schon ausgiebig über ein wochende testen und hat mir sehr gefallen, würde den 270cdi jedem 200k oder 240er vorziehen. Nein leider nicht. Ich finde es eigentlich schade dass es den 2, 7l 5Zylinder Diesel nicht auch im CLK cabrio gibt. Es werden doch immer mehr Diesel verkauft warum dann nicht ein Mercedes Cabrio mit Diesel, Audi macht es doch vor. Aber die Probleme mit dem Umklappen des Sitzes haben wir auch. Konstruktionsfehler CLK (W209) - Seite 2 - Mercedes Forum - Carpassion.com. Zudem finde ich es sehr primitiv das die hinteren Kopfstützen nun auf knopfdruck nicht elektrisch herunter fahren sondern regelrecht herunter fallen. Ich hatte noch nie die Gelegenheit den 270er zu fahren und ich glaube gerne, dass er Spaß macht und mehr oder weniger gute Fahrleistungen bringt. Ich meinte nur damit, dass der Diesel an sich nicht zum CLK passt. Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Bin nunmal kein Diesel-Fan. Es passt z. B. auch kein Hybrid-Antrieb in ein Lambo oder ein V8 in ein Twingo
Just my 0, 02$
was ich richtig schade finde dass es den 230 k net im clk gibt.
209 - Mercedes CLK 320 problem mit der Servolenkung
Diskutiere Mercedes CLK 320 problem mit der Servolenkung im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Halo
Ich habe bei meinem Mercedes CLK 320 (w209) probleme mit der Servolenkung, sie funktioniert nur bei leergas. Im stand hat sie keine funktion... Dabei seit:
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Mercedes Benz CLK 320
Halo
Ich habe bei meinem Mercedes CLK 320 (w209) probleme mit der Servolenkung, sie funktioniert nur bei leergas. Im stand hat sie keine funktion
Ich dachte es währe die Servpumpe. Nach dem Tausch der Servopumpe besteht das Problem immernoch. Ich bin mir jetz nicht sicher ob das Lenkgetriebe nicht mehr richtig funktioniert
Hallo,
ich habe das mal zu den CLK
30. 07. Clk w209 lenkung schwergängig vs. 2002
16. 100
2. 073
212. 225 - E 350 CDI T BE + 207. 401- E 220d BlueTec Cabrio
Kennzeichen:
Was ist denn Leergas? Meinst du damit die Leerlaufdrehzahl des Motors im Stand? Und wann funktioniert sie jetzt nicht? Nur aus reiner Vorsicht: Ist der Motor aus, gibt es keine Servounterstützung.
#1
Hi Ihr! Hab ein "schwergängiges" Problem mit meinem Octi I. Das Auto ist extrem schwer zu lenken:toedlich:, weshalb ich schon mehrere Male in verschiedenen Vertragswerkstätten war. Nach umfangreichen Überprüfungen stellte sich heraus, dass das Lenkgetriebe vollkommen o. k. ist. Bei Kurvenfahren ist das typische Brummen hörbar, wie man es kennt, wenn man im Stand die Lenkung betätigt. Vielleicht kann mir ja jemand helfen, bevor ich mit der Materialschlacht beginne. Könnte es evtl. an der Servopumpe liegen? Vielen Dank im Voraus
MfG
Martin
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#2
PommernPower
moin
hast denn genug Hydraulik öl drin? mfg
#3
könnte u. a. die Flügelpumpe defekt sein, hatte neulich auch ein oci, wo das selbe Problem aufgetreten war. Servo-Öl ist genug drin? #4
Servoöl ist im warmen Zustand ca. 1/2 cm unter der max-Markierung. Ist deshalb als Ursache auszuschließen. Hab auch erst gedacht, dass es vielleicht daran liegen könnte.