das kann eigentlich nicht angehen, die tieferlegung wird alleine von den federn beeinflusst!!! #15
so wie es da steht, will er die Gummis am Dämpfer entfernen?! Wer hat erfahrung mit extrem tieferlegung beim t4 - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. so ganz verstehe ich die Sache auch nicht...
#16
Ok, sollte ich mich falsch ausgedrückt haben, hier noch einmal mit dem Versuch alles ordentlich zu beschreiben. VW T4 langer Radstand 111 kw. Drehstäbe vorne um ca 60mm runtergedreht, für die HA aus der Bucht -50mm Federn gekauft. Diese eingebaut zusätzlich unter den Federn den Gummiteller entfernt. Ergebnis:
Federn hatten keine Vorspannung mehr, weiterhin hatte ich nur eine Tieferlegung von ca 30-40 mm erreicht.
Vw T4 Tieferlegen Erfahrungen In New York
#5
Moin Fridi! Warum schreibst du eigentlich deinen ganzen Text immer oben in beide Zeilen? Hier unten ist sooo viel platz... [Blocked Image:] MFG Harry [Blocked Image:]
Vw T4 Tieferlegen Erfahrungen For Sale
#3
Danke für den Verweis, ich habe einiges hier in diesem Forum über die Tieferlegung des T4 gelesen, leider fand ich aber genau hierauf keine Antwort. Vielleicht habe ich es übersehen, werde noch mal "suchen".............
#5
Da finde ich:
Sie haben einen ungültigen oder nicht mehr gültigen Link aufgerufen. Zurück zur vorherigen Seite????????????????????? Kippiu
#6
Alles anzeigen
Stimmt, ich auch................
Ich frag jetzt anders, hat einer den hinteren Stoßdämpfer ohne Gummi auf dem Achsschenkel aufliegen und negative Erfahrung gemacht? Allerbesten Dank für die Hilfe.........
#7
Moin!!! Stoßdämpfer ohne Gummi??? geht nicht!!! werden ja mit festgeschraubt und geführt!!! Feden ohne Gummi´s im Lenker!!! ja, geht!!! Vw t4 tieferlegen erfahrungen mit. Hatte ich auch mal ne Zeit drinne!!! Aber durch das arbeiten der Federn im Schenkel haben die sehr schnell angefangen zu rosten!!! War mir aber nix!!! Habe dann 5 er Teller drunter geschraubt!!! Gruß
#8
hätte hier hin führen sollen
#9
Beim nochmaligen durchlesen frage ich mich, welchen Sinn es macht ein Fahrzeug über die Dämpfer(gummis) tiefer zu legen?!
Vw T4 Tieferlegen Erfahrungen Mit
#1
Hallo zusammen. Tieferlegen, Schattenfläche verkleinern, weniger Verbrauch. Leuchtet ein. Oder? Die Frage die ich hier habe ist: Kommen die Stoßdämpfer mit den Sportfedern auch zurecht? Dieses Kammernsystem der passiven adaptiven Dämpfung welche der Alex Bloch erklärt hat meine ich. Arbeiten die Dämpfer noch in Ihrem Wohlfühlbereich wenn das Fahrzeug 30mm tiefer liegt? Wie ist der Restkomfort? Hat da schon jemand Erfahrungen? Grüße von der Ostalb
#2
Gude, also bei 3m Radstand wäre ich da wirklich sehr vorsichtig. Auch wenn ich bisher regelmäßig Gewindefahrwerke gefahren bin (Sachs Performance usw.. Meinungen zum tieferlegen! - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. ) wäre mir das bei dem Radstand zu heiß. Da die Dämpfer nicht auf die Federn ausgelegt sind, wird der Komfort evtl. leiden. Wenn tiefer, dann bin ich ein Fan von Gewindefahrwerken, bei denen dann auch die Zug- und Druckstufe entsprechend eingestellt werden können. Da kann man dann feiner justieren.. Es wird sich wahrscheinlich auch der Sturz ändern, was Auswirkungen auf den Komfort haben kann.
Vw T4 Tieferlegen Erfahrungen Euro
#1
Hallöchen alle zusammen Ich muß noch mal ne Frage fragen Ich habe meinen T4 vor 1 Jahr gebraucht gekauft. Der ist leicht tiefer gelegt. (Hat eine eingetragene Höhe von 190 cm) Dadurch hat er jetzt aber diese Keilform- vorn tiefer als hinten. Ich finde das sieht bescheuert aus. Kann man jetzt eigentlich vorn an der Drehstabfederung wieder etwas mehr Höhe geben? Ich will das nicht selber machen (keine Ahnung davon), wollte nur wissen, ob ich das beim nächsten Ölwechsel in der Werkstatt mit machen lasse. Vw t4 tieferlegen erfahrungen euro. Wird dadurch auch die Federung wieder etwas weicher? Grüße und Danke von der Ostsee Bernd
#2
Hi wenn alles im Rahmen bliebt kein Problem. Zwischen min 36 und max 46 cm Radnabe UK Kotflügel alles OK. Spur/Sturz prüfen/einstellen lassen (Werte für leer wenn leer) Scheinwerfer einstellen, Dem Tüv fällt es, wenn es optisch passt eh nicht auf, bzw irrelevant. Drehstäbe einstellen ist nicht wirklich schwer. Die Charakteristik ändert sich nicht, allenfalls kurzzeitig das Fahrgefühl wenn viel geändert wird.
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Der Moppel
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T4 tieferlegen
Hallo liebe Gemeinde
Also ich habe meinen T4 2. 5 TDI Multivan an der VA min. 60-70mm tiefer und HA 40mm. Habe das erstemal gekürzte TA-Techniks Dämpfer gefahren und nach ca. 2000km sind mir die vorderen Dämpfer kaputt gegangen. Nun fahre ich KW Sportdämpfer und die sind jetzt nach 1000-1500km auch hin. Jetzt zu meiner Frage. Warum gehen mir die VA Dämpfer immer kaputt?? Was haltet Ihr von den Bilstein B6?? Oder ist er einfach zu tief vorne?? MfG
deltaprofi fix
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Re: T4 tieferlegen
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von deltaprofi fix » 10. 2012, 19:05
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Vw t4 tieferlegen erfahrungen for sale. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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Dort werden sie geholfen! Denn VW hat einige unterschiedliche Federn in den T4 eingebaut. #4
@king: magst du mal ein Bild von deinem hochladen? Ich finde der sieht auf deinem ava so klasse aus! Gruß
#5
@king wird noch nachgeholt
mir geht's mehr um die dämpfer, was da empfehlenswert ist? mit den federn steht eigentlich schon fest. sollte schon sichtbar "runter"
#6
Alles klar! Aber schau trotzdem, daß der Bus fahrbar bleibt! T4-tieferlegen? - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. #7
Die Dämpferphilospphiefrage wurde hier schon häufiger gestellt und kann nicht eindeutig beantwortet werden. Auf jeden Fall solltest Du schnell ansprechende Dämpfer benutzen, da der Gesamtfederweg mit der Tieferlegung etwas eingeschränkt wird. Ich würde Dir auf jeden Fall Bilstein B6 empfehlen, aber auch verstärkte Sachs Öldruckdämpfer, sowie rote Konis sind sicher eine gute Wahl. Über andere Hersteller (Kayaba etc. ) streiten sich hier die Meinungen doch sehr. Die letzte Entscheidung liegt immer bei Dir, Axel