Klasse (bis 13. 22), die ermäßigte BahnCard 25 oder 50 sollte wegen der KwK-Aktion ausfallen, Die eCoupons aus bereits laufende Aktionen der Vormonaten stehen noch einmal im ersten Kommentar zur besseren Übersicht! Es gibt es ein Gerücht über eine Theorien, daß man z. B. mit einer Kündigung der BahnCard nachhelfen kann, damit schneller einen eCoupon bekommt. Aber dafür gibt es keine echten Nachweise, außer der Liste aller geplanten oder laufenden Aktionen ganz unten. Ab dem 13. 22 gibt es ein neues BahnBonus System in dem die BahnBonusApp eine zentrale Rolle spielen wird. Die bahn und der rechte weg des lao the flash. Damit einhergehend ist dieses das letzte RollOut nach dem alten Prinzip. Auch danach wird es noch eCoupons geben, aber die sollen mehr mit dem BahnBonusAccount verbunden sein. Gleiches gilt für Tickets und Punkte. 22 wird es keinen BahnComfortStatus mehr geben und dafür gibt es drei neue BahnBonusGruppen ab 1. 500/2. 500/6. 000 Statuspunkten innerhalb der letzten 12 Monaten. Mehr Details wird uns die Bahn in einigen Wochen verraten.
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Wenn ich auf Freischaltung tippe, passiert nichts. Greyfox hat geschrieben: 1. Sondern setzt auch das Servicemenü zurück. Habe ich gerade nochmal gemacht. Hat leider nichts gebracht. Greyfox hat geschrieben: 2. das sperren der Spiele oder ähnliches und Speicher das ab, danach wiederholst du diesen schritt und fügst alle Rechte wieder hinzu. In der Liste der Rechte für den User stehen keine Eintragungen. Ich kann da nichts auswählen oder hinzufügen. Ich habe auch mal einen neuen User erstellt. Da kann ich dann auch keine Rechte erteilen oder sperren. Greyfox hat geschrieben: 3. (hilft auch bei verlorerem Adminpasswort ab Magie54 aufwärts)
Das möchte ich noch nicht machen. Die bahn und der rechte weg des lao tseu. Vielleicht gibt es noch eine Idee. Werde es als letzten Ausweg probieren. von weisserwolf » 26. 2021, 22:43
Also ist es noch Grau hinterlegt
Admin Pw ist ja nur das "A" als Standart
Nach anmelden sollte es ja alles Schwarz sein
von FrankBln » 26. 2021, 23:12
Problem gelöst. Ich danke Euch, ihr habt mich noch auf eine Idee gebracht.
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Letztlich geht es beim Verfassungsaufschub um Rechte. Ein Bürger, der per Gesetz zum Besitz einer Schusswaffe befugt ist, sollte keine Gebühr zahlen und keine Erlaubnis von der Regierung einholen müssen, um seine Rechte aus dem Zweiten Verfassungszusatz auszuüben. Ich bin überzeugt, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis die verfassungsmäßige Portage nach Nebraska kommt. Aber das wird nicht ohne den entschlossenen Aktivismus der Befürworter des zweiten Verfassungszusatzes in unserem Staat geschehen. Ich ermutige die Nebraskaner, zu sehen, wie ihr Senator über LB 773 abgestimmt hat Klicke hier. Die National Rifle Association stuft politische Kandidaten auch auf der Grundlage ihrer Unterstützung für die Rechte der zweiten Änderung ein. Diverse eCoupons der Bahn per Mail/Post/BahnBonus App/Vorteilswelt der DB | mydealz. Sie können diese Notizen anzeigen, indem Sie Klicke hier. Während wir an der Verfassungsgesetzgebung in Nebraska arbeiten, müssen wir auch vorausschauend denken. Um unser Recht, Waffen zu tragen, zu wahren, müssen wir individuell unsere Liebe und unser Verständnis für den zweiten Verfassungszusatz an die nächste Generation weitergeben.
Die entsprechenden Diskussionen in der DB Community ( Link1, Link2) gab es auch "vor einem Jahr", das könnten aber auch deutlich mehr als 12 Monate sein. Im ICE-Treff kam das vor acht Monaten wieder zur Sprache und in der Community nochmals kürzlich. Wobei die DB offensichtlich ihre Linie beibehält, solange sie nicht verklagt wird. Interessant, dass man da einfach seine Meinung ändern kann. Die bahn und der rechte weg des lao the complete. Ich meine bei Abweichungen im Minutenbereich ist die Diskussion müßig, aber bei den erwähnten 30 Minuten und mehr aus Kundensicht einfach nur frech, wenn man eine Rückgabe nicht mehr akzeptiert. Die rechtliche Situation mal außen vor. Hat jemand Erfahrungen ob die SÖP oder das EBA in den Fällen nützlich sein können?
Zugleich soll es ein Schnupperangebot sein, um mehr Kunden für Busse und Bahnen zu gewinnen. Die private Busbranche warnte vor negativen Effekten vor allem auf Fernbusfahrten. Pressemitteilungen und -kontakt - Stadtportal der Rattenfängerstadt Hameln. Durch die bundesweite Gültigkeit des Tickets sei zu erwarten, dass sich viele Menschen bei ihrer Reiseplanung für das 9-Euro-Ticket und gegen den Fernbus entscheiden würden. "Und das nach über zwei Jahren Corona-bedingter Fahrgastausfälle. " Auch Bus-Anmietungen dürften Konkurrenz durch das 9-Euro-Ticket spüren, erläuterte der Verband. Um zu verhindern, dass Busunternehmen durch einbrechende Fahrgeldeinnahmen in Liquiditätsprobleme geraten, müsse sichergestellt sein, dass Ausgleichsmittel bereits im Mai vor Beginn des Aktionszeitraums im Juni bei den Unternehmen ankommen. dpa/ast/LTO-Redaktion