Dabei ging Alexander Roßkopf gezielt auf die Einsatzmöglichkeiten des Hüffelsheimer Erstangreifers, ein Tragkraftspritzenfahrzeug-Wasser neuerer Bauart, und dessen umfassende Beladung ein. So verfügt das TSF-W unter anderem über einen Glasmanagementkoffer oder Material, mit dem ein Unfallfahrzeug stabilisiert werden kann, noch bevor die Stützpunktfeuerwehr mit Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug (HLF) und Rüstwagen (RW) eintrifft. An einem von der Hüffelsheimer Autoverwertung Schumacher zur Verfügung gestellten Altfahrzeug konnten die Wehrleute genau diese Dinge praktisch üben. Die praktische Ausbildung stand auch am zweiten Ausbildungsabend auf dem Dienstplan. Autoverwertung schumacher hüffelsheim facebook. Zur Unterstützung waren Niklas Köller und Tim Pleines von der benachbarten Stützpunktfeuerwehr aus Rüdesheim mit dem RW 1 "hoch zu den Hüffelsheimer Kameradinnen und Kameraden" gekommen. Zu Dienstbeginn stellten die beiden Feuerwehrmänner die "rollende Werkstatt" der Feuerwehr mit ihrer umfangreichen Beladung vor. Im Anschluss ging es ans Eingemachte, besser gesagt ans Eingeklemmte.
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Bearbeitet: 25. Juli 2010 von StatusQuo
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Damit wird sichergestellt, dass neben der ersten Lageerkundung auch erste Maßnahmen von der örtlichen Feuerwehreinheit durchgeführt werden können. Autoverwertung schumacher hüffelsheim funeral home. Und tagsüber ist es auch so, dass die Ortswehren mit den Stützpunktwehren, die das technische Equipment mitbringen, aufgrund einer verringerten Tagesalarmstärke Hand in Hand arbeiten müssen. An den beiden vergangenen Ausbildungsabenden der Freiwilligen Feuerwehr Hüffelsheim beschäftigten sich die Aktiven um Wehrführer Markus Wohlleben und seinen Stellvertreter Christopher Keiper mit dem Thema "Technische Hilfeleistung nach Verkehrsunfällen". Ausbilder Alexander Roßkopf, Berufsfeuerwehrmann in Mainz und einer von drei Fachausbildern "Technische Hilfe" im Landkreis Bad Kreuznach, hatte die Ausbildungen vorbereitet. Die Absicherung der Unfallstelle, das richtige Erkunden am verunfallten PKW, die Sicherstellung des Brandschutzes und die Stabilisierung des verunfallten Fahrzeugs, beispielsweise durch Unterbauen mit Holz, das Glasmanagement zur Schaffung einer Zugangsöffnung oder die Aufgaben des inneren Retters, der es sich mehr oder weniger im Unfallfahrzeug "bequem" macht und die Erstversorgung des Patienten übernimmt, waren die Inhalte des ersten Abends.
Es ist der 15. Dezember 1992, ein spätherbstlicher Dienstagmorgen. Ein junger Bundeswehrsoldat ist mit seinem Audi 200 auf der Landesstraße 230 zwischen Münchwald und Gebroth unterwegs zu seiner Arbeitsstelle auf dem Flugplatz Pferdsfeld. Dort wird er an diesem Morgen allerdings nicht ankommen. Denn kurz nach sieben Uhr kommt die schwere Oberklasselimousine in Höhe des Forsthauses Gebroth auf der feuchten Fahrbahn nach einer Rechtskurve nach links von der Fahrbahn ab und prallt frontal gegen einen Baum. Die Wucht des Aufpralls war so groß, dass der Fahrer massiv im Fahrzeug eingeklemmt und schwer verletzt wird. KfZ- Verwertung Schuhmacher - Hüffelsheim - meinKlassiker.de, Oldtimer, Youngtimer, Classic Cars. Die Polizei spricht später von überhöhter Geschwindigkeit. Von Rüdesheim aus macht sich kurz nach dem Alarm die seinerzeit einzige Stützpunktfeuerwehr im damals 197 Quadratkilometer großen Verbandsgemeindegebiet auf den Weg zur 22 Kilometer entfernten Unfallstelle. Mit einem Gerätewagen-Unfallhilfe auf einem 75 PS-starken VW LT 35 und einem TLF 16/24 auf Magirus-Deutz 150 D 10A aus dem Baujahr 1966 erreichen die acht Einsatzkräfte nach etwas mehr als 30 Minuten Alarmfahrt durch das Gräfenbachtal die Einsatzstelle.