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Für Geschwindigkeiten jenseits der 300er-Marke gibt es Hochleistungsreifen, die über eine ZR-Kennzeichnung verfügen. Und beim oben genannten Beispiel 195/65 R 15 91T gilt: Das T steht für Geschwindigkeiten bis 190 km/h. Geschwindigkeitsindex und Höchsttempo im Überblick P 150 km/h Q 160 km/h R 170 km/h S 180 km/h T 190 km/h H 210 km/h V 240 km/h VR über 210 km/h W 270 km/h Y 300 km/h ZR über 240 km/h Die DOT-Kennzeichnung Mit dieser Kennzeichnung kann das Reifenalter ermittelt werden. Das Kürzel DOT bestätigt, dass die Reifen den Richtlinien der US-amerikanischen Verkehrsbehörde "Department of Transportation" entsprechen. Frage 2.7.05-001: Welche Bedeutung hat das auf dem Reifen angegebene Herstellungsdatum „1217“? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Mit der Nummer können Herstellerwerk und Reifenausführung identifiziert werden – aber auch das Herstellungsdatum. Dieses ist anhand der vierstelligen Zahlenkombination am Ende der DOT-Kennzeichnung ablesbar. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Produktionswoche, die letzten beiden für das Produktionsjahr. Eine 3518 würde demnach bedeuten, dass der Reifen in der 35.
Auf jedem Reifen sind eine Vielzahl von Buchstaben und Zahlen zu finden, die Aufschluss über die Eigenschaften des Reifens geben. Das gilt sowohl für Winter- als auch für Sommerreifen. Eine Nichtbeachtung der Angaben kann zum Versicherungsverlust führen, weil Ihr Fahrzeug nicht mehr Verkehrssicher ist. Zusammen mit der Kampagne "Reifenqualität – Ich fahr auf Nummer sicher! " des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) und seiner Partner zeigen wir Ihnen, wie jeder Autofahrer aktiv zu seiner eigenen Sicherheit beitragen kann. Das bedeuten die Zahlen auf den Reifen
Für die Markierung von Reifen gibt es bestimmte Normen. Daher muss jeder Hersteller seine Reifen entsprechend dieser Norm kennzeichnen. Es gibt insgesamt sechs verschiedene Markierungen. Die erste Zahl auf dem Reifen gibt die nominelle Reifenbreite in Millimetern an. Welche bedeutung hat das auf dem reifen angegebene herstellungsdatum 2. Die tatsächliche Reifenbreite kann leicht vom Wert auf dem Reifen abweichen, da die Hersteller unterschiedliche Fertigungsverfahren anwenden oder die Breite der verwendeten Felge abweicht.
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Nichts hält ewig, auch Autoreifen nicht. Allgemein wird gesagt, dass ein Reifen nach acht Jahren ersetzt werden sollte. Schließlich ist er im Laufe der Jahre Reibung, Wetter und natürlichem Verschleiß ausgesetzt. Aber wie erkennen Sie das tatsächliche Alter Ihres Reifens? Das ist eigentlich ganz einfach: Genau hierfür gibt es die sogenannte DOT Nummer. DOT: Reifen Alter ablesen In den 1970er Jahren führte das Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten die DOT-Nummer ein. Welche bedeutung hat das auf dem reifen angegebene herstellungsdatum de. Die Abkürzung steht für das Ministerium, also Department of Transportation. Mit der Zeit entwickelte sich die DOT Nummer zum Standard und ist nun auf jedem Reifen zu finden. Die DOT setzt sich immer aus vier Bestandteilen zusammen. So können Sie hinter den Buchstaben "DOT" auf Ihrem Reifen das Werkskürzel, die Reifengröße und den Produktionszeitraum ablesen. Einfach gesagt können Sie so einfach erkennen, wann und wo der Reifen hergestellt wurde. Nun aber zum Reifenalter: Das Reifenalter erkennen Sie anhand des DOT Symbols in den letzten vier Ziffern der Reihe.
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Die ersten beiden Zeichen geben die Herstellungswoche an, danach folgt zweistellig das Herstellungsjahr. Gäbe es keine Regelung, wie alt Autoreifen sein dürfen, die verkauft werden, könnten Sie auch …
Ist eine dreistellige Ziffer und ein "v" oder ein Dreieck angebracht, kennzeichnet das Reifen, die vor dem Jahr 2000 gefertigt wurden. Darum ist das Alter von Reifen so wichtig
Das Gummi, aus dem Reifen gefertigt werden, ist nicht unbegrenzt haltbar, es verwittert und wird spröde. Hierdurch verschlechtern sich die Fahr- und Bremseigenschaften der Reifen. Die größten Reifenhersteller gehen davon aus, dass Reifen, wenn sie richtig gelagert wurden, bis zu fünf Jahre nach Produktionsdatum als Neureifen verkauft werden können. Daher sollten Autofahrer immer darauf achten, mit möglichst neuen Reifen zu fahren und bei einem Reifenwechsel nicht nur ein, sondern alle Reifen auszutauschen. Das gilt auch für das Reserverad. Alles über die DOT-Nummer und das Reifenalter » Oponeo.de. Besonders wichtig ist das Herstellungsdatum für Reifen bei Anhängern, der Gesetzgeber sieht für diese ein Höchstalter von sechs Jahren vor, damit der Anhänger die Zulassung für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erhält.
Der wohl wichtigste Faktor für die Sicherheit und Fahrbarkeit von Reifen ist die Profiltiefe. Hinzu kommt natürlich noch der technische Zustand des Pneus. Hier sind es insbesondere der Abrief der Laufflächen (abgefahrenes Profil), Stärke und Regelmäßigkeit der Belastung (Pendler finden öfter Risse und Dellen in Pneu und Reifenmantel) und extreme Temperaturen (Gummi wird porös), die sich auf den Reifen auswirken. Ein alter Reifen wird also eher weniger durch das tatsächliche Alter sondern seinen allgemeinen Zustand bestimmt. Wichtig zu wissen ist: In Deutschland gibt es Vorschriften für die Reifenprofiltiefe. Diese müssen mindestens 1, 6 mm vorweisen, obwohl alle Institutionen (z. B. Welche bedeutung hat das auf dem reifen angegebene herstellungsdatum tu. ADAC oder TÜV) schon bei 3-4 mm zu einem Reifenwechsel raten. Es gibt in Europa keine einheitlichen Regelungen für ein maximal zulässiges Alter von Reifen beim Verkauf. Nach Angaben der Europäischen Reifen- und Felgen-Sachverständigenorganisation (ETRTO) können Reifen bis zu einem Autoreifen Alter von fünf Jahren als neu gelten.