Ab 1968 wurde die Schwalbe unter der Bezeichnung KR 51/1 mit überarbeitetem Motor gefertigt. Die Leistung erhöhte sich geringfügig auf 3, 6 PS. Dabei verbesserte sich vor allem die Elastizität. Abgas- und Ansauganlage wurden verbessert, sodass der Geräuschpegel deutlich reduziert werden konnte. Der Luftfilter saß nun unterhalb des Lenkers und war über Schläuche und einen Luftberuhigungskasten mit dem Vergaser verbunden. Äußerlich waren die beiden Modelle kaum voneinander zu unterscheiden. Auch das Farbprogramm blieb zunächst unverändert. Kr51 1 Auspuff eBay Kleinanzeigen. Im Laufe der 1970er Jahre wurden jedoch einige Veränderungen im Detail vorgenommen. Gummi- und Plasteteile sowie die Sitzbank wurden im Laufe der Jahre schwarz statt beigefarben ausgeführt. 1974 wurde der Auspuff verändert, zu erkennen an einem flach abgerundeten Endstück statt bisher spitz zulaufend. Dabei veränderte sich erneut das Klangbild der Schwalbe. Um 1972 wurde der hintere Bremsnocken nach außen verlegt, was eine bessere Nachstellbarkeit der Hinterradbremse ermöglichte.
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Luftberuhigungskasten Kr51 1.2
#1
Hi, ich hab da ne frage zum ansaugsystem der KR51/1. Bei manchem beiträgen hier wurde die Filterpatrone am auslass des Luftberuhigungskasten eingebaut und die unter der Abdeckung am Lenker entfernt. Nun habe ich bei mir gesehen das an beiden Stellen eine Filterpatrone eingebaut ist. Was würdet ihr nun empfehlen auf original zurückzubauen und nur oben eine einzubauen oder ist es sinvoller nur die hinter dem beruhigungskasten zu belassen? Auf einigen bildern habe ich hier auch schon gesehen das ein offener Luftfilter mit einer Schlauchschelle direkt auf dem Vergaser montiert wurde, inwiefern ist sowas zu empfehlen? #2
Mache es so wie es original ist und das bei dir oben unter dem Lenker die Filterpatrone. Eine Patrone reicht vollkommen aus und darauf achten das dass komplette Ansaugsystem auch dicht ist. Filter direkt am Versager bringt dir nix an nem originalen Motor. Luftberuhigungskasten kr51 1.4. Nur etwas lautes Ansauggeräusch. #3
Das geht ja immer fix hier. Hatte auch soweit vor das ganze nach dem Originalen Zustand wieder aufzubauen.
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