9 tdi neue turbolader und immernoch keine leistung,
golf gti keine leistung unter 3000,
golf 4 1. 9 tdi 98 keine leistung
Golf 4 Tdi Keine Leistung Englisch
Wir hatten letztes Jahr zwei Wandlungen wegen diesem Problem. Bei Volkswagen heisst es, das Problem wäre nicht bekannt. Würden die mal bei ihren Werkstätten nachfragen, wäre es ihnen bekannt. Muss scheinbar doch nicht so selten vorkommen! Nichts desto trotz noch viel Spass - hoffentlich kann das Problem behoben werden! greatings...
#7
hab nen ne nen tdi pd. war grad in der werkstatt, fehlerspeicher gibt ein problem mit dem ladedruck aus. Keine Leistung mehr - Golf 4 Forum. konnte aber gelöscht werden. die tippen aufs ladedruckregelventil. mal die sache beobachten und nächte woche wieder den fehlerspeicher auslesen. naja hoffentlich wars nur einmalig
#8
Ich war gerade auch in der Werkstatt, in der frohen Hoffnungdas die das bei mir defekte "Abgasrückführventil" auswechseln (Bestellt war´s ja am Montag noch, und angekommen auch). Nach einer Stunde kommt der Meister mit düsterer Mine zu mir und sagt: "Hmmmm, es war AUCH das Luftmassendingsda"! Schöne Scheiße! Nun darf ich am Samstag NOCH mal da hin eiern mit meinen 30 PS! Ach so @ Vollo2000: Ich hab´ auch ´nen TDI (150 PS sollte der eigentlich haben... *LOL*).
Golf 4 Tdi Keine Leistung Berechnen
Diskutiere Der Wagen hat keine Leistung mehr! im VW Golf IV Forum im Bereich Volkswagen; Hallo zussamen! Hab das Problem jetzt seid 1 Monat!! Mein Wagen hat keine oder sogut wie keine Leistung mehr, er beschleuningt eigentlich ganz...
#1
Mister Micha
Threadstarter
Hallo zussamen! Hab das Problem jetzt seid 1 Monat!!
Golf 4 Tdi Keine Leistung Unter 0 000030
VW Golf IV tdi Variant beschleunigt schlecht ab ca. 80 km/ h. Seit einiger Zeit läuft mein Golf im unteren Geschwindigkeitsbereich normal. Ab ca. 80 km/h beschleunigt er nur noch sehr langsam bis gar nicht mehr. Vor einiger Zeit hat einmal das Glühkerzensymbol während der Fahrt aufgeleuchtet bzw. geblinkt. Kann es evtl. sein, dass das Fahrzeug nur auf 3 Töpfen läuft und wie stelle ich das fest? Zündkerze abziehen wie beim Benziner funzt wohl nicht. Golf 4 TDI bauj 2002 260.000 km, ruckelt im kalt Zustand keine Leistung, 74 KW TDI. Eigentlich lässt dieses Verhalten darauf schliessen, dass ein deutlicher Leistungsverlust vorhanden ist. Liegt die Ursache evtl. beim Turbo oder anderswo? Wie kontrollieren? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Ja hatte das mal am Tiguan. Der beschleunigte ab 100 auch nicht mehr. Herausgestellt hat sich das der Turbolader während der Fahrt kaputt gegangen ist
Damit alle wissen was da lief - hier die Resultate:
Diagnosegerät erstes Resultat: Funktioniert nicht. Nach Reset etc. Resultat: Problem im Druckteil des Ansaugs, also nach dem Turbo; zu hoher Druck.
Golf 4 Tdi Keine Leistung Der Rtx 3060
um noch mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst zu kommen, wo ist der genau? wenn der hin ist, kann es sein das dadurch das turboloch etwas größer wird? und sonst keine weiteren anzeichen für einen defekt des sensors hat? Golf IV TDI -> Turbo pfeift laut und hat keine Leistung - Motor / Tuning / Turbo / G-Lader / Kompressor - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. haben nen echt großes turboloch, war am anfang nicht so, wo ich das auto hatte. habe nun schon nen neuen turbo drinn, größere düsen, anderen lmm, schläuche/unterdruckschläuche und ansaugbrücke, agr, sind alle sauber und ganz...
weiß nicht mehr was es noch sein kann. nervt halt, konnte früher mehr von unten hoch erwarten. (besserer durchzug und so)
Also ist´s ja nicht etwas "was mal vorkommen kann" sondern scheint schon fast eher die Regel zu sein, und da wäre es doch nur fair wenn VW zu der Schwäche stehen würde. Ich frage mich nur was die machen wenn man als Kunde dort ankommt NACH Ablauf der Garantiefrist (Bei mir glücklicherweise erst nach 24 Monaten, bei den meisten anderen jedoch nur 12 Monate). Darf man dann den Kack bezahlen OBWOHL man schon wärend der Garantiezeit immer mal wieder Ärger hatte damit? DAS wäre wahrlich eine Bodenlose Frechheit, weil ganz billig ist das alles nicht. Schätzungsweise kostet das wechseln des Lufmassenteiles (Mit Fehlerspeicher auslesen/löschen, aus- und Einbau des Teiles, Probefahrt) gute 200-250 Euro, oder? Möchte nicht wissen was es kostet dieses blöde Abgasrückführventil zu wechseln (Das ist doch bestimmt teurer). Golf 4 tdi keine leistung der rtx 3060. #13
also bis 2 jahre fahrzeugalter gibts ja 70% kulanz im 3 jahr dann 50%, weiss einer wielange es die 50% gibt?? #14
Also ich werde einen feuchten tun und etwas bezahlen wenn schon innerhalb von 3 Monaten 2 Mal das Luftmassenteil und 1 Mal das Abgasrückführteil gewechselt werden muß.