#1
Rost&Flugrost: Denke Ihr kennt fast alle das Problem… mal durch falsche Anbauteile wie stückverzinkte oder gar unbehandelte Stahlteile, mal wegen mechanischen Beschädigungen, Kontaktkorrosion oder einfach nur weil die Schicht sich halt aufbraucht… Rost bzw. Flugrost an feuerverzinkten Stahlbauteilen... ich kenne nun Zinkspray (hat unterschiedlichen, teils enorm hohen Zinkanteil... ) oder auch, dass man das einfach einfettet... Was könnt Ihr empfehlen? Welches Spray schützt gut, haftet auch auf Korrosion ohne dadurch Schaden zu nehmen und fällt optisch fast nicht auf und ist mechanisch belastbar? Was ist von der Fettlösung zu halten? Hält das besser als ich nun erwarte? Generelle Vorarbeit... ich denke es ist heikel zu versuchen dem Rost vorab zu Leibe zu rücken da man automatisch die Zinkschicht mit beeinträchtigt... Imprägnierfarbe für Siebdruckplatten 200ml | Mundor Tischplatten. oder gar Rost-"Umwandler" und danach Zinkspray? Siebdruckplatten: Die vorhandene 18mm Platte sieht noch "recht gut" aus... keine Abplatzungen, keine sich ablösenden Schichten, keine Durchfeuchtung... aber gibt es ein Mittel (Klarlack, 2K, Lasur, Öl, sonstwas) welches sowohl die Optik bessert als auch die Wetterbeständigkeit und evtl.
- Imprägnierfarbe Siebdruckfarbe 200ml | Mundor Rollen
- Schnittkante von Fahrzeugbauplatte versiegeln? | woodworker
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Imprägnierfarbe Siebdruckfarbe 200Ml | Mundor Rollen
#1
Hallo Forum,
bin noch auf der Suche nach Tips, wie ich am besten die Schnittkanten und Bohrlöcher von Fahrzeugbauplatten versiegele. Die Platte ist rundum von U-Profilen (Stahl) eingefasst. Wenn also Feuchtigkeit zwischen Platte und Profil eindringt, was sich nie 100%ig verhindern lässt, wird sie da nur recht langsam wieder auskommen. Lack auf Holzkante platzt ab, sollte das Holz ein wenig arbeiten. Leinöl hab ich auch schon im Netz gelesen, kann's mir aber nicht vorstellen, da die Poren offen bleiben. Silikon hält auf roher Holzkante wahrscheinlich auch nicht so toll. Sonstige Ideen? Gruß
Dirk
#2
Hi, könntest dir ja mal über Epoxyd-Harz gedanken machen. mfg
#3
Wenn ich Frischolz gegen zu schnelles Austrocknen an den Stirnseiten versiegle, nehme ich dafür "Anchorseal",. Imprägnierfarbe Siebdruckfarbe 200ml | Mundor Rollen. Das ist eine Wachsemulsion mit antimykotischen Eigenschaften, die bei der Verarbeitung noch wasserlöslich ist. Ich könnte mir gut vorstellen, daß es die Lösung für Dein Problem sein könnte. Gruß Fritz
#4
Ich würd auch zu dünnflüssigem Epoxy tendieren, z.
Schnittkante Von Fahrzeugbauplatte Versiegeln? | Woodworker
AVV-Abfallschlüsselnr. : 08 01 12. WGK 2. VOC 47 g/l
VOC: EU-Grenzwert für das Produkt (Kat. 1 d/Wb): 130 g/k (2010). Dieses Produkt enthält maximal 125 g/l VOC. 2. Schnittkante von Fahrzeugbauplatte versiegeln? | woodworker. 3 Sonstige Gefahren
-Ergebnisse der PBT- und vPvB-Beurteilung
-PBT: Nicht anwendbar. -vPvB: Nicht anwendbar. -Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008
Das Produkt ist gemäß CLP-Verordnung eingestuft und gekennzeichnet. -Gefahrenpiktogramme entfällt
-Signalwort entfällt
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für Gewerbetreibende erhältlich. Weitere hinweise bitte dem Technischen Merkblatt entnehmen. Vor Gebrauch gut aufrühren. Inhalt: 750 ml
Imprägnierfarbe Für Siebdruckplatten 200Ml | Mundor Tischplatten
MUNDOR Siebdruckplattenfarbe
Spezielle Imprägnierfarbe für Siebdruckplatten
Bestens geeignet für die Ränder der individuellen Plattenzuschnitte und gefassten Kanten. Es ist eine spezielle Farbmischung in einem dunklen Braunton, der dem Ton der Siebdruckplatten gleicht. Der hier angebotene Allwetterlack ist speziell für die Versiegelung von Siebdruckplatten geeignet. Die Versiegelung schützt den Plattenkern vor Verwitterung im Outdoor- bzw. Außenbereich. Der Farbton ist deckend für den gängigen Siebdruckplattenton. -Wasserbasierender Allwetterlack für innen und außen mit Schimmel und Algenschutz. Seidenglänzend, sehr hohe Wetterbeständigkeit, hohe Deckkraft, wasserabweisend. Verbrauch: 100-180ml/qm
Trockenzeit: Bei +20 Grad / 65% Luftfeuchte nach ca. 1 Stunde handtrocken, nach ca. 2 Stunden überstreichbar und nach ca. 24 Stunden belastbar. Verarbeitung: Streichen, Rollen, Spritzen. Vor Gebrauch gut aufrühren. Unverdünnt auftragen. Zwischenglätten wird empfohlen. Verarbeitung nicht unter +10 Grad und nicht in praller Sonne.
#11
Man kauft auch im Fachhandel, das ist sicher nicht der Baumarkt. #12
Es kommt aber auch ein sehr darauf an, wie die Platte verbaut ist und belastet wird:
Hast Du Deinen Pritschenwagen in der Halle geparkt und die Platte kann konstruktiuonsbedingt gut abtrocknen? Dann sehe ich da auch keine großen Probleme. In meinem Fall ist es leider ein Pferdehänger. D. h. jede Menge Fäkalien (ein Pferd erleichtert sich unter STress besonders gerne und oft), die langfristig leider auch ihren Weg in die Konstruktion finden. Das Bedeutet dann im Extremfall: Kante der MPX-Platte ist von einem U-Stahlprofil eingefasst und in dem Zwischenraum sitzt ein Teig aus Kot und Urin, der nichtmal richtig abtrocknen kann. Ich habe bei der Sanierung auch einen Querträger gefunden, an dem man schön sehen konnte wer stärker war, die Feuerverzinkung oder das Urin. Dirk
#1
ich habe mir aus 6mm Siebdruckplatten, die ich zufällig sehr günstig bekommen habe, eine schöne Box (sarg;-) fürs Long André gezimmert. Die Platten ansich sind ja wetterfest, nur die offenen Kanten nicht... womit behandelt Ihr die Kanten, so dass sie zwar die schöne Holzoptik behalten, aber dennoch wetterfest sind? Holzöl? Klarlack? Wachs? Gruß
Holger
Zuletzt bearbeitet: 15. 03. 2021
#2.. in dieser Reihenfolge
Ich versiegele die Kanten zu 80% mit einem Lack. Vorher beize ich die Schnittkanten dunkel. Die restlichen 20% nehme ich ein gutes Öl. Da habe ich gerade ein Öl von Oli-Lacke (aus der Nähe von Chemnitz) gefunden, mit dem ich sehr zufrieden bin. Aber davon habe ich noch keine Langzeiterfahrung mit dem Rad erfahren. #3
Danke, wie meinst Du 80/20? erst Lack, dann Öl?? oder meistens Lack, manchmal Öl? Holzöl müsste ich da haben...
#4
Nein, sorry, blöde ausgedrückt, sollte witzig sein...
Entweder Lack oder Öl. Wobei ich auch schon mal husch-husch eine lackierte Kante, die alte war einfach nur nachgeölt habe, weil es mal schnell gehen musste und ich keinen Bock auf Pinsel saubermachen hatte.
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