#10
Dafür hab ich einen 6 Zylinder. #11
Is schon klar. Dann noch viel Freude am Fahren...
#12
Hallo, auch wenn der Thread schon eher veraltet ist, das Thema dürfte immer wieder aktuell sein. Ich habe mit meinem F11-525d/BJ2015 ähnliche Erfahrungen mit der Ölvermehrung gemacht. Den Wagen hatte ich im März 2019 beim BMW-Händler gekauft und mit neuem Ölwechsel übernommen. Was mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen ist, viel mir dann 1 Monat später auf: der Motor vibrierte unregelmäßig leicht im Leerlauf, die Drehzahl blieb aber immer konstant. Ein Fehlerauslesen beim Händler brachte keine Erkenntnis. 8 Monate später entdeckte ich dann die Meldung Ölstand zu hoch. Ob die Meldung schon vorher da war, weiß ich nicht. Motorraum Bordcomputer zeigt Ölstand zu hoch an - Auswirkungen?. Wenn sie vorher da gewesen wäre, hätte aber meines Wissens das kleine gelbe Warndreieck in der Instrumentenanzeige aufleuchten müssen, und das wäre mir sicher aufgefallen. Der Ölmessstab war ebenfalls über Maximum. Wenn ich zwischen Min. und Max. 1 Liter annehme, dürften etwa 0, 5 Liter zuviel Öl drin gewesen sein.
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Bmw Ölstand Zu Hochet
#1
GS68J
Themenstarter
Nabend! Ein Kollege rief eben an und erzählte mir, dass er wohl zu viel Öl in seiner GS hat (Schauglas komplett gefüllt, also auch über Max-Marke). Er hat wie in der Bedienungsanleitung beschrieben den Ölstand kontrolliert (warmer Motor, Hauptständer, 5 Minuten... ), also ist wohl tatsächlich zu viel Öl drin. Er hat nun Schiss, dass sein Motor durch zu viel Öl Schaden nehmen könnte. Wie kann man eigentlich in so einem Fall die Ölmenge reduzieren, ohne die Ablass-Schraube o. ä. aufzudrehen? Kann man ggf. durch die Einfüllöffnung absaugen? Oder muss man die Werkstatt? Gruß
#2
vacca
Hallo,
da wäre es zunächst mal wichtig zu wissen, über welche Menge hier geredet wird. Motorölstand zu hoch - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Leicht überfüllt macht nichts. Erhebliche Überfüllung wird sehr schnell in das Luftfiltergehäuse gedrückt und saut das Filterelement ein. Am einfachsten ist es das Motorrad leicht zur Seite zu neigen, während eine 2. Person das Schauglas im Auge behält. Sollte die zuviel eingefüllte Ölmenge tatsächlich erheblich sein, dürfte es wohl am einfachen sein, den Ölfilter abzuschrauben und dadurch den Ölstand zu korrigieren.
#2
Die sollen erstmal ablassen und messen ob es wirklich zu viel war..
#3
Was, wenn es nicht zu viel war? Würde ich wirklich eine ehrliche Antwort bekommen? Ich habe keine Lust, für etwas zu bezahlen, was unnötig ist. Den Ölservice können die nämlich angeblich nur über BMW abrechnen, wenn sie die Software ändern. Das will ich aber wegen der Codierungen erst einmal nicht und verstehe auch nicht, was das Eine mit dem Anderen zu tun haben soll. Der nächste planmäßige Ölservice ist auch noch zu weit weg, als dass man den über das Servicepaket abrechnen könnte. Bmw ölstand zu hochet. Und Öl mitbringen kann ich auch nicht, weil ich gerade - Corona sei Dank - nirgendwo welches kaufen kann. Ich sammle hier gerne Input für mein Gespräch mit BMW morgen...
#4
Über die Aktualisierung des Softwarestandes bekommt der elektronische Ölniveaumesser auch neue Daten hinterlegt und misst dann evtl wieder richtig. Es kann ja (außer externen Einflüssen) nur zwei Gründe für zu hohen Ölstand geben: - es wurde zu viel Öl eingefüllt - der Sensor gibt falsche Werte aus bzw es werden im Steuergerät die Werte falsch ausgewertet (daher muss dann ein Software-Update gemacht werden)
#5
Wird am ehesten eine Ölverdünnung durch Diesel sein wegen dem Partikelfilter und der nötigen Regeneration durch eine Nacheinspritzung.
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Wenns erst nach dem Ölwechsel auftrat kanns eigl. nur an der Ölablassschraube oder am Ölfilter liegen, bzw. an den Dichtungen von selbigen. #9
mahlzeit männers... habe heute nach 750km mal wieder mein ölstand kontrolliert und habe (mal wieder! ) nicht schlecht gestaunt musste knapp 1 Liter nachfüllen, 1 Liter auf 800-900km sind doch definitiv zu viel oder nicht? (werde morgen aufjedenfall den ölniveausensor beim freundlichen kaufen gehen und in geraumer zeit wechseln (da defekt). habe bei der großen Inspektion die beim freundlichen gemacht wurde 163. 560 km auf der uhr gehabt und jetzt 166. Bmw ölstand zu hoch en. 300 km, und musste schon 3 Liter 5w-30 nachkippen... bringt das was wenn ich morgen mal beim freundlichen vorbeifahre und mal nachfrage bzw. können die auf die schnelle einen fehler o. ä. feststellen? außerdem qualmt es aus dem motor wenn ich den öldeckel aufmache... ist dies auch normal?! LG marv
#10
Was heißt den Qualm? Es gibt einen Unterschied zwischen Qualm (dichter grauer Rauch) und Dampfen (wie am Topf auf dem Herd)... 2teres ist normal wenn du aufmachst nachdem das Auto gefahren wurde und der Motor heiß ist.
Etwas ist normal da ja das ganze Öl in die Wanne tropft. Wenn der Ölstand dann evtl. etwas über Max. war und nun das Tropföl dazu kommt. Am besten sagst du mal wieviel mm über Max.
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Stand: 13. 05. 2022 BMW-Aktie: Zweiter Tag in Folge große Gewinne - BMW läuft besser als Dax Quelle: dpa-infocom GmbH Zur Spitze des Dax gehört unter anderem BMW mit einer Aufwärtsbewegung von 2, 34 Prozent. A nderthalb Stunden vor Handelsende in Frankfurt notierte der Wert des Bayerischen Automobilherstellers mit 77, 55 Euro, der Schlusskurs des letzten Handelstages lag hingegen bei 75, 78 Euro. Für BMW folgt dieser Gewinn dem Aufwärtstrend der letzten Tage, und es wird sich noch zeigen, ob sich die Gewinne in den kommenden Tagen fortsetzen. BMW-Aktie: Zweiter Tag mit großen Gewinnen - BMW läuft besser als Dax - WELT. Mit Platz 9 und einem Plus von 2, 34% liegt BMW derzeit im oberen Drittel des Dax, der sich insgesamt um 1, 34% nach oben bewegt. Anderthalb Stunden vor Handelsschluss kommt die Aktie auf ein Handelsvolumen von 893. 051 gehandelten Aktien. Insgesamt 2. 884. 199 Wertpapiere wurden am vorausgehenden Handelstag gehandelt. Die Aktie des Unternehmens liegt gegenwärtig 16, 92 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch, das bei 93, 34 Euro lag. Das 52-Wochen-Tief betrug 62, 82 Euro.
ABER: absaugen nach "Methode_Heizgriff" geht ganz einfach. Auf Seitenständer und Hinterrad ca. 10-15 cm unterbauen und ausm Einfüllloch absaugen. Benötigte Schlauchlänge ca. Bmw ölstand zu hochschule für. 10 cm. (Musste heute auch 0, 4 l Öl wieder abpumpen wegen meines überschäumenden Temperaments beim Ölwexel)
Gruß Berte
#16
ice-T
Der Fachmann redet da von Zentrifugalkräften die das Motoröl in der Kurve von der Ölansaugöffnung fernhält.....
weil das beim Auto so ist........
ich dachte immer wir legen uns in die Kurve damit wir immer schön Öldruck haben.....
vielleicht ist er ja Gespannfahrer.....
schönen Feierabend
#17
sk1
Da ich einen relativ hohen Ölverbauch noch habe, hatte ich beim explizit nach der Ölkontrolle gefragt. Nix auf den Seitenständer. So wie es auch"Powerboxer" beschreibt. Ab auf den Hauptständer und nach 5 Minuten gucken..........
#18
toronto
Frage mich wie kann man nur auf die immens kluge Idee kommen den Ölfilter abzuschrauben um etwas Öl abzulassen wenn daneben die Ölablasschraube sitzt die mit einen 17er Schlüssel zu lockern und dann einfach kurz von Hand aufzudrehen ist um etwas Öl abzulassen wenn wirklich allzuviel drinnen ist?