#1
Hallo zusammen, bei meinen Opel Mokka Benziner 1, 4 Turbo müsste der Keilrippenriemen gewechselt werden. Hat schon jemand von euch das Teil selbst gewechselt und wie groß ist der Aufwand? Gruß Hans-Peter
#2
Hallo Hans- Peter Ich habe deiner Frage mal ein eigenes Thema gegeben. Weil ich habe nichts direkt darüber gefunden. Nur beim Steuerketten rasseln des Diesels passte es nicht hin. #3
Hallo, also selber habe ich es noch nicht gemacht, aber auf alle Fälle muß dabei der Motor abgefangen werden, da der Keilrippenriemen um den Lagerbock herum verläuft, mit dem der Motor auf der Beifahrerseite gelagert ist. Dieser Lagerbock muß jedenfalls entfernt werden, da man sonst den Keilrippenriemen nicht heraus bekommt Ich habe mir eigentlich für den Fall, daß der Riemen unterwegs mal reißen sollte, vor Jahren einen passenden Ersatzriemen in den Kofferraum gelegt, bis ich dann bei genauerer Betrachtung festgestellt habe, daß ich den unterwegs gar nicht so mal eben wechseln kann, da er wiegesagt um den Lagerbock herum verläuft und man ja normalerweise keine Unterstellböcke dabei hat, um den Motor abzufangen.
Opel Mokka Zahnriemenwechsel Se
Leider ist dieses Verfahren konkret kompliziert, und vor allem besteht ein erhebliches Risiko, den Motor oder damit verbundene Teile Ihres Opel Mokka zu beschädigen, was schwerwiegende Folgen haben kann. Mit anderen Worten, das Risiko ist die Kerze nicht wert, wenn Sie das Thema nicht verstehen oder wenn Ihnen dabei nicht geholfen wird.
Opel Mokka Zahnriemenwechsel 1
Zahnriemen
Der Zahnriemen synchronisiert den Lauf der Kurbel- und Nockenwelle im Motor Ihres Opel Mokka. Damit trägt der Zahnriemen die Verantwortung für das korrekte und rechtzeitige Öffnen und Schließen der Ventile im Zylinderkopf. Da der Zahnriemen stark beansprucht wird und aus einer Gummimischung besteht, kann er sich mit der Zeit dehnen oder auch reißen. Ist dies der Fall, kommt es im Motorraum zur Kollision von Kolben und Ventilen. Da die Öffnungszeiten der Ventile nicht mehr korrekt getaktet sind, stoßen sie beim Öffnen gegen die nach oben schnellenden Kolben. Ein kapitaler Motorschaden ist die Folge. Daher sollten sie das Wartungsintervall des Zahnriemens genau kennen. Wann der Wechsel fällig wird, steht im Bordbuch/Handbuch Ihres Mokka. Beim Intervall kommt es nicht nur auf die Laufleistung des Motors an, auch das Alter des Zahnriemens ist entscheiden, da das Gummi über die Jahre spröde und rissig werden kann. Bei einem fälligen Zahnriemenwechsel sollten neben dem Zahnriemen selbst auch die Wasserpumpe und die Umlenkrollen des Zahnriemens gewechselt werden.
Opel Mokka Zahnriemenwechsel Coupe
Wie viele Kilometer muss der Zahnriemen beim Opel Mokka gewechselt werden? Antwort
Der Zahnriemen für das Modell Opel Mokka wird normalerweise in 5-Jahres-Intervallen oder alle 150. 000 Kilometer erwartet. Das 1, 7 130 PS starke Dieselmodell rechnet mit 150. 000 Kilometern, andere Versionen mit 125. 000 Kilometern. Es empfiehlt sich, die Opel-Website zu konsultieren, insbesondere die Myopel-Sektion, wo nach der Registrierung die Fristen für die notwendigen Eingriffe vorgeschlagen werden. Veröffentlicht am: 7 Juli 2021
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Opel Mokka Zahnriemenwechsel 8
Ganz zu schweigen von dem passenden Werkzeug, um den Lagerbock zu demontieren! So bleibt mir wenigstens ein Trost; wenn der mal reißen sollte, dann habe ich wenigstens den passenden dabei, wenn der gelbe Engel kommt. Mfg. Christian
#4
Hier ist es schön beschrieben:
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wenn der gelbe Engel kommt. Moin, ich glaube der wird ihn auch nicht wechseln, da der Arbeitsaufwand doch sehr hoch ist. Wenn ich mich recht erinnere, dass wenn der Riemen reißt, dass da in den meisten Fällen ein Motorschaden die Folge ist da die Ventile über die Nockenwelle nicht mehr gesteuert werden und somit die Kolben auf die geöffneten Ventile schlagen. Gruß Ulli
#6
Moin, die Nockenwelle wird, wenn es ein Riemen ist, über einen Zahnriemen angetrieben, nicht über einen Keilrippenriemen.
Ich habe es mir nicht angesehen aber so eine Geburt den Motor mit einem Heber zu unterstützen und dann eine Halterung zu entfernen kann doch die Welt auch nicht sein. Da Bild habe ich eben mal aufgenommen, da sieht man den Unterschied, der Zahnriemen (Pfeil) ist die Alternative zu einer Steuerkette, der Rippenriemen ersetzt in vielen Autos den Keilriemen. Willy
#10
Hallo Willy aber ohne Hebebühne ist cherlich eine Quälerei die Motoraufhaengung auszubauen. Gruß Hans-Peter
#11
Ja, mag sein, wie geschrieben ich habe da noch nicht nachgesehen. Bei meinen Nichtmokkas war der Wechsel von oben ohne große Mühe und Zeit möglich. Gruß Willy
#12
Hallo Zusammen, in welchem Interval bzw. wann muss der Keilrippneriemen beim 1. 4 T Benziner gewechselt werden und was kostet das ca.? Vorab schon mal Danke für Antworten. Gruß vom Neuling Walter
#13
Laut Serviceplan bei 150. 000 km oder alle 6 Jahre. Ichwürde die Wasserpumpe gleich mit machen lassen, da für den Keilriipenriemenwechsel der Motorhalter links entfernt werden muss.
Performance in EUR
Fonds Performance: 3 Banken Unternehmensanleihen-Fonds T
Performance 1 Jahr
-8, 8%
Performance 2 Jahre
-3, 6%
Performance 3 Jahre
-5, 9%
Performance 5 Jahre
-3, 0%
Performance 10 Jahre
19, 3%
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Übersicht
Stammdaten
Aktion
Anlagepolitik
So investiert der 3 Banken Unternehmensanleihen-Fonds T: Der 3 Banken Unternehmensanleihen-Fonds investiert in auf Euro lautende Unternehmensanleihen, die vorwiegend mit einem Investmentgrade-Rating (AAA bis BBB-) ausgestattet sind. Zur Ertragssteigerung kann auch Hybridkapital beigemischt werden. Anleihen ohne Rating erweitern das Anlagespektrum. Insgesamt soll bei überschaubarem Risiko ein Mehrertrag gegenüber Staatsanleihen erzielt werden. 3 Banken Unternehmensanleihen-Fonds (T) - ohne Ausgabeaufschlag - WKN A0Q4QJ - ISIN AT0000A0A044. Die Veranlagung erfolgt dabei über einen fundamentalen Auswahlprozess, der durch Rating- und Diversifikationsüberlegungen ergänzt wird. Zusammensetzung nach Instrumenten
Zusammensetzung nach Ländern
Zusammensetzung nach Holdings
Wichtige Kennzahlen
Fondsgesellschaft
3 Banken-Generali Investment GmbH
Währung
EUR
Ausgabeaufschlag regulär
3, 00%
Total Expense Ratio (TER)
0, 68%
Benchmark
N/A
Fondsvolumen
317, 57 Mio EUR
Ausschüttungsart
Thesaurierend
Perf.
3 Banken Unternehmensanleihen Fonds Du
Kursdaten
11, 04
+0, 06
+0, 55%
Währung: EUR
Zeit: 13. 05. 22
Fondspreis
Rücknahme:
Ausgabe:
11, 37
Aktuell
Eröffnung:
--
Tages-Hoch:
Tages-Tief:
Schlusskurs:
Kennzahlen
Performance 1J:
-8, 40%
Volatilität 1J:
3, 07%
Sharpe Ratio 1J:
Fondsvolumen:
-- Mio
Fondsalter:
13 Jahre
Der Fonds aktuell im Überblick
Den Juli schloss der 3 Bk Unternanleih-Fds R (A) mit einem leichten Zuwachs von +1, 0%. Die Performance des Fonds ist somit im Monat Juli entsprechend dem Juni gewesen, den vorhergehenden Monat hatte er ebenfalls mit +1, 2% im Plus beendet. Der Fonds legt in die Bereiche Industrie (27, 5%), Finanzwesen (21, 5%), Nicht-Basiskonsumgüter (11, 8%), Basiskonsumgüter (8, 4%) und Kommunikationsdienste (7, 4%) an. Größtes Wertpapier des Fonds ist derzeit VOESTALPINE AG mit einer Gewichtung von 1, 8%, gefolgt von Eurofins Scientific S. E. mit 1, 1%, NET4GAS s. r. o. 3 banken unternehmensanleihen fonds live. mit 1, 1% sowie Compagnie Plastic Omnium S. A. mit 1, 1%. Auf Länderebene hält der 3 Bk Unternanleih-Fds R (A) die meisten Wertpapiere in Österreich, gefolgt von Frankreich, den USA, Deutschland und Italien.
Die Kapitalanlagen richten sich an natürliche Personen, die in Deutschland unbeschränkt steuerpflichtig sind und die Beteiligung im Privatvermögen halten. 3 banken unternehmensanleihen fonds du. Die wichtigsten Risiken der auf dieser Webseite thematisierten Kapitalanlagen sind – entsprechend der jeweiligen Anlageform – nachfolgend auszugsweise dargestellt. Die ausführliche Risikodarstellung entnehmen Sie bitte dem jeweiligen produktbezogenen Verkaufsprospekt, der vor einer Kaufentscheidung sorgfältig gelesen werden sollte. Den aktuellen Verkaufsprospekt können Sie gemeinsam mit dem jeweiligen KID (wesentliche Anlegerinformationen, Vermögensanlagen-Informationsblatt oder Wertpapier-Informationsblatt) auf unserer Webseite in deutscher Sprache herunterladen.