Moin, moin, nachdem ich das Rumpeln an der Hinterachse beseitigt habe (anderer Thread), wollte ich mich am WE mal mit dem wechseln der vorderen Traggelenke beschäftigen... Die sind nämlich völlig fertig und es quietscht bei jeder Lenkbewegung oder Bodenwelle. Nun meine Frage: Die Traggelenke sind schon mal von einer (nicht Smart) Werkstatt gewechselt worden. So wie es ausschaut, haben die wohl andere Schrauben verwendet. Wenn ich nämlich meine Bilder Kostenlose XXL Bilder bei mit den Bildern aus der hier gefundenen Wechselanleitung vergleiche, dann sehen die Schrauben bei mir anders aus. Soweit ich das erkennen kann, müsste ich bei mir mit einem Schraubenschlüssel an die Schrauben hinter der Radnabe rankommen, ohne dies ausbauen zu müssen, oder?! Querlenker wechseln. - Technik - smart-club Deutschland e.V.. Brauche ich zu Ein-/ Ausbau egentlich zwingend so einen Gelenkausdrücker?? In der hier zu findenden Anleitung sieht es für mich so aus, als würden die Traggelenke "nur" geschraubt...?! Freue mich wie immer über ein feedback... Grüße, Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von tbc2008 am 10.
Smart Traggelenk Wechseln Anleitung 6
Vielleicht ist die Ganze Kombination ja verkantet. Habe den Wagen auf der anderen Seite auch schon hochgebockt, damit keine Spannungen entstehen - ohne Erfolg. Habe es für heute ersteinmal aufgegeben. Vielleicht weiß ja jemand von Euch Rat. Heißen Dank! Borat
Also wohl festkorrodiert - evtl. Traggelenk vorn wechseln - SMARTe Technik - smart-Forum. lässt sich die untere Verbindung zum Dreieckslenker einfacher lösen, danach könntest du sehen, ob sich das Traggelenk im Schwenklager drehen lässt. Aber die Verbindung zum Querlenker ist meist ziemlich stramm wegen dem Presskonussitz. Evtl. mit Montierhebel zwischen Dreieckslenker und Schwenklager kräftig hebeln, davor aber die schon entfernte zweite schraube wieder einstecken! Man könnte professioneller Weise auch einen passenden Abzieher benutzen um das Traggelenk vom Dreieckslenker zu demontieren. Ansonsten fällt mir nur noch ein, statt Torx-Bit einen Inbus-Bit zu verwenden (passenden Sechkantbit (glaube 45 o. 50er) zuvor mit Kunststoffhammer in den vermaledeiten Torxkopf einschlagen) oder im Extremfall mutter anschweißen.
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Mein Kleiner hat bei 125000 km das erste Traggelenke bekommen, jetzt hat er 160000 km auf der Uhr. Smart traggelenk wechseln anleitung 6. 195/45 rundum, SB2 Motor und Tuning vom smarten Service
#7
Da war ich wohl 3 mal zu oft im SC Nee, war ne freie Werkstatt. Werd jetzt mal die Gelenke vom Meyele einbauen. Weiss Jemand wo ich die Schrauben für her bekomme scheinen ja nicht mit dabei zu sein? Will die alten nich drin lassen...
#8
Entweder unter einer anderen bei Meyle, oder im SC, oder bei Obi.
Smart Traggelenk Wechseln Anleitung In Deutsch
Normalerweise dreht das Traggelenk mit, wenn man unten am Querlenker aufschrauben will. Da ist dann eine Eisensäge nützlich, wenn man keinen Schlagschrauber hat (2mm gehen immer, dann einfach absägen). Hier aber klemmt einfach nur die Schraube im Schwenklager... bizarr. Seitliche Hammerschläge, von links und rechts abwechselnd sollten funktionieren. Wenn nicht: Bohrmaschine! Bohrer in Grösse des Gewindes nehmen und vom Torx-Kopf her bohren. Der Torx wird den Bohrer perfekt zentrieren - irgendwann verabschiedet sich der Schraubenkopf und dann sollte der Rest von alleine gehen.... Schlimmstenfalls wird die Bohrung im Schwenklager um 0. 5mm vergrössert, was aber wegen des doch deutlich grösser dimensionierten Schraubenkopfs Festigkeit der Verbindung keinen Abbruch tun sollte. Smart traggelenk wechseln anleitung in deutsch. Viel Erfolg! Jürgen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! (Walter Röhrl)
Das mit dem Rausbohren der Schraube scheint mit meinen Bordmitteln am leichtesten umsetzbar. Da die Schraube nur gesteckt ist, kann dabei ja auch kein Gewinde kaputt gehen.
Eine Trenngabel werde ich mir noch besorgen und nach Vollzug nochmal berichten.