Luftlose Reifen Michelin Tweel: Plattfuß adé Seit einem knappen Jahrzehnt trägt sich der Reifenhersteller Michelin mit der Idee eines luftlosen Fahrzeugreifens. Nun wird das erste Werk errichtet. Anbieter zum Thema
Der Tweel von Michelin verzichtet auf die Luftfüllung. (Foto: Michelin) Luftgefüllte Reifen bekommen Konkurrenz. Michelin eröffnet in den USA nun sein erstes großes Tweel-Werk. Die luftlosen Radialreifen sollen zunächst bei Arbeitsmaschinen und Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen. Michelin tweel für pkw white. Der Tweel ist nicht nur vom Namen her eine Kreuzung aus "tire" (Reifen) und "wheel" (Rad), sondern auch technisch. Die Lauffläche und die Nabe entsprechen weitgehend der normaler Rad-Reifen-Kombinationen, statt eines luftgefüllten Körpers verfügt er jedoch über zahlreiche verformbare Kunststoffspeichen, die anstelle des Gases die Federung übernehmen. Plattfüße sollen so der Vergangenheit angehören. Zudem soll die Lebensdauer der Tweels die von normalen Reifen deutlich übertreffen. Tweels sind seit einiger Zeit für Aufsitz-Mähmaschinen und Kleinbagger zu haben, das erste spezielle Tweel-Werk soll die Verfügbarkeit nun stark erhöhen.
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Michelin untersucht stndig neue Reifenkonstruktionen und Materialien. Unser Ziel ist es, Bremsweg, Rollwiderstand und Geruschemissionen zu senken, bei gleichzeitiger Verbesserung von Bodenhaftung, Lebensdauer und anderen Reifeneigenschaften. Unsere Entwicklungsarbeit hat das Leistungspotenzial von Reifen kontinuierlich gesteigert. Michelin Active Wheel, Michelin Tweel und Michelin Airless sind bahnbrechende Innovationen, die einen groen technologischen Fortschritt bedeuten. Die von uns entwickelten Zukunftsvisionen werden in etwa zehn Jahren auf dem Markt verfgbar sein. Doch auch der Reifen in seiner bekannten Form hat noch viele Jahre vor sich. Bei Michelin Tweel und Michelin Airless werden neuartige Materialien und Verbundstoffe eingesetzt. Lastenrad-Reifen Michelin X Tweel - Viel Last ohne Luft - eBikeZone. Sie kommen vllig ohne Luftdruck aus. Probleme durch Druckverlust sind bei beiden Reifentypen ausgeschlossen. Da die sonst ntigen Druckkontrollen entfallen, sind die Reifen wartungsfrei. Zudem bieten sie sehr gute Voraussetzungen fr die Runderneuerung.
Das umfassende Mobilitätsangebot von Michelin
Der Nachhaltigkeits-Ansatz von Michelin im Frachtsektor ist darauf ausgelegt, die Bedürfnisse der Kunden zu befriedigen. Michelin bietet nicht nur Reifen mit einem geringen Rollwiderstand, sondern auch eine bessere " Reifenleistung insgesamt" durch Spitzentechnologie. Gemeinsam einen nachhaltigen Transportsektor aufbauen.. picture 4 overall offer
Die Gesamtbetriebskosten (TCO) sind der entscheidende Faktor für das Lkw-Geschäft, doch ein geringer Rollwiderstand kann nicht auf Kosten anderer Faktoren, wie Sicherheit, Bodenhaftung, Handling, Laufleistung gehen. Michelin bietet seine umfassende Technologie für einen geringen Rollwiderstand, bei gleichzeitiger Gewährleistung der Sicherheit, einer hohen Laufleistung, sowie gute Bodenhaftung:
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Fokus auf 2 High-Tech-Reifenserien
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