Ohne das korrekte Schaltbild weiß ich echt nicht mehr weiter. Jetzt habe ich schon den Multifunktionsschalter (für Blinker, Hupe, Abblend/Fernlicht) und das Fernlichtrelais ausgetauscht, aber beim Einschalten des Abblendlichts via Zündschlüssel bleibt es immer noch dunkel...
Dirk
#2
vielleicht ne dumme Frage: Aber Du hast schon mal die Sicherungen
nachgesehen, oder? Wenn nicht, dann nimm mal jede raus und kontrollier die Kontaktflächen (auch am Sicherungshalter). Manchmal scheint eine Sicherung auf den ersten Blick in
Ordnung zu sein, und erst beim genau hinsehen bemerkt man den Fehler. D4006 Schaltplan und Blinkerrelais. Eventuell einfach mal gleichwertigen Ersatz ausprobieren. Ich kann Dir morgen mal eine Schaltplankopie zuschicken. Gruß
#3
Hallo Dirk,
nein, eine Sicherung ist es nicht. Aber ich glaube, dass ich den Fehler nun kenne:
Ich habe inzwischen mit dem Meister einer Deutz-Werkstatt telefoniert und der konnte mir ein bißchen was erklären:
- gelbes Kabel: Abblendlicht
- weißes Kabel: Fernlicht
Beide Kabel kommen vom Scheinwerfer, gehen einzeln über den Sicherungskasten und dann weiter zum Fernlichtrelais.
Deutz 06 Schaltplan Model
Ich habe zwar den Orginal Schaltplan, weiß...
Suche Metall Scheinwerfer für 4006 mit K45t sockel??? Suche Metall Scheinwerfer für 4006 mit K45t sockel??? : Hallo liebe Deutz Freunde, ich suche Scheinwerfer für meinen Deutz 4006, gerne komplett set. Ich suche jetzt schon das ganze Wochenende. Ich komme nicht ans...
Deutz 06 Schaltplan Mustang
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Diskutiere Schaltplan für Deutz 5206 steht zur Verfügung im Forum Elektrik im Bereich Allgemeine technische Fragen - Hallo alle zusammen,
hier stehen 2 Schaltpläne für Deutz 5206 zur Verfügung. Den einen habe ich aus der Bedienungsanleitung, den anderen aus einem...
04. 02. 2009
#1
Hallo alle zusammen,
hier stehen 2 Schaltpläne für Deutz 5206 zur Verfügung. Den einen habe ich aus der Bedienungsanleitung, den anderen aus einem Werkstatthandbuch. Viel Spaß damit,
Gruß,
Klaus
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Thema: Schaltplan für Deutz 5206 steht zur Verfügung
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#14
Du kannst natürlich mal gucken, ob die anderen drei Kontrolllampen angeschlossen sind, und falls alle angeschlossen sind, kannst du immer noch den Draht der gelben Lampe nachverfolgen, wo er hingeht. Da er ja von Werk aus Reserve war, kann er nun für die verschiedensten Meldungen oder Anbauten nachverdrahtet worden sein. Ein Bekannter hat ihn z. B. als Kontrolle für Arbeitsscheinwerfer genutzt. #15
Hallo. @regit9791 was ist denn aus deinem damaligen durchmessen geworden. Deutz 06 schaltplan model. Habe ähnliche Probleme mit der Elektrik und bin leider kein Elektriker. LG Rene
#16
Hallo Rene,
also mein D6006 ist, weil er ganz zum Ende der D6006 Ära gebaut wurde, eigentlich ein D6806 im falschen Gewand. Über die 5PS Leistungssunterschied (auf dem Papier) wollen wir nicht streiten. Es passt auch der Schaltplan vom D6806 zu meinem D6006. Im Endeffekt war der Multifunktionsschalter (Blinker Hupe Fernlicht) defekt, der Bremslichtschalter hatte Kontaktprobleme und etliche Sicherungen waren stark oxidiert. Die Lampen/Blinker auf den Kotflügeln habe ich erneuert, da die Gehäuse fritte waren, die Anhängersteckdose auch und dann war alles wieder top.