> Ölwannendichtung wechseln BMW E39 520i M52 M54 - YouTube
Bmw E39 520I Ölwannendichtung Wechseln 2017
#1
Guten Tag zusammen, ich habe mich gerade hier angemeldet, in der Hoffnung dass mir jemand hier helfen kann. Ich habe seit kurzem einen E46 316i Limousine FL Baujahr 2003 mit einem N42B 18A Motor. Leider verliert der Wagen Öl ( Ölwanne, und das Blech unten komplett voll) jeden Tag habe ich drei, vier, fünf neue Tropfen in der Garage. Habe ein bisschen gegoogelt und gelesen dass das Ölfiltergehäuse oft undicht ist. Habe dann gesehen dass unter dem Gehäuse und der Lichtmaschine alles voller Öl war. Man könnte auch deutlich an den Schrauben des Ölfiltergehäuses sehen, dass dort Öl Austritt. Daraufhin habe ich beide Dichtungen am Ölfiltergehäuse erneuert ( auch die vom Wärmetauscher). Leider tropft der Motor Weiter. Beim wechseln der Dichtungen ist mir aufgefallen, dass unter des Ansaugkrümmers die "Kammern" des Motors voller Öl waren. Bmw e39 520i ölwannendichtung wechseln de. Ich habe den Schlauch der KGE (der auf dem Ansaugkrümmer) abgezogen und gemerkt, dass dieser quasi zusammengefallen ist. Also Ansaugkrümmer runter und KGE demontiert.
Bmw E39 520I Ölwannendichtung Wechseln Shortcut
Kann und muß man auch nicht unbedingt wissen! Deswegen gibts ja das Forum! Gruß Wechselmethoden gibt, Schande über mein Haupt
Alles anzeigen
#14
Jetzt mal anders herum gefragt wieso willst du die eigentlich machen wenn Ölverlust am Motor ind Fahrtrichtung links hast is das zu 99% das Filterbett. Sollte das schon mal rein gekommen sein dann wünsch ich dir viel Spaß beim Ölwanne abschrauben Schau ob die Kolbenbodenkühldüsen noch alle da sind
#15
Wer hat denn geschrieben, dass er Ölverlust in Fahrtrichtung links hat und was für ein Filterbett? #16
Dann viel Spaß, bitte um weitere berichte
#17
oje, wollte bei meinem demnächst auch die ölwannendichtung tauschen und nun lese ich das hier
hoffentlich wird mein mechaniker nicht wieder weinen, wenn er sieht was er alles machen muss, nur um die dichtung an der ölwanne zu tauschen
#18
Ich bin jetzt doch ein Wenig Erstaunt darüber, wieviele hier die Ölwannendichtung ersetzen müssen/ wollen. Bmw e39 520i ölwannendichtung wechseln 2017. Natürlich kommt das ab und an vor, aber meist rührt der Ölverlust eher von anderer Stelle/Bauteil.
Bmw E39 520I Ölwannendichtung Wechseln De
Mithilfe des Ölmessstabes den Ölstand kontrollieren. Achtung: Nach dem Einfüllen von Öl dauert es einige Minuten bis es sich in der Ölwanne gesammelt hat, d. nach dem Einfüllen etwas warten und dann erst den Ölstand kontrollieren. Die Motorabdeckungen wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Den Motor starten und etwas laufen lassen. Dabei darauf achten, dass die Warnlampe/Warnmeldung für Ölmangel/Öldruck im Kombiinstrument ausgeht bzw. nicht angeht. Es dürfen keine Undichtigkeiten an der Ölablassschraube oder Ölfiltergehäuse auftreten. Ölwannendichtung wechseln- was beachten? - Antrieb - E39 Forum. Den Motor abstellen, einige Minuten warten und den Ölstand kontrollieren. Gegebenenfalls Öl auffüllen (oder ablassen). Fertig.
Bmw E39 520I Ölwannendichtung Wechseln Mit
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 21. 11. 2007
hagestein
Netherlands
19 Beiträge
guten abent, Wer hat erfarung met wechseln von die packung? bmw 530i e51 2005 Gruss Goos
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Goos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "undichten lwannendichtung"! Gru
hnliche Beitrge
Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren:
danke, Ich mchte gerne die Erfahrung von jemand, der es getan hat, auch mit activ lengkung. Bmw e39 520i ölwannendichtung wechseln mit. muss man das l ablassen von die lengkung, wenn man die Vorderachse Absenkt. Wieviel muss man die vorderachse absenken? Ich las auch auf einer amerikanischen Website, dass die Dichtung wird durchgesnitten und montierd ohne die Vorderachse zu senken. Gr Goos
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Mittlerweile habe ich die Dichtung ersetzt, geschnitten und mit speziellen Kit montiert, so 5000 Kilometer keinen laustritt. Etwa 5 Stunden insgesamt Arbeit.
#1
Hallo zusammen =) ich wollte nun meine ölwannendichtung erneuern! hat das schon jemand von euch gemacht? was sollte ich dabei beachten? was muss ich alles an "wartungsteilen" neu kaufen? -Dichtung! -Schrauben auch? laut TIS muss ich eine Traverse nehmen um den motor anzuheben damit ich den motorhalter ausbauen kann/muss! hat das jemand schonmal anders hingekommen als mit einer traverse? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. gruss andreas
#2
Die Tage habe ich meinen dicken genau dafür weg gehabt, die freie Werkstatt hat die Achse vorne mehr oder weniger kpl. ausgebaut um dran zu kommen. Bei BMW wird meines wissens nach für über 1000. -€ die Achse abgelassen und der Motor angehoben um die Dichtung zu tauschen! Selber machen geht also nur mit Bühne
#3
Muss man wirklich beim 30 er den Motor anheben... Hab gestern den ölniveausensor, schraubenkontrolle und ölw. -dichtung erneuert bei meinem Touring. Das ging easy. Und dix mit anheben oder ablassen. #4
Jup vertraue mir beim 530i ist es anders, ein Bild habe ich leider nicht auf die schnelle gefunden.