Die Krux an der Sache: Ein Motorrad in Schräglage ist ein wahnsinnig komplexes Gesamtsystem, das von unzähligen äußeren Faktoren beeinflusst ist. Ganz entscheidend ist da das Bindeglied zwischen Motorrad und Straße, der Reifen. Denn die Reifenkontur, die Gummimischung und der Reifendruck haben großen Einfluss auf das System. Deswegen funktioniert MSC auf den KTM 1190 Adventure- und Adventure R-Modellen momentan nur mit den Continentalreifen der Erstausrüstung. Bremsdruck und Aufstellneigung werden reduziert Einfach unglaublich! Das ist die Antwort, die ich Applikateur Gröger gab. Nach vorsichtigem Herantasten und kurzer Eingewöhnung macht es sogar Spaß, in der großen Kreisbahn mit über den Asphalt schmirgelnden Rasten in die Eisen zu steigen. Bei voll gezogener Bremse stellt sich die Test-KTM kaum auf, da das MSC über den Gyro-Sensor erkennt, wie schnell sich das Bike aufstellen will. Daraufhin wird der Bremsdruck und damit die Aufstellneigung reduziert. Bosch "Danke, Dr. Abs nachrüsten motorrad suzuki 500. Yildirim! Endlich können meine Schutzengel ihre Überstunden abbauen... " Sankt Christopherus, PS-Tester.
Abs Nachrüsten Motorrad Suzuki France
an? Vielmehr sollte die durch das ABS gewonnene Nutzbarkeit globt werden. Ich bin mit meiner Blade dieses Jahr u. a. in Zolder auf der Renne gewesen. Totales Mistwetter bzw. Mischverhältnisse trocken - nass, trocken-nass... Ich konnte gegenüber den nicht ABS Fahrern voll ankern und bin nicht wie so mancher schon beim anbremsen von der Strecke gefolgen. Ich kann nur sagen das das ABS ein Schritt in die richtige Richtung ist und mehr Vorteile wie Nachteile mit sich bringt. Die Mannen von Holzbauer-Racing basteln übrigens gerade (mit Erfolg) zusammen mit Honda an einer Renn-ABSversion. #17
Original von Deanon Die Mannen von Holzbauer-Racing basteln übrigens gerade (mit Erfolg) zusammen mit Honda an einer Renn-ABSversion. Dabei wird es sich doch dann eher um ein Software update bzgl. ABS Nachrüsten/Umbau - Seite 2 - SVrider Forum. Reibwerte Beläge und Reifen handeln, Hardware ist ja schon da. Somit reine Applikation. #18
Endlich mal eine richtig geile Bastelidee..... sehr gespannt auf die Fotostory
#19
hallo! wie sieht es denn dann eigentlich mit tüv aus?
Abs Nachrüsten Motorrad Suzuki Bike
Und wenn Suzuki net endlich mal ABS in die GIXXEN bringt, zumindest in das vermeintliche "TOP-Modell" GSXR 1000, dann sinds für mich weg vom Fenster! Mal sehen, was nächstes Jahr bringt....
#9
Starfish
Gixxer
Für Suzuki wäre es vielleicht eher erstmal empfehlenswert gescheite Bremssysteme einzubauen Die Brembos bei der L1 sind schon einmal ein Schritt in die richtige Richtung....
Zum Thema: Ein riesiger Aufwand der sich nicht lohnen wird. Da gibt es ganz andere Möglichkeiten, die Bremse zu verbessern. #10
Solmyr
Laut meinem Händler kommt die neue 1000er nächstes Jahr mit ABS und Traktionskontrolle und vorraussichtlich 2013 dann die 750er und 600er. Alles andere würde aber auch keinen Sinn machen, wo jetzt nach Honda und BMW auch Kawasaki auf den Zug aufgesprungen ist. ABS nachrüsten - Swift - Typ EA/MA - suzukimania.de. Ich denke bei Yamaha wird es ähnlich aussehen.
Abs Nachrüsten Motorrad Suzuki 500
Zitat:
Zitat von corvus-berlin
Kurzum: Stell mal ins Verhältnis, wie oft die eben
genannten Kriterien vorkommen, und wie oft das Vorhandensein
eines ABS zum Tragen kommt. Viele Grüße Olaf Aus diesem Grund gurten sich auch Leute nicht an, im Lkw, und im Pkw. Wie oft braucht man das Dingens schon. Bei der passiven Sicherheit zu sparen, bedeutet im Fall von Julia, unter 1000 Euro einzusparen, die mal das Leben retten könnten. Klar, "könnten". Kommt sie nie in die Situation, hätte sie sich die Kohle sparen können. Kommt sie in die Situation, die leider auch oft durch Andere hervorgerufen wird, dann war es am falschen Ende gespart. Kann ich ABS nachrüsten? - gsx1400forum.net. Aber das weiß man davor nicht. Genauso wenig, ob man den Gurt beim Autofahren braucht oder nicht. Und deshalb leg ich ihn an, obwohl ich mich eigentlich als sicheren Fahrzeugführer sehe. Nicht falsch verstehen, ich fahr auch ohne ABS. Allerdings trainier ich regelmäßig, damit einen kurzen Bremsweg zu erzielen. Aber sicherlich würde ich mir mit ABS in Situationen, wie mit Sand, Wasser, Bitumen, doch leichter tun.
#1
ich werds versuchen mal sehen obs klappt ( hab alle teile / kabelbaum etc. günstig bekommen) als erstes mal sehen wo sich gewicht einsparen lässt - 11kg möchte ich nicht einbauen. wenn jemand bereits erfahrung mit ABS nachrüstung bzw. ABS gewichtsreduktion hat, bin ich um jeden tip dankbar. mal sehen ob die 08" lima + batterie ausreichen
#2
Was hast du bezahlt für die Teile? Erinnere mich noch gut an die Diskution mit mein es Sinn macht sich die Teile bei Honda nachzubestellen weil ich unbedingt eine Schwarze Blade haben wollte. Meine wir sind auf 6000Euro gekommen!!! #3
130€ - wenns nicht klappt, kann ich das verschmerzen und entsorgen fotos stelle ich bei gelegenheit ein
#4
Moin, klingt ja sehr spannend. Kannst du mal ne Teileliste machen was man da konkret braucht. Abs nachrüsten motorrad suzuki france. Da es ne "C"ombined Bremsanlage ist wird die hintere ja mit betätigt. Denke das teuerste ist der Innenkrans samt Bremsscheiben oder? #5
Dieser Innenkranz kann aber nicht an der ABS-losen Felge verschraubt werden. Man braucht die "ABS-felgen" die in der Mitte noch Gewindebohrungen für den Kranz haben.
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