Ich Hasse Menschen, Tiere und Pflanzen. Steine sind OK
Beschreibung
Hochwertige Tasse mit lustigem Spruch - Ich hasse Menschen, Tiere und Pflanzen. Steine sind OK Keramiktasse mit farbigem Henkel und langlebigem Druck spülmaschinengeeignet Das perfekte Geschenk für Freunde und Kollegen Tassenmaße: Höhe 95 mm, Ø 83 mm, ca. 350 g, Fassungsvermögen ca. Ich hasse Tiere, Menschen und Pflanzen. Steine sind ok. | Spruchmonster.de. 375 ml
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Steine Sind Ok En
Continental hat eine Methode vorgestellt, mit der Reifen und ihr Verhalten bei Bremsmanövern unabhängig vom Fahrzeugmodell überprüft werden können. Das neue System kommt auf der Teststrecke des Unternehmens zum Einsatz. Das elektrische Prüffahrzeug von Continental bremst auf einer nassen Test-Fahrbahn. Foto: Continental AG
Nichts ist im Straßenverkehr so wichtig wie Sicherheit. Ein Faktor, von dem es abhängt, wie gut ein Fahrzeug auf der Straße liegt, sind natürlich die Reifen – und ihr Verhalten bei Bremsmanövern. Entsprechend wichtig ist es für den Reifenhersteller Continental, in dieser Hinsicht seine Kompetenz auszubauen. Das soll durch ein neues Testfahrzeug gelingen. OK-STEINL - Schleifmittel & Schleifmaschinen. Continental hat eine vollautomatische Testumgebung geschaffen
Es handelt sich zwar tatsächlich um ein Fahrzeug, aber abgesehen von den vier Reifen hat das vollelektrische Testgerät optisch wenig mit einem Auto gemeinsam. Denn es funktioniert fahrerlos und hat keinen herkömmlichen Karosserieaufbau. Umso mehr Raum kann die erforderliche Technik einnehmen.
Continental hofft, den Bremsweg weiter verringern zu können, indem die Bremsperformance der jeweiligen Reifen ganz exakt gemessen wird. Continental zeigt auf der CES 2022 Mobilität der Zukunft
Das elektronische Testfahrzeug heißt AVA, wobei es sich um eine Abkürzung für den Namen "Analytic Vehicle AIBA" (Analysefahrzeug AIBA) handelt. Das AVA ist also eine modellunabhängige Testmethode, die zudem im Zusammenspiel mit einer reproduzierbaren Testumgebung eingesetzt wird, nämlich mit dem Automated Indoor Braking Analyzer (kurz: AIBA; automatische, wetterunabhängige Bremsanalyse). Steine sind ok en. Nach Angaben des Unternehmens habe es mit dieser Kombination eines der international fortschrittlichsten und genauesten Verfahren für Reifenbremstests geschaffen. Das vollelektrische Prüffahrzeug wird auf dem unternehmenseigenen Testgelände Contidrom in der Nähe von Hannover eingesetzt. "Unser Analysefahrzeug AVA unterstützt uns dabei, die Leistungsfähigkeit unserer Premiumreifen noch detaillierter zu analysieren und sie gezielt weiterzuentwickeln, " sagt Boris Mergell, Leiter Forschung und Entwicklung des Reifenbereichs von Continental.