ReadyRS
An den ReadyRS-Baustein können RS-Melder der Firma Lenz Elektronik GmbH bzw. RS-Meldebausteine von anderen Herstellern angeschlossen werden, die nach dem gleichen Prinzip arbeiten. Lenz Elektronik GmbH z. B. LR101, LS100
Blücher Elektronik z. GBM16XL v1. 4, GBM16XN v1. 1
Littfinski Datentechnik (LDT) z. RS-16 Opto, RS-8
Die Anschlüsse vom RS-Rückmeldebus werden als R und S bezeichnet. Der ReadyRS-Baustein setzt diese Rückmeldeinformationen der RS-Bus-Rückmelder in BiDiB-Messages um und agiert als Interface in die BiDiB-Welt. Technische Merkmale:
Anschluss von max. 1024 RS-Melder möglich (bei einem 16fach RS-Melder entspricht das 64 Bausteine)
Versorgungsspannung 15-18V
Stromaufnahme 25mA (ohne angeschlossene Verbraucher)
BiDiB-Schnittstelle (2x RJ45-Anschlüsse)
LED-Anzeige der Betriebszustände und von Fehlermeldungen
Firmware-Update über BiDiB möglich
Abmessungen einschl. Gehäuse (100 x 90 x 35 mm)
Gewicht: ca. Blücher gbm16xn kaufen ohne rezept. 83 g
Weitere Produktinformationen:
Altersgruppe
kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Anwendung
digitale Modellbahnanlagen für Erwachsene
für alle Nenngrößen
Ausführung
Das Motto ist: ready-to-use - auspacken und losfahren
Es handelt sich um einen Fertigbaustein,
es ist kein Löten an der Baugruppe notwendig,
die Baugruppe ist programmiert, getestet und im Gehäuse
verbaut, für eine sofortige Einsatzbereitschaft!
16-Fach Gleisbesetzmelder Gbm16Xl - Blücher Elektronik
Zur Polaritätsumkehr in den Kehrschleifen wird eine zusätzliche
Relaisplatine (KSDGBM16X) benötigt, die über ein 6-pol. Flachkabel mit dem GBM16XN verbunden wird. Die Länge dieses Verbindungskabels zwischen GBM16XN und KSDGBM16X ist unkritisch. Der GBM16XN stellt vier extern nutzbare Weichenadressen zur Verfügung. Diese können über CON3/CON4 sowohl zum Ansteuern des Kehrschleifenmoduls (KSDGBM16XN) als auch des Relaisboards benutzt
werden. Für die vier auf dem Board vorhandenen Relais können mit zwei je 8-poligen DILSchaltern eine Vielzahl von Konfigurationen zur Ansteuerung der Relais durch die 4 Adressen
eingestellt werden. Es können maximal vier RELGBM16X-Module an einen GBM16XN angeschlossen werden. Handbuch GBM 16XN Vers. : 1. Blücher gbm16xn kaufen ohne. X
Adobe Acrobat Dokument
2. 7 MB
Firmware für GBM16XN, Vers. 1. x
exe File
140. 8 KB
Config Debian Linux
Komprimiertes Archiv im ZIP Format
108. 1 KB
Config OSX
4. 5 MB
Config Wimdows
Konfigurationsprogramm für GBM16XN, Vers. Nov. 2016
gbm16xn-config-win32_base@190u_svnver@4u
4.
Gbm 16Xn Version 2.X - Blücher Elektronik
Werte Kollegen, ich habe ein etwas schräg anmutendes Problem, welches mir dennoch bislang reichlich Kopfschmerzen verursacht. Ich fahre in H0 im DCC-System. Gefahren und geschaltet wird via Lenz-Zentrale und -Verstärkern. Die Steuerung erfolgt am Rechner mittels I-Train. Soweit alles in Ordnung. Gleisbesetzt- und Rückmeldungen laufen über Loconet, und zwar mittels der Rückmeldebausteine GBM 16XN von Blücher-Elektronik. Blücher-Elektronik Berlin - Blücher Elektronik. Die Verbindung zum Rechner erfolgt, und das ist im folgenden wichtig, nicht über eine Loconet-Zentrale, sondern über einen Locobuffer, sprich, es werden lediglich die Loconet-Signale so aufbereitet, daß sie vom Steuerungssytem ausgewertet werden können. Reiz und Vorteil dieser Konfiguration für mich bestehen darin, daß ich gar keine Zentrale benötige, denn die GBM 16XN bringen eine eigene Konfigurationssoftware mit. Soweit ebenfalls alles in Ordnung, bis auf die kleine Tatsache, daß Blücher aus Altersgründen die Produktion eingestellt hat und laut eigener Aussage auch niemanden finden konnte, der in der Lage wäre, die Produktion fortzusetzen.
Blücher-Elektronik Berlin - Blücher Elektronik
Ich kann eine SchaBaKehrschleife nur empfehlen
von Andreas » 03. 2011 20:50
Harald hat geschrieben: Hallo Stammtisch,.............
kann eine SchaBaKehrschleife nur empfehlen
Manche brauchen halt a bisserl länger, bis sie das nahe liegende umsetzen....
Kehrschleife im Schattenbahnhof - R3
von Harald » 04. 2011 10:39
ich habe am Wochenende ein R3-Probeliegen im SchaBa durchgeführt, es ist machbar
Im Herbst wird der Bahnhof entsprechend umgebaut! Das Hauptproblem dabei ist das Kellerfenster, dieses muss komplett ersetzt werden. Re: Kehrschleife im Schattenbahnhof - R3
von Andreas » 25. 2011 21:53
Harald hat geschrieben: Hallo Stammtisch,
Hier schon mal ein Video wie eine ordentliche
Keller-Schaba-Ausfahrt auszusehen hat! Einbrecher am Werk???? von Harald » 13. 10. 2011 14:48
Hallo Stammtisch,.... neulich hat doch wirklich einer ein paar Gitterstäbe von unserer Schattenbahnhofeinfahrt abgesägt... GBM 16XN Version 2.X - Blücher Elektronik. natürlich waren das keine Einbrecher, sondern Fritz hat für den Umbau der Kehrschleife im Schattenbahnhof auf R3 die Einfahrt verbreitert.
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Versand möglich
Lieferumfang
Baugruppe ReadyRS (Fertigbaustein)
Anschlussstecker / Jumper
Handbuch
benötigt wird
(nicht im Lieferumfang)
Patchkabel z. Patchkabel 1m (Artikel-Nr. : 000154)
Netzteil 15-18V Gleichspannung mind. 1A Ausgangsstrom
(z. Artikel-Nr. : 950101)
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