Nein Diesel habe ich auch nicht getankt. Bin mit meinem Latein nun am Ende und die Karre geht nun wohl morgen zu Peugeot.......... das wird ein Spass (und zwar ein teurer......... )!!!!! Drueckt mir bitte die Daumen das es nur irgend ein bloeder Sensor ist der den Geist aufgegeben hat......
Schoenen Abend noch! 19. 2015, 19:52
#7
dreht der motor noch? ich hatte ähnliches problem bei einer autobahnfahrt. auf der strecke kamen die kontroll-leuchten. motor aus - leuchten weg, weitergfahren. wieder gelbe lampen, keine gasannahme mehr. auf der landstraße bis zu einem vw händler gezuckelt, doch wegen samstag mittag 11:50 uhr der keine lust mehr fremdfabrikat an obd anzuschliessen... und somit vom adac nach hause zur freien werkstatt abschleppen lassen. Peugeot 307 sw sprint nicht mehr an 1. dort wurde erst irgendwas in der ölwanne vermutet, war letztendlich doch weiter oben - resultat 16 neue hydrostößel mit einbau knapp 1000 euro. alles fing an mit anomalie abgas und esp/asr fehler. mir unbeschreiblich - aber wahr. bei 140. 000 km.
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Peugeot 307 Sw Sprint Nicht Mehr An 1
Ladet erst mal die Batterie richtig auf, denn nur das Zündungsgeräusch sagt noch lange nicht, dass die Batterie noch voll ist. Ich nehme an dass dieses zündende Geräusch eigentlich das Startgeräusch ist, der also schon startet nur nicht anspringt. Das kann nun alles Mögliche sein, kein Sprit, Defekt in der Spritversorgung, Defekt am Motor, Defekt an der Motorsteuerung, ne Sicherung, ein Kabel, oder hast du noch nicht gehört woran Alles es liegen kann. Vielleicht solltest Du mal Startpilot probieren (in den Luftfilter sprühen und dann versuchen zu starten) oder den Wagen anrollen zu lassen (aber auch nur wenn der Motor per Anlasser gut durchgedreht werden kann). Wenn der Motor dann anspringt und problemlos zu laufen scheint könnte ein Injektor undicht sein. PEUGEOT 307 springt nicht mehr an, Fehlerspeicher ist aber leer | Peugeot 307 Forum | Community für Peugeot-Fans. Was für ein Dieselmotor ist es? DW10, DV6? (ggf kannst mir auch die sechsten siebte und achte Ziffer der Fahrgestellnummer geben dann sieht man was für ein Motor verbaut ist)
Das ist schwierig zu sagen...
Emma65
Sprit ist drinnen und Zahnriemen ist ok.. Werde dann morgen das mit den Werten nachsehen.. danke für die Antwort. Die VIN lautet: VF33ERFNF82761730
Hallo. Der 307 sw von meinem dad springt nicht mehr an. Gebrauchtwagen in Spandau - Berlin | eBay Kleinanzeigen. Werkstatt kommt auch nicht weiter. Fehlercode wird P0138 Lambdasonde nach Kat und P1622 Luftmassenmesser/
Saugrohrdrucksensor + Position
Drosselklappe angezeigt. Bild ist im Anhang. Über Hilfe oder Anregungen würde ich mich sehr freuen. Ist ein 307 sw 2. 0l 16v 135 Break mit Automatik Getriebe BJ 2003
Peugeot 307 Sw Sprint Nicht Mehr An O
Ansonsten OT-Geber kurz durchmessen, Wechselstrom *g*
Da dein Pug ja 94Bj is, hast es mal versucht mit Fehlerspeicher auslesen? Ansonsten würd mir noch Hauptrelaise einfallen. Das große braune. KA wo es genau beim 306er serie 1 sitzt, sorry
Mfg Martin
Ich brauch kein SEX, mich fickt das Leben jeden Tag
Troubadix
Forums Opi
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von Troubadix » Mi 28. 07 22:31
BigAl hat geschrieben: Sers,
klingt genau wie das problem das ich hatte, letzten endes war es der grosse zentralstecker
im motorraum fahrerseitig am längsträger, dort geht unter anderem auch ein kabel durch das am braunen doppelrelais auf pin 14 endet, das relais befindet sich an der rückseite des batteriekastens. ausserdem sollte das teil noch an 4 anderen pins strom führen, einfach mal ausmessen, hatte z. b. nur noch 6, 6 volt auf pin 14...
troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
von seppeli » Mi 28. Motor ist ausgegangen und springt nicht mehr an Peugeot 308 sw - Seite 2 - www.peugeotforum.de. 07 23:45
Also die Zentralstecker sehen OK aus.
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Peugeot 307 Sw Sprint Nicht Mehr An Auto
in der plastik huelle ist ein massepunkt an dem zwei dicke kabel verbunden werden. hatte mal so ein problem hier und hab mir nen wolf gesucht. in der kabelhuelle hatte sich wasser gesammelt und der verbindungspunkt war korodiert..
viel glueck..
von seppeli » Do 29. 07 12:34
Hi! An alle... Danke mal für die vielen Anregungen. Werde heute sofern es klappt zu Schrotti* gehen und versuchen:
OT-Geber zu bekommen
Hauptrelais (Doppelrelais) das braune meine ich. Dann werde ich ausserdem den Kabelstrang überm Getriebe prüfen. Zuletzt bleibt noch das Steuergerät aus, dass defekt sein könnte, hoffentlich nicht! Peugeot 307 sw sprint nicht mehr an o. Meine Zentraleinsprictzung ist System BOSCH, Steuergerät hat Nr. 0261 200 778
Leerlaufstelle Nr. 0132 008 600
DKP Nr. 3 347 200 (aussen) 9258 (innen), DKP hat eckige Form
Habe 4poligen Stecker am LLS,
4poligen Stecker am DKP (Kontakte kommen gerade heraus, nicht gewinkelt)
Anschluss für Benzinzuführung sitzt vorne, für Benzinrücklauf hinten am Kopf der Einheit. Also nicht wie bei den 205ern!?
24. 04. 2015
Fabius
Kanaldeckelumfahrer
Beiträge: 135 Registriert: Di 12. 05 14:15
Wohnort: Nähe Zwickau
von Fabius » Di 28. 06 19:20
Kann mir keinen reim drauf machen, meiner springt eigentlich immer sehr gut an, außer wo es draußen -18° hatte (er muß zur zeit draußen stehn). Da hatte er auch bissl zu kämpfen aber er kam dann doch
Aber Winterdiesel hast schon im Tank oder? Ansonsten kann ich´s mir auch nur so denken das er nich richtig vorglüht oder was mit der software nich stimmt. Klemm doch mal die Batterie für 10 min ab, dann startet der Bordcomputer neu, vielleicht hilft´s. Aber nur wenn du den code für´s radio hast sonst hast gleich das nächste prob. Da Kriege in den Köpfen der Menschen entstehen, muß auch der Friede in den Köpfen der menschen befestigt werden.
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