VW T5 Transporter *19 Zoll* Fahrwerk*LED uvm. Verkaufe meinen VW T5 Transporter 1, 9 TDI mit DPF. Letzte Inspektion wurde vor 6000 km(...
11. 500 € VB
174. 700 km
2007
14169 Zehlendorf
20. 05. 2022
VW T5. 1 4Motion - 2. 0TDI 140PS - Seikel Fahrwerk - Aufstelldach
Verkaufe meinen 4Motion T5. 1 Offroad Camper mit Differentialsperre, orig. California Aufstelldach,...
41. 900 € VB
126. 000 km
2012
Federbeine Fahrwerk Dämpfer/ Federn VW T5/T6 vo. + hi. top!! Vorne neuwertig, original VW. Wurden v. einer Werkstatt nach Anlieferung direkt zw. Höherlegung mit...
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Orginal fahrwerk von vw für vw t5. 1
Hallo ich biete euch hier ein orginales fahrwerk von einem vw t5. 1 an das wurde bei 61. 003km...
280 € VB
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Fahrwerk Federn VW T5 vo. Vw T5 Fahrwerk eBay Kleinanzeigen. und hi. Verkauft werden hier vier gebrauchte Federn für vorne und für hinten aus einem VW T5 Multivan. Sie...
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56594 Willroth
19. 2022
Ferdern, Stoßdämpfer, Federteller, Fahrwerk VW T5
Ich verkaufe privat die gebrauchten
-Stoßdämpfer vorne 2St.
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Vw T5 Fahrwerk 2016
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10. 2022
Orginal Fahrwerk VW T5
Fahrwerk T5 guter Zustand, war an einem T5 Multivan
Fahrwerk VW T5 Multivan Transporter Caravelle Stoßdämpfer Bus T6
Fahrwerk aus T5 Multivan 2, 0BiTurbo 132kw 4Motion DSG, BJ 2014, 0603 AQO, 7HC, Laufleistung 136tkm,...
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VW Transporter T5 Fahrwerk 30mm Tiefer Eibach Bilstein NEU
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08. 2022
Fahrwerk VW T5 T6 T6. 1 T7 komplett NEU Federbein Stoßdämpfer OEM
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Vw T5 Fahrwerk 2018
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Bilstein B14
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Die Marke Bilstein bietet hochwertige Fahrwerks-, Stoßdämpfer- und Fahrwerkstechnik.
Vw T5 Fahrwerk Truck
#1
Hallo Leute und frohe Ostern. Ein Bekannter von mit hat ein Highline mit Sportfahrwerk von VW ab Werk. Ich habe mal ein paar Fragen dazu. Ist es tiefer als das Serienfahrwerk? Wenn ja wie viel? Macht es fahrerisch ein dollen unterschied, ich finde mein T5 ein wenig schwammig, mehr wie ein Kamel. Empfiehlt sich ein kauf? Gruß Marco
#2
AW: Fragen zum original Sportfahrwerk
Hallo,.. Werks-Sportfahrwerk ist 2cm tiefer als das Original Fahrwerk.. Vw t5 fahrwerk 2017. natürlich auch etwas straffer. Ob das ganze dann bei deinem T5 auch so kommt, hängt vom Gewicht deines T5 ab. Allein von den Ferdern gibt es mehrere Ausführungen, ja nach Gewicht des Fahrzeuges. In der Regel macht bereits eine vernünfigte Tieferlegung und andere Stabilisatoren mehr aus, als ein reines Sportfahrwerk. Je härter, um so mehr Komfort geht dir flöten das mag nicht jeder. Meine bisher beste Kombination, waren Federn von SW-Exclusive 40mm.. normales Fahrwerk. Leider gibt es diese Firma nicht mehr. Bilder davon sind in meiner Galerie. Der Ravena Blaue ist mein erster
Der Crystal-Blue hatte KAW mit angeblich 40mm..... tatsächlich waren es aber 60mm mussten geänderte Puffer rein, damit die Dämpfer nicht auf Anschlag lagen.
Vw T5 Fahrwerk 2017
Der Samoarote T5 hat derzeit nur vorne H+R Federn mt 40mm mit Werkssportfahrwerk. Gruß aus Portugal
Claus
#3
Ich habe das Sportfahrwerk ab Werk gleich mitbestellt. Für diesen Preis kannst Du nicht viel falsch machen. Grössere Stabilisatoren gehörten bei mir zum Lieferumfang. Ich bin damit sehr zufrieden und würde es bei einem nächsten Bus wieder mit bestellen. Gruss Thomas
#4
Hab nun schon bei dem zweiten das Fahrwerk drin und bin sehr zufrieden damit. Vw t5 fahrwerk 2016. Ein seeehr angenehmer Nebeneffekt ist, dass die "MamabitteschnelldenEimer"-Problematik wie weggeblasen ist
Viele Grüße
Joe
Themenstarter|in
#5
Danke, weiß jemand was das mit den Farben auf den Federn auf sich hat oder wie man die wo zuordnen kann? Marco
#6
Hallo Marco,
ich habe bei meinem Multivan das originale Sportfarwerk drin und bin froh, dass der MV dadurch weniger schaukelig ist. Mein vorheriger Startline ohne Sportfahrwerk wankte und wippte erheblich mehr. Allerdings muss ich sagen, dass man durch das Sportfahrwerk auch etwas Komfort verliert.
Dazu gibt es dann noch geänderte Anschlagpuffer und Unterschiedliche Dämpfer. #8
Ich hatte das Sportfahrwerk zusammen mit der 17 Zoll Bremse bestellt. Auf Berlins Straßen wäre ein Schlechtwegefahrwerk die bessere Wahl gewesen, aber dafür liegt der Wagen auf guten Straßen sehr sehr gut. Ich denke, da muss entsprechend des häufiger gefahrenen Straßenzustandes eine Entscheidung getroffen werden. Wir haben im Familienrat noch nicht beschlossen, ob wir das Fahrwerk oder die Dämpfung noch entsprechend anpassen. Vermutlich hat Dentmen recht und die Ideallösung liegt irgendwo in der Mitte. Fragt sich halt, was man konkret verbauen müsste. Vielleicht hat ja jemand eine Empfehlung. #9
Hi Bigsur,
warum hast Du z. B. Fragen zum original Sportfahrwerk | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. die 17-Zoll-Felgen und Bremsen genommen. Der preisliche Unterschied ist ja nicht ohne? Die 16-Zöller sehen vielleicht nicht ganz so schick aus, verrichten aber doch die gleiche Arbeit, oder? Zum Sportfahrwerk: Ich denke, dass man für den Preis nicht viel falsch machen kann. In anderen Threads wurde auch berichtet, dass man dieses auch aufgrund der mangelnden Höhe bei manchen Parkhäusern/Garagen gekauft hat; 20cm können da manchmal schon ausschlaggebend sein.