Lukas, 01. 2011
Baujahr 1986, 9600 h, Gebrauchtmaschine
Als gebrauchtmaschine mit ca. 6000 Std. gekauft und bis heute kaum Reperaturen; sehr wendig! Unser 1640 hat die Einspritzpumpe des 2040´s drin und dadurch anstatt den serienmäßigen 62 PS, 75..! = 2. 35 (Durchschnittlich)
Thomas aus Boke, 11. 2009
Baujahr 1978, 3500 h, Neumaschine
Bin mit dem Trecker nicht wirklich zufrieden. Er hat überhaupt keine Zugleistung und verbraucht Diesel, wie verückt. Hatte schon mehre Reperaturen an dem Trecker vom Motor bis zum Getrieb hatte ich schon alles einmal auseinander. Das schlimmst ist aber das der Trecker sehr laut ist. Es lohnt sich nicht ein Radio einzubauen, weil man es eh nicht hört. Das einzigst positive an diesem Trcker is die Bedienung des Trecker, sie ist recht einfach. = 1. 76 (Gut)
Anonym, 29. 03. John Deere 1640 - was Sie beim Kauf des Traktors beachten sollten. 2009
Baujahr 1984, 8130 h, Gebrauchtmaschine
= 1. 53 (Gut)
Anonym, 22. 2009
Baujahr 1983, 11075 h, Gebrauchtmaschine
Heinz Meyer aus Spreda, 18. 2008
Baujahr 1983, 10366 h, Gebrauchtmaschine
die Gänge gehen manchmal schlecht rein sonst ist der gut
Ludwig, 29.
John Deere 1640 Erfahrungen Engine
Kupplung noch drin
Wendigkeit ist unschlagbar. Sehr guter und leistungsfähiger Traktor. Bis heute haben wir keinen ordentlichen Ersatz gefunden. Musste bei uns die ersten 20 Jahre richtig Leistung bringen: 1000l Spritze, 1000l Düngerstreuer, 3m Kreiselegge!!!! kleine Probleme:
Heizung nur im Kabinendach
Beifahrersitz eng aber immerhin vorhanden
Innenverkleidung Kabine löst sich auf
Fahrkomfort natürlich nicht auf heutigem Niveau
Fazit:einer der besten Traktoren in unserem Betrieb ever. Leistungsfähig, sehr wendig und wenig Reparaturen. Anonym, 29. 01. 2015
Baujahr 1986, 6100 h, Gebrauchtmaschine
Haben ihn gebraucht gekauft aber er läuft zuverlässig. = 1. 94 (Gut)
Anonym, 03. 11. 2013
Baujahr 1984, 9500 h, Neumaschine
Ohne allrad und mit verdeck
Gut als zweitschlepper, wird immernoch für arbeiten wie, bahnplanen, säen, mistabfahren, schwaden mit einem zweikreisel benutzt
Ali, 06. 08. Seltene Rarität: John Deere 1640 für 11.500 Euro | agrarheute.com. 2013
Baujahr 1985, 380 h, Neumaschine
weil nur Reparaturen
= 2. 53 (Durchschnittlich)
Anonym, 19. 06. 2012
Baujahr 1980, 8000 h, Gebrauchtmaschine
kupplung gewechselt
= 1.
John Deere 1640 Erfahrungen Skid
Gruß,
Grüße, Waldhäusler
Waldhäusler
Beiträge: 1930 Registriert: Di Aug 05, 2008 11:52 Wohnort: Holzland
von ne bergische Jung » Di Apr 06, 2010 8:25
Moin! Für mich sieht es so aus, als wäre der komplett neu lackiert. Bei sowas sollte man ganz genau hinschauen. Ein bisschen "Bauernblind" hat schon so manchem eine verhunste Kiste eingehandelt. Und wenn der Frontlader von Anfang an dran war, ist der wahrscheinlich komplett durchgerockt. ne bergische Jung
Beiträge: 853 Registriert: Di Jul 17, 2007 8:01 Wohnort: Overath
von ewald1 » Mi Apr 07, 2010 21:06
Ja wir hatten auch mal einen gebraucht gekauft. John deere 1640 erfahrungen skid. Der war eigentlich nicht schlecht. Hatte halt eben 9500h auf dem Zähler und die Reparaturen vermehrten sich in den letzten 2 Jahren rapide. Anlasser defekt, Einspritzpumpe defekt, Olkühler defekt, Einspritzdüsen defekt, Kotflügel hinten durchgerostet, Spurstangenköpfe ausgeschlagen, Hubzylinder Frontlader undicht, Zahnkranz defekt, Hydraulik keine Leistung, Hydraulikpumpe ausgeschlagen, Wasserpumpenlagerschaden.... Alles in allem aber ein sehr zuverlässiger Schlepper.
kantenkopp
Beiträge: 101 Registriert: Sa Mär 06, 2010 18:13
von johnydriver » Fr Apr 02, 2010 12:54
Also ich kann dir was über einen 2250 sagen. schaut genau so aus, hat 65 ps und is halt des nachfolger modell. also wir hatten bis jetz noch keine probleme ausser einmal war ein lenkungsschlauch kaputt. hat mittlerweile über 6000 std. drauf. Wir sind sehr zufrieden mit dem. johnydriver
Beiträge: 10 Registriert: Di Mär 30, 2010 22:31
von TomDeeh » Fr Apr 02, 2010 13:47
Hai, coole Karre! Sind die Räder hinten im Radhaus noch freigängig? 480/70R38 hinten ist groß. Ich denke der ist etwas überbereift. Eingetragen sind se, oder neech? Ob man 16, 5k€ für nen 24 jährigen Schlepper ausgibt muß man selbst entscheiden und kommt auch drauf an was an dem Schlepper schon gemacht wurde. Bitte genauestens Joschs Hydrauliktest machen. Das ist DIE Achillesferse der älteren JDs. Reifenfreigabe für 1640 - Bulldog Club - bis Bj 1992 - JD-Technik-Treff I Die Community für John Deere Freunde. Wenn der Schlepper läuft ist er sehr fein. Ob Du mit der Mauserkabine zurechtkommst mußt Du komm mir immer vor wie der Affe auf´m Schleifstein.
R Runnerrazy Themenersteller 19. Juni 2012 Welche Erfahrung mit LeoVince TT? Beitrag #1 Hab mir nen LeoVince TT bestellt und bau ihn morgen dran. Jetz wollte ich fragen welche erfahrung ihr mit dem Auspuff gemacht habt. Wenn ihr ihn schon einmal hattet. Habe einen Gilera Runner SP C14 Baujahr: Keine Ahnung glaub '99. Um antworten zu können musst du eingeloggt sein.
Leovince Tt Erfahrung Mit
Leovince TT *Erfahrung* Beitrag #3 Also ich hab auch nen TT auf meinem Runner und kann nur sagen für den Preis... echt TOP!
Leovince Tt Erfahrung In English
Edelstahl Krümmer
Die LeoVince Krümmerrohre und Kat-Ersatzrohre wurden von unseren Technikern mit der im weltweiten Wettbewerb erworbenen Erfahrung entwickelt. Sie sind aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl WIG geschweißt und auf dem Prüfstand mit den jeweils spezifischen Abmessungen für jedes Fahrzeugmodell konstruiert, um das Drehmoment und die maximale Leistung zu verbessern und so in den meisten Fällen auch eine Gewichtseinsparung zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein Produkt, das in Bezug auf Materialien, Oberflächen und Leistungsmerkmale den höchsten auf dem Markt befindlichen Qualitätsstufen entspricht. HINWEIS
Vor der Bestellung des Produkts wird empfohlen, die Kompatibilität mit dem auf dem Fahrzeugschein angegebenen Typ zu überprüfen. Alle gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken. ᐅ Leovince TT - Allgemein - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Das tatsächliche Produkt kann aufgrund der spezifischen Produktanwendung variieren.
Ich bin da aber auch schmerzfrei. Wenn es mit der Stauscheibe (liegt glaub noch im Karton) für mich gut klingt, bleibt er drauf. Wenn nicht, kommt er weg. Mach mir da jetzt keinen Kopf. Danke für Eure Kommentare. Ich berichte sobald es was Neues gibt. #7
enduro_drive
Lieber Themenstarter,
Du wirst es wahrscheinlich nicht gerne hören:
Es gibt für die 850er einen ganz tollen Auspuff: das ist der originale....
Alles andere führt wenigstens zu Leistungsverlust. Die Umwelt wird sich auch nicht freuen, wenn man mit so einer Tröte durch die Dörfer fährt und mal Gas geben muß. Leovince tt erfahrung mit. Es gibt Bikes, da paßt der Leovince besser, da ist er auch auf das Modell abgestimmt. Die 850 gehört dazu nicht. #8
Schönen Montagmorgen wünsch ich allen! Aaalso, bin am Freitag voller Elan nach Hause, kurz die Gattin und den Nachwuchs geknutscht und dann ab durch die Mitte in den Keller, bevor man die alltägliche To-do-Liste ausgehändigt bekommt....
Ja, in dem Tütchen das mir mit dem Topf mitgegeben wurde und von mir anschließend ungeachtet in die Schublade verbannt wurde lag doch, wie schon vermutet, ein rundes Scheibchen mit n paar Löchern drin.