Sonst wird das nichts. Grüße, Dirk
997 Coupé, MJ 2006, basaltschwarzmetallic, 19" Carrera S-Felgen mit 5mm Distanzen ab Werk, Änderungen: X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, GTS-Frontlippe, LED-H7, ansonsten Originalzustand. Wer fliegen will, muss nicht nur Flügel haben, sondern muss sie auch gebrauchen. Unterbodenschutz hängt runner's world. Es ist nie falsch, das Richtige zu tun (Mark Twain). #3
Michael S
Geschrieben 22 Februar 2015 - 21:14
Hi Dirk,
das habe ich nicht zu entscheiden. Aber auch bei meinem Projekt wäre das nur die letzte Option. Vor allem in dem Stadium, das Auto ist fast schon wieder komplett:-(
Komischerweise gibt es (wenige) Stellen in den vorderen Radhäusern, da ist das Zeug auch deutlich weniger pappig als anderswo...
#4
Rolf Lieberum
Geschrieben 23 Februar 2015 - 08:38
Michael, es dürfte doch die Frage sein, was für ein Lack da versprüht wurde, alter Kunstharz oder Nitro oder diese neuen Wasser----heiß-Lackschichten. Dann bleibt ja nur die Frage übrig, wie dieses Teroson auf welchen Lack reagiert.
Unterbodenschutz Hängt Runner's World
Allerdings müsste ich in diesem Zusammenhang noch klären ob die Sprühungen auf dem Testblech, die ja in Ordnung sind, mit dem gleichen Verdünner gemischt wurden. Ich halte Euch auf dem Laufenden. Michael
Unterbodenschutz Hängt Runter Regionalliga
09. 2009, 19:34
Ich finde warm machen oder mit der flex runter nehmen ist ein mega schmierkram
Das das gibt von Hazet (warscheinlich auch von anderen Marken) so ne Art abziehklinge für solche sachen das kann man den U-Schutz runter holen als würde man nen Apfel pellen
corley
Beiträge: 394 Registriert: 02. 11. 2007, 18:14
Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: Hochdachkombi
Leistung: 115 PS
Motorkennbuchstabe: 2E
Anzahl der Busse: 1
Wohnort: Freie und Hansestadt Hamburg
von corley » 10. 2009, 20:00
Moin,
ich hab mal nen Flachschaber zum Tapeten ablösen gehabt, das war ein Metallgriff mit einer Aufnahme für Klingen, die locker 13 cm breit sind.. Möglicherweise ist sowas im lokalen Baumarkt zu finden. In Verbindung mit einer Heißluftpistole sollte das was werden. Gruß
Ralf
(der erstmal angeheitert vom Fahrrad gefallen das ist eine andere Geschichte.. )
Durst wird durch Bier erst schön! Wie überlackierten unterbodenschutz entfernen? -. (Verfasser unbekannt)
ehemaliger User X
von ehemaliger User X » 10. 2009, 20:18
google mal nach trockeneisstrahlen, da kriegste son zeuch mit ab ohne das blech zu schwächen oder zu beschädigen.
Also keine kleine Löcher die ich mit Glasfaser und Kunstharz hätte reparieren können. Trotzdem danke für deine Inspiration
#10
Hallo Leute, mir ist genau das Gleiche passiert: große, tiefe Pfütze, alle 3 Teile des Unterbodens zerfetzt (obwohl ich langsam gefahren bin), ich dachte ich hätte mir den Unterboden durch einen aufgeschwemmten Gullideckel aufgerissen, weil einige Teile herunter hingen, Werkstatt aufgesucht, mit Kabelbindern geflickt und innerhalb von 14 Tagen alle 3 Plastikverkleidungen für stolze 253, 23€ repariert. Auspuff hängt runter........ | [fiesta/ka] Ford Community. Also Vorsicht Leute bei tiefen Pfützen oder unwegsamen Gelände, der Unterboden ist sehr empfindlich...
#11
Hallo Ihr alle, Ich bin auch neu hier mit meinem Twingo 3 (2019 Facelift) und habe eine Konversation zum Unterfahrschutz (Loch und breiter Riss) geöffnet. Bin nicht sicher, ob jemand von Euch darüber stolpert. Sorry für das "Hineinmogeln" in eine bestehende Unterhaltung. #12
Hast du eine Konversation oder ein Thema eröffnet? Macht einen Riesenunterschied Konversation = spezifische "Unterhaltung" mit selbst ausgewählten Forumsmitgliedern Neues Thema = einen Beitrag für ALLE Forumsmitglieder.