Lüfterrad mit Motor aus 1999
Allgemeine Informationen
Als Lüfter (in Stromlaufplänen: Lüfter V7 (links) und Lüfter V35 (rechts)) werden in T4-Wiki die Ventilatoren im Motorraum zwischen Kühler und Motor bezeichnet, die der Verbesserung der Luftströmung durch den Kühler und den Kondensator der Klimaanlage, insbesondere bei stehendem Fahrzeug, dienen. Als Gebläse werden dagegen die Ventilatoren in den diversen Luftverteilerkästen bzw. Luftkanälen bezeichnet, die der Luftversorgung des Innenraums dienen. Art und Leistung
Art und Leistung der Lüfter im T4 sind baujahr-, motor- und ausstattungsabhängig. Die Lüfterleistung variiert dabei von 1x 150 W (4-Zylindermotoren PD und 1X ohne Ausstattung) bis hin zu 2x 450 W für die leistungsstärkeren Benzin- und Dieselmotoren mit Klimaanlage. Vw t4 lüftung geht night life. Es sind immer 2 Lüfterräder verbaut. Bei den 4-Zylindermotoren (1x 150 W, 1x 250W) ist jedoch nur ein Lüfterrad mit Motor verbaut. Das 2. Lüfterrad wird vom ersten über einen Riemen angetrieben. Aufbau
Die Lüfter sind baujahrabhängig entweder in je einen Halter oder einen Doppelhalter eingesetzt, der entweder direkt oder über einen Einstellring am Doppellüfterring befestigt ist.
Vw T4 Lüftung Geht Nicht Rein Digital
Fehlernummer
Beschreibung
01026
Gebläse für Verdampfer hinten V47
Prüfung
Neben der o. Eigendiagnose kann eine Plausibilitätsprüfung durchgeführt werden, bei der die gewählte Gebläsestufe mit der tatsächlichen Drehzahl verglichen wird. Vw t4 lüftung geht nicht rein digital. Störungen
Gängige Fehler sind Komplettausfälle des Gebläses und Ausfälle von Gebläsestufen. Ursache dafür ist dann in der Regel ein Problem mit dem Relais J323 (T4 mit Climatronic) oder dem Gebläsevorwiderstand. Typische Auswirkungen einer Störung:
Gebläseausfall
Gebläse läuft nur in Stufe 3 (T4 ohne Climatronic)
Typische Ursachen einer Störung:
Relais J323, Vorwiderstand oder Gebläsesteuergerät defekt
Defekt der Verkabelung
Gebläsedefekt
Fremdkörper im Luftkanal
Lagerverschleiss
Vw T4 Lüftung Geht Nicht Der
10. 2009, 12:55
lass mal den fehlerspeicher auslesen. möglicherweise ist das relais 140 fehlerhaft (kalte lötstellen) oder das steuerteil ist defekt. der sonnensensor vorne links auf dem a-brett kann auch der fehler sein...
kannst dazu auch mal in der stöbern
Gruß
XLspecial
T4 LUDER EDITION, Indienblau, 12/99, ACV mit 100 KW und 360 TKM
von Mundl3 » 24. Lüftung geht nicht - wo kann ich suchen - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 2009, 17:38
Ich hab jetzt noch eine Info:
Wenn ich das Gebläse über die Steckdose in Betrieb hab (Masse lasse ich über den normalen Anschluß), kann ich über die Regeleinheit der Climatronic das Gebläse regeln "Auto" funktioniert ebenso wie "manuell" stärker oder schwächer zu stellen. Den Fehlerspeicher werde ich diese Woche mal auslesen lassen. Servus,
von Mundl3 » 30. 2009, 17:25
So jetzt hab ich das Relais 140 nachgelötet, alles wieder angeschlossen und die Lüftung funktioniert wieder. Aber die Climatronic blinkt noch immer nach dem Einschalten der Zündung - liegt das am Eintrag im Fehlerspeicher!? Da schau ich mal was weiter passiert,
von Mundl3 » 01.
Vw T4 Lüftung Geht Night Life
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Lüftung geht bei 3 und 4 nicht
und das nächste Problem. Die Stufen 3 und 4 gehen von jetzt auf gleich nicht mehr. Sicherungen sind alle ausgetauscht. 1 und 2 gehen???? Habt ihr einen Tip?? solosyncro
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Re: Lüftung geht bei 3 und 4 nicht
Beitrag
von solosyncro » 03. Vw t4 lüftung geht nicht der. 08. 2021, 11:35
Schalter durchmessen wäre der erste Schritt. Grüsse,
Saludos,
Christian
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von Atlantik90 » 03. 2021, 13:35
Solange du keine Standheizung hast, ist für das Frischluftgebläse nur Sicherung 6 verantwortlich, kommt aber nicht in Frage, da die Stufen 1 und 2 ja funktionieren.
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