000 KM/JAHR
STAATLICHE
ANREIZE
Ersparnis
STROM
FAHRZEUG MIT VERBRAUCH EINES
ELEKTRO-
VERBRENNUNGS- = FAHRZEUG
FAHRZEUGS MIT
MOTOR VERBRENNUNGS-
MOTOR
BATTERIEMIETE
ANSCHAFFUNGSPREIS BETRIEBSKOSTEN
In den ersten Jahren werden Kaufanreize für die Markteinführung benöRgt
Sind hohe Volumina einmal erreicht, sinken die Kosten, und Anreize sind‐
_weniger notwendig. MARKTEINFÜHRUNGEN IN EUROPA
Leaf* Kangoo Rapid Z. E. Fluence Z. Schweizer forum elektromobilität in english. E.
Twizy Zoe
* 1. Auslieferung im
Dez. 2010 in Portugal
NISSAN LEAF
EIN TOTAL NEUES FAHRGEFÜHL
Länge: 4. 445 mm
Breite: 1770 mm
Höhe: 1550 mm
Motorleistung: 80 kW
Drehmoment: 280 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Reichweite: 160 km
Standardladung: 6 bis 8 Stunden
Schnellladung: < 30 min
Sitzplätze: 5
Gewicht: 1525 kg
Intelligentes GPS‐NavigaRonssystem
RENAULT KANGOO RAPID Z. E. KEINE EINSCHRÄNKUNGEN DES LADERAUMES
FÜR GEWERBETREIBENDE
Gleiche Abmessungen wie therm. Kangoo
Ladevolumen: 3 bis 3, 5 m³ / 4, 6 m³
Zuladung: 650 kg
Motorleistung: 44 kW
Drehmoment: 226 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
RENAULT FLUENCE Z.
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Der Kongress
Am ersten Kongresstag führen namhafte Hauptredner aus Politik, Automobil- und Energiewirtschaft in die Thematik ein und geben Impulse für eine anschliessende Podiumsdiskussion. Unter anderem sprechen Rudolf Dieterle, Direktor des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) und Urban Achermann, Direktor Verkauf & Marketing Groupe E. Schweizer Forum Elektromobilität Archive - electrive.net. Daraufhin ermöglichen drei Referenten aus Nordeuropa – Jens Christi- an Lodberg Høj (Insero E-Mobility), Ole Henrik Hannisdahl (Grønn Bil, «Green Car») und Steven Dor-
resteijn (ABB Holland) – anhand von Praxisbeispielen den Blick ins Ausland. Am Nachmittag stehen unter anderem die Errungenschaften des Kantons Tessin als elektromobile Modellregion der Schweiz im Zentrum des Interesses, ebenso die Vorstellung des neuen Verbandes «Swiss eMobility». Gekrönt wird der erste Kongresstag mit der erstmaligen Verleihung des hoch dotierten «Swiss Electric Mobility Award», der dem Ende 2011 verstorbenen Arno Mathoy gewidmet ist. Prämiert werden mit dieser Auszeichnung drei herausragende Projekte im Bereich der Elektromobilität, die bei einer er- folgreichen Umsetzung Verbesserungen bei der Effizienz und Fortschritte bei der Ressourcenscho- nung hervorbringen.
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Dazu Jörg Beckmann, Leiter der Mobilitätsakademie: "Die Schweiz hat angesichts der bevorstehenden Quantensprünge des Elektroautos die Chance, ihren ausgezeichneten Ruf als elektromobile Innovationsschmiede weiter auszubauen. Den derzeitigen Wandel im internationalen Automobilsektor gilt es zu nutzen und aufbauend auf den eidgenössischen Erfahrungen, Erfindungen und Errungenschaften der vergangenen Jahre eine treibende Kraft bei der Marktentwicklung des elektrifizierten, motorisierten Individualverkehrs (MIV) zu werden. Schweizer forum elektromobilität und. " Die Partner und Initiatoren des Forums unterstreichen die Dringlichkeit des Handelns. Für Rudolf Dieterle, Direktor Bundesamt für Strassen, verbindet das ASTRA mit den gegenwärtigen Entwicklungen im Automobilsektor grosse Hoffnungen für einen nachhaltigeren Strassenverkehr. "Insbesondere die sukzessive Elektrifizierung des MIV bietet dem Verkehrsträger Nr. 1 einen historischen Pfad in ein neues Mobilitätsparadigma, in dem das Auto als Alltagsverkehrsmittel seine einseitige Abhängigkeit gegenüber fossilen Energieträgern überwunden haben wird.
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