Moped 4 Takt zieht nicht richtig Beitrag #21 Ich tippe das irgendwas verstopft ist werd mir mal eine neue Zündkerze kaufen u probieren Moped 4 Takt zieht nicht richtig Beitrag #22 Wie schon beschrieben wurde, solange Garantie drauf ist, besser nirgends rumschrauben. Die Chinesen sind da oft pingelig. Dem Verkäufer das dingen vor die Tür stellen und fertig machhen lassen. DerGaszug, hat man auch schon abeschrieben, ist falsch verlegt, der Ablasschlauch der Schwimmerkammer auch, entweder hat da schon jemand drann geschraubt, der besser kleine brötchen backen sollte, oder der Chinese hat beim zusammenbau seine Brille vergessen. So wie es beschrieben wurde, könnte der Fehler überall sein. 4 takt roller zieht nicht richtig beim anfahren von. Moped 4 Takt zieht nicht richtig Beitrag #23 Bei einem E4 sollte die Zündkerze auf keinen Falls so aussehen, sie sollte eher Rehbraun/Weiß sein. Da scheint etwas mit der Technik gewaltig schief zu laufen. Ich würde nicht eine einzige Schraube an dem Rollet drehen, dass ist Aufgabe der Werkstatt. Lg Moped 4 Takt zieht nicht richtig Beitrag #24 Rehbraun ist Zweitakt, wegen des verbrannten Schmieröls.
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Ihr bastelt gerade an eurem Roller und er bekommt trotz neuer Zündkerze, Zündspule, Zündkabel und CDI einfach keinen Funken? Jetzt die Fehlerquelle zu finden, kostet oft viele Nerven – wir zeigen euch in diesem Tutorial, wie ihr den Stromfluss eures Fahrzeugs richtig messen und das defekte Teil identifizieren könnt. Wichtig: Bevor ihr anfangt, solltet ihr aus Sicherheitsgründen den Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen. Zwar bedarf es in einigen Schritten, dass die Zündung eingeschaltet ist – doch dazu später mehr. Generell gilt also: Schlüssel raus! Was benötige ich? Moped 4 Takt zieht nicht richtig | Seite 2 | RollerTuningPage. Für eine korrekte Messung benötigt ihr einen Multimeter. Mit diesem könnt ihr Strom, Spannung und Widerstand messen. Eine Prüflampe reicht hierzu leider nicht, da diese bei minimalem Stromfluss nicht leuchtet und euch somit keinen genauen Aufschluss darüber geben kann, wo der Fehler liegt – minimaler Stromfluss weist nämlich auf ein Kontaktproblem hin, nicht auf ein defektes Bauteil. Wie verwende ich den Multimeter? Grundsätzlich wird am Multimeter das Pluskabel (rot) in die INPUT-Buchse gesteckt, während das Minuskabel (schwarz) in die COM-Buchse gehört.
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Starte mal deinen rolller und versuche es mal, bei mithat es wunderbar geholfen
der Roller wird dadurch etwas lauter aber lass dich davon nicht abschrecken, dein Anzug hingegen wird viel besser falls möglich stülpe noch ein feines netzt oder so eine frauensocke über den Eingang damit die Lift etwas gefiltert wird
Sehr gefährliche Antwort hier!!! Du setzt einfach den Luftfilter außer Kraft. Natürlich erhöht sich dadurch die Motorpower, aber 1. ) ist das verboten (Leistungssteigerung) und 2. ) warum glaubst Du werden Luftfilter verbaut und keine Damenstrümpfe? Zum einmal Ausprobieren, würde ich naja ok sagen, auch wenn mir persönlich die Gefahr eines Motorschadens (infolge angesauten Schmutzes) zu hoch ist. Ich gebe zu, dass Fahren ohne Luftfilter das erste Mal schon Spaß gemacht hat. Aber bitte, tut es nicht! Mein Roller nimmt kein Gas an, wer kann mir helfen. Original von baotian 90
Das hatte ich auch am Anfang, Männe hat nachgeguckt und da fehlte ne Schraube am Auspuff und schwups zog er wieder!!! Hi Manu, was für eine schraube meinst du am auspuff?
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gruß marc
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Ist Ventilspiel (bei Billigrollern manchmal ab Werk schon falsch! ) und Vergasereinstellung korrekt? Zndkerzenbild? -------------------- MfG Thomas
11. 2006, 11:40
#4
Also zu ist noch genug drinne keine sorge:) Du hast hast recht es ist ein dem Vergaser habe ich auch schon meinte ich mit! DAs Problem kam von einer Sekunde auf die andere. Ich war selber verdutzt! Er geht auch aus wenn ich nur ganz langsam den Gashahn habe ihn jetzt zur Inspektion angemeldet und werde den Mechanikern aufjedenfall von dem Problem berichten! 11. 2006, 11:48
#5
Na dann wird es ja hoffentlich erledigt. Roller zieht nicht durch schlechte leistung beim anfahren | RollerTuningPage. Ferndiagnose und -wartung ist eh umstndlich und fehleranfllig. 11. 2006, 12:44
#6
Ich dachte nur das sich vielleicht jemand meldet der das selbe Problem dankewerde abwarten das die Werkstatt sagt.. danke nochmal
11. 2006, 13:00
#7
Das gleiche Symptom am anderen Roller kann aber durchaus andere Ursachen haben. Daher kann auch der erfahrendste Fachmann (der alle Fehlerquellen schon mal gehabt hat) nur sagen, was am wahrscheinlichsten ist.
4 Takt Roller Zieht Nicht Richtig Beim Anfahren Vom Fahrbahnrand
Die Fliehkraftkupplung kann man ausschlieen, da es sonst entweder zum sofortigen Absterben des Motors kommt (Kupplung trennt nicht im Stand) oder nur ein "Aufheulen" des Motors mit fehlendem Vortrieb gibt (Kupplung verbindet Motor<->Getriebe nicht). Gru Eddie
-------------------- Wissen ist Macht - nichts wissen, macht auch nichts...
13. 2006, 09:12
Ganz genau so dachte ich es mir auch! 14. 2006, 20:36
Ich werde euch am Donnerstag mal in kenntnis setzen was es den genau nehme jetzt auch nach dem ich noch einige "Experten" gefragt habe auch an das es der Vergaser man es nur wenn man Mechaniker drann lsst... Bis die Tage euer Loopzi
14. 2006, 22:15
Beim Kumpel wars die Fliehkraftkupplung, diese kuppelte zu schnell ein und wrgte den Motor sofort ab. beim Geringsten Gas geben. Leerlauf ging wunderbar. Aber ich denke da das sehr sehr selten ist. deswegen dachte ich ja auch erst an den Vergaser. 4 takt roller zieht nicht richtig beim anfahren 1. Zndung wre auch eine Mglichkeit. Aber wenn man das Maschinchen nicht selber in den Hnden hat ist eine Ferndiagnose bers Forum sowieso unmglich.
Da wir elektrische Spannung messen wollen, stellt ihr das Gerät auf V (wie Volt). In einigen Multimetern gibt es nun verschiedene
Einstellungsmöglichkeiten für den Messbereich. Stellt diesen auf 20 V, da bei
Rollern grundsätzlich eine Spannung von 12 V vorliegt. Sollte man bei eurem
Multimeter keinen Messbereich einstellen können, ist er mit einer sogenannten
Auto-Range-Funktion ausgestattet, die die Auswahl automatisch vornimmt. Wie führe ich die Messung richtig durch? Hierbei geht ihr systematisch vor. Damit ihr alle Komponenten durchprüfen könnt, müsst ihr zunächst die Verkleidung von eurem Fahrzeug entfernen. Tipp: Da einige Schritte schwer allein durchzuführen sind, solltet ihr eine zweite Person um Hilfe bitten. Der Strom in eurem Roller wird von der Lichtmaschine produziert und entspringt dementsprechend aus jener. 4 takt roller zieht nicht richtig beim anfahren den. Sie sitzt hinter dem Lüfterrad. Von der Lichtmaschine läuft ein Kabelstrang raus, welchen ihr bis zur ersten Steckverbindung verfolgt. An dieser setzt ihr die Messkabel eures Multimeters an, wobei ihr das rote Kabel auf die Pole des Steckers platziert und das schwarze Kabel auf eine unlackierte Stelle eures Rahmens (oder auf eine blanke Mutter oder Schraube).