CO2-freie Mobilität mit Ökostrom
Pilotprojekt mit e-on: 20 Audi A1 e-tron ab heute in München unterwegs. Bild: Audi Seit heute fahren 20 Audi A1 e-tron in der Modellregion München. Einige der Elektroautos sind bereits seit einigen Wochen in der Hand von Testkunden. Projektpartner für den Flottenversuch sind Audi,, Stadtwerke München (SWM) und die Technische Universität München (TUM). und die SWM sind verantwortlich für den Ausbau und den Unterhalt der Ladeinfrastruktur im Ballungsraum München. In einem symbolischen Akt übergab Audi heute die A1 e-tron Flottenfahrzeuge an seine Projektpartner und Testkunden. und SWM haben eine bedarfsorientierte Lade-Infrastruktur installiert - vorwiegend im Umland, die SWM in der bayerischen Landeshauptstadt. Alle Stromtankstellen werden aus erneuerbaren Energien gespeist. Pilotprojekt startet mit Audi A1 e-tron in München - CO2-freie Mobilität mit Ökostrom: angurten.de Auto-Nachrichten. Das Flottenprojekt läuft im Rahmen der vom Bundesverkehrsministerium unterstützten "Modellregion Elektromobilität München". In der Modellregion München fördert das Bundesministerium für Verkehr die Elektromobilität mit rund zehn Millionen Euro.
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Modellregion Elektromobilitaet München
Elektromobilität auf dem Weg zur Marktreife
Audi A1 e-tron (Quelle: Audi)
09. 09. 2010, Press releases
Die Projektpartner Audi,, Stadtwerke München (SWM) und Technische Universität München (TUM) haben heute den Startschuss für einen Flottenversuch mit Elektroautos in der Modellregion München gegeben. Sukzessive sollen bis Mitte nächsten Jahres 20 Audi A1 e-tron in der Region auf die Straße kommen sowie rund 200 neue Ladestationen errichtet werden. Das Projekt läuft im Rahmen der vom Bundesverkehrsministerium unterstützten "Modellregion Elektromobilität München" unter dem Namen "eflott". Es wird sich unter anderem mit der Datenübertragung zwischen Fahrer, Auto und Stromtankstelle bis hin zum Stromnetz beschäftigen. Dabei wird beispielsweise der Einsatz von Smartphones als zentrale Schnittstelle für den Fahrer getestet. Der A1 e-tron ist ein innovatives Mega City Vehicle (MCV) mit Elektroantrieb. Modellregion elektromobilität muenchen.de. Seine Reichweite im Stadtverkehr beträgt über 50 Kilometer. Er verfügt über eine Spitzenleistung von 75 kW (102 PS).
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Das damalige BMVBS förderte in der ersten Phase (2009 bis 2011) Projekte mit rund 130 Millionen Euro aus Mitteln des Konjunkturpakets II. Nach dem Ablauf des Projektzeitraums entschied sich das Bundesministerium für eine Anschlussförderung der Modellregionen bis zum Jahre 2018. Die Verteilung der Modellregionen in Deutschland ist in Abbildung 1 visualisiert:
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Durch Ausbau und Betrieb der öffentlichen Ladeinfrastruktur erleichtern wir all jenen den Umstieg auf E-Fahrzeuge, die keine private Lademöglichkeit haben. Wir betreiben 580 öffentliche AC-Ladestationen und 18 DC-Ladestationen, an denen 100 Prozent M-Ökostrom fließt. Und der Ausbau geht weiter! SWM Fuhrpark
Wir gehen mit gutem Beispiel voran
Auch im eigenen Fuhrpark setzen die SWM auf Elektromobilität. Für die Beschaffung von Pkw, Kleintransportern und leichten Nutzfahrzeugen gilt: electric first! So sieht es aktuell aus
106 rein elektrische Pkw sind seit Jahresbeginn im SWM Fuhrpark unterwegs – das sind immerhin 25 Prozent unserer Autoflotte. 35 weitere Elektroflitzer kommen bis Ende 2020 hinzu. Im Einsatz sind die Stromer unter anderem für den Netzservice. Modellregion elektromobilität münchen corona. Selbstverständlich werden auch sie alle mit M-Ökostrom betrieben.
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Als regionale Projektleitstelle wird die SAENA die Aktivitäten des Netzwerkes der vorwiegend kleinen und mittelständischen Unternehmen aus Dresden und Leipzig in einem verkehrsmittelübergreifenden Projekt koordinieren. Medieninformationen suchen Organisation Thema Region
"Das Wissenschaftszentrum Elektromobilität der TUM bündelt die Expertise von 42 Lehrstühlen aus acht Fakultäten, die mit großem Engagement zur Entwicklung einer nachhaltigen individuellen Mobilität beitragen. " Kontakt:
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