Nur beim Moped kann man dieses Zwischengas ja nicht geben, weil der Leerlauf halt fehlt... Korrigiert mich wenn ich da falsch liege LG crosser06
#13
Original von Crosser06 Nur beim Moped kann man dieses Zwischengas ja nicht geben, weil der Leerlauf halt fehlt...
kupplung. aber das macht den sinn des kupplungsfreien schaltens kaputt. aber dann hast du genau das erwähnt wie man runterschalten sollte: nämlich mit drehzahlanpassung. #14
Beim Auto würde ich solche Experimente lassen. Die Getriebe sind synchronisiert. Die Synchronringe verhindern, dass die Getrieberäder bei unterschiedlicher Drehzahl ineinandergreifen. Passt Du die Drehzahl nicht optimal an, können diese Ringe sehr schnell verschleißen. Bei nicht synchronisierten Getrieben, bei Möpps eben, hörst Du jeden Fehler sofort. Auch dort ist übrigens zwischen jedem Gang ein Leerlauf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Den findet man normalerweise aber nicht, es sei denn, die Schaltklauen sind verschlissen. Dann findet das Möpp diese des öfteren. Natürlich kann man ohne Kupplung schalten, Natürlich schadet das dem Getriebe nicht.
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Aber auf der Strasse völliger Unsinn, was soll das denn? #7
Wie gesagt, um z. mit gerissenem Kupplungszug nach Hause zu kommen...
#8
Moin,
der Trick ist die Zahnräder soweit auf gleiche Drehzahl zu kriegen dass sie schadlos ineinander rutschen. Früher auf den offenen 50ern haben wir sogar mit der Hand geschaltet um die liegende Stellung nicht aufzugeben. Wenn wir unsere Stechen fuhren kam es darauf an sich möglichst klein zu machen um dem Fahrtwind soweit möglich zu entgehen. Man kann eigentlich jedes Getriebe ohne Kupplung rauf und runter schalten aber wenn man keine Übung und kein Gefühl hat kann man einiges ruinieren. Es gibt sogar Zündunterbrecher die am Schalthebel sitzen, diese schalten für den schnellen Schaltvorgang kurz die Zündung weg. Schaltautomat – Wikipedia
Anfahren und stehen bleiben erfordert natürlich noch mehr Geschick. Willy
iSi.. Motorrad schalten ohne Kupplung? (Technik, Kawasaki). ist ja, wie es ist... it is what it is…
#9
der Trick ist die Zahnräder soweit auf gleiche Drehzahl zu kriegen dass sie schadlos ineinander rutschen.
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Anfahren bzw. aus dem Lehrlauf den ersten Gang reinwerfen geht u. U. auch, aber nicht solltest Du tunlichst unterlassen. Fazit: Nein, ohne Kupplung kannst Du die Q nicht bewegen
#3
uweloe
Aber ja... Raufschalten ist überhaupt kein Problem (auch im normalen Betrieb) und runterschalten geht mit Gefühl und richtiger Drehzahl auch (zur Not). Anfahren ohne Kupplung geht mit allen fahrbaren Untersätzen mit E-Starter. Im Stand bei ausgeschaltetem Motor (!! ) den ersten oder zweiten Gang einlegen und dann den Startknopf betätigen. Der Anlasser ist stark genug und rollt im Startvorgang die Fuhre mit an. Motorrad ohne kupplung schalten mit. Sobald der Motor anspringt gibt es natürlich stärkeren Vortrieb und es ruckt (darum das Ganze auch ohne Gasgeben). Ausserdem braucht der Motor unmittelbar nach dem Anspringen dann etwas Gas. Ist natürlich nicht toll und auf Dauer für Batterie, Starter und Faher totaler Stress. Aber bis nach Hause (wenn kein Stopp an Ampeln nötig ist auch über lange Strecken), oder in die Werkstatt ist es kein Problem.
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GreetS Rob
#11
Luft schnappen? Das war ein entspanntes Ausatmen
#12
Hallo Leute!! Ich habe die Beiträge nun alle mit Begeisterung gelesen!!! Zuerst dachte Ich das hier jemand auf den Arm genommen werden sollte, aber dann dachte Ich mir: Hallooo, die meinen das Ernst Ich fahre nun seid 32 Jahren Motorrad, bin aber in der Zeit niemals auf die Idee gekommen OHNE Kupplung ziehen zu schalten ( außer wenn grad der Zug mal hin war). Ohne Kupplung von neutralen in ersten geschaltet? (Auto und Motorrad, Motorrad, Motor). In den vielen Berichten in den Euch allen bekannten Motorrad Zeitschriften bin Ich auch noch nie auf einen Artikel gestoßen der das schalten OHNE Kupplung ziehen befürwortet Selbst der Fahrer beim Moto GP benutzt nach meinem Wissen die Kupplung, kann dann wohl doch von Vorteil sein!! #13
Original von Sippi Ich fahre nun seid 32 Jahren Motorrad, bin aber in der Zeit niemals auf die Idee gekommen OHNE Kupplung ziehen zu schalten ( außer wenn grad der Zug mal hin war). Wenn du seit 32 Jahren mit den richtigen Leuten unterwegs gewesen wärst, würdest Du das kennen
Original von Sippi Selbst der Fahrer beim Moto GP benutzt nach meinem Wissen die Kupplung, kann dann wohl doch von Vorteil sein!!
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Es gibt Leute, die können das sicher sehr gut, und bei denen gibt es sicher auch keine zu großen Verschleißerscheinungen, jedoch braucht das extrem viel Übung und Gefühl, ansonsten wirkt sich das eher kontraproduktiv auf die Lebensdauer des Getriebes aus. Kann man machen, wobei die entstehenden Schläge (selbst wenn man es perfekt und fast ohne unschöne Geräusche kann) sehr aufs Material gehen. Im Straßenverkehr und normaler Fahrweise ist so etwas unnötig, da es hier nicht auf 1/100 Sekunde bis zur nächsten Kurve ankommt. Auf der Rennstrecke ist so etwas wichtig, aber die Maschinen werden dort auch deutlich häufiger gewartet und repariert im Vergleich zu einer normalen Straßenmaschine. Motorrad ohne kupplung schalten clothing. Ich sehe keinen Grund zu schalten ohne zu kuppeln. Ganz ehrlich, was soll das denn ausser erhöhtem Verschleiss bringen? Die Mikrosekunde Zeitersparnis um in den nächsthöheren Gang zu wechseln? Auf der Strasse? Wenn Du sowas wirklich brauchst um dein Selbstwertgefühl zu steigern, dann bau dir nen Quickshifter ein, wobei ich das im normalen Strassenbetrieb lächerlich finde.
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Erster offizieller Beitrag
#1
Servus miteinander Hab heute das erste mal paar Meter auf der Mx-Strecke in Tettau hinter mich gebracht. War sehr geil muss ich sagen Kurz später hat einer gemeint ich solle doch enfach trocken schalten, ohne zu kuppeln halt:confused: Jetzt die folgende Frage: ist das echt ok? Hab schonmal gehört das man ohne zu kuppeln runterschalten kann und da nichts passieren würde. Der Kamerad heute meinte ich soll trocken hoch und wenn überhaupt nur beim runterschalten kuppeln. Ich hab keinen Plan davon und deswegen frage ich jetzt euch. Wie fahrt ihr bezüglich der Kuppelsache, bzw welche Tipps könnt ihr mir geben. Gruß Zimbo
#2
angeblich soll es möglich sein.... Motorrad ohne kupplung schalten dich. traue der sache allerdings auch nicht..... sondern fahre mit kupplung, wenn man schnell schaltet, kann man das gas einfach offen stehen lassen....
#3
mach das schon immer so, hatte noch nie Probleme mit Getrieben (und verbrauche auch meine Kupplung nicht) Die Dinger sind dafür gemacht. #4
naja, die gangräder haben ja sozusagen eine klauenkupplung.... ich wage anzuzweifeln, dass es auf dauer nicht ungesund für diese ist:biggrin:
#5
Wenn du kurz das Gas minimal wegnimmst flutschen die Gangräder auch ohne kupplung völlig problemlos rein.
Wäre nicht die Geschichte von Ducati, den Fahrern oder den Modellen interessanter und lehrreicher als so eine pubertäre Diskusion? Die wirklicher Motorradfahrer die ich kenne (und ich kenne ein paar Motorradfahrer) kann ich an einer Hand abzählen, und damit meine ich nicht die klassischen Schlausprecher, Hobbyringfahrer, Maulhelden und KK Möchtegernpiloten im Gp-Leder. Die findest du aber auch nicht in solchen Foren um irgendwelche Halbweisheiten von sich zu geben. Sind aber leicht zu erkennen, da man dieses Stammtischgegröle wie zb fahren ohne Kuppeln, wheelesieren, Rasten streifen lassen, welcher Reifen ist der beste usw vermisst wenn man ihnen zuhört. Die reden über Anderes, die haben Geschichten zu erzählen aber nicht von der Art: ".. dann hob i zum Kiwara gsogt: schau her, des mim Auspuff is so.. " Interessantes und wissenswertes gibt es nämlich beinahe unendlich viel wenns um Motorräder geht. Und wenn ich dann lese wie da seitenweise von selbsternannten Profis übers nicht-kuppeln theoretisiert wird frage ich mich: Wie kleingeistig ist das?
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Beschreibung
Wir haben das Spiel einmal durchgespielt, dem entsprechend alle Sticker bereits aufgekleppt und Türchen geöffnet. Jedoch haben wir alles aufgehoben und nichts weg geworfen. Vielleicht gibt es ja jemanden der das Spiel zurücksetzten will und es nochmal spielen kann:) Das Material befindet sich in einem sehr guten Zustand. Nachricht schreiben
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