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Haltestellenansagen selbst generieren geschrieben von Pille
Moin,
und zwar bin ich auf der suche nach dem Programm oder einem Tool, welches mir erlaubt die Stimme der jetzigen Haltestellensage in den Bussen der HOCHBAHN selbst zu generieren. Bin schon die ganze Zeit am suchen, finde da aber leider nichts. Eventuell hat einer von Euch einen heißen Tipp? Viele Grüße,
Felipe
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 22. 02. 2013 09:13 von Pille. OK ich kann mir die Antwort selbst geben. Ich zitiere meinen gerade abgesetzten Post im Busforum-Sh. GitHub - MrKrisKrisu/Ansagengenerator-JS. "Es ging mir aber hierbei nicht um aufnahmen, sondern um das Programm per se um solche Ansagen selbst zu generieren. Nach tagelanger Suche und dem Post hier, hat es das Schicksal doch gut gemeint und ich hab es gefunden
Für alle: []
Es kostet, wenn man das volle Programm haben möchte (Privat 49, 99€ und 499€ die professionalle Version), aber es gibt da auch eine Demoversion, da kann man einfach seine Texte in den flashplayer eingeben, auf play klicken und schon liest die Trulla einem vor.
Bahnsteigansagen Selber Machen Kostenlos
Sieht? _________________
Tfz218
Beiträge: 2540 Registriert: Di Mai 08, 2007 8:48 am
von Tfz218 » Do Sep 04, 2008 3:40 pm
Danielm hat geschrieben: Da bleibt ja nurnoch die Frage: Wie bekommt das wieder aus, also so das wieder die Halte etc. Sieht? Bahnsteigansagen selber machen kostenlos. Einfach einen Zug anklicken! Fertig
Gruß
Vorsicht, ich bei ein kleiner Perfektionist, beiße aber nur selten. Rechtschreibfehler sind von der Rückgabe ausgeschlossen! Übrigens, wer ein Problem mit mir hat, der darf es behalten, es ist ja schließlich seins.
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Für die Funkdurchsagen wird im Moment ein Ereignis zweckentfremdet, das sich fahrplangesteuert ausschließlich bei der Vorbeifahrt an einem Hauptsignal auslösen lässt. Diese Krücke ist nicht so flexibel, wie das vielleicht wünschenswert wäre. Man kann da eine lange Wunschliste formulieren, um das Konzept auszubauen: Erstens eine konfigurierbare "Einschaltverzögerung" (kann man im Moment nur herbeihacken, indem man in die Sounddatei erstmal ein paar Sekunden Stille einfügt - das ist nicht wirklich ressourcensparend). Zweitens eine Zufallskomponente, damit bestimmte Katastrophen nicht vorhersehbar bei jeder Zugfahrt über den Spieler hereinbrechen. Bahnsteigansagen selber machen rezepte. Drittens vielleicht Trigger wie "abspielen bevor die nächste Fahrstraße gestellt wird" (z. B. für Zuglaufmeldungen im ZLB) oder "abspielen sobald der Zug am Planhalt steht". Viertens wäre wohl sinnvoll, den Simulator zum Abspielen komprimierter Dateiformate wie zu befähigen. Lange Gespräche gehen sonst als schnell in den Megabyte-Bereich, und ich hab dann immer ein schlechtes Gewissen.
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Das geschieht über die graue Aktionsmarkierung "S1R Ansage". "S1R" ist dabei der Block rechts neben dem Bahnhof:
Unter Operationen wird dort das Makro eingetragen:
Schritt 4:
So kann das natürlich noch nicht funktionieren, denn jetzt würde ein Zug alle im Makro eingetragenen Taster und die jeweiligenAnsagen auslösen. Damit das nicht passiert, werden bei jedem Taster individuell Bedingungen eingetragen. Hier ein Beispiel (Taster "B1G1 Einfahrt BEX rechts"):
Zu den überprüften Objekten:
1. Weichenstraße B1G1<->S1R muss aktiv sein: Der Zug fährt in Gleis 1 ein
2. Bahnsteigansagen selber machen anleitung. Blocksignal B1G1 nach links muss rot sein: Der Zug hält an
In Block S1R muss ein Zug sein, der der folgenden Zugbeschreibung (gibt es ab TC 8, geht aber so ähnlich auch in TC 7) entspricht:
Die Zugbeschreibung (unten rechts) enthält eine beliebige Lok und einen bestimmten Wagen - am braunen Fensterband erkennt der Fachmann den Bernina-Express. In der Liste links unten erkennt man an den grünen Pfeilen den Zug, auf den die Beschreibung zutrifft.
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Nutzer der S-Bahn, die an Stationen im Stammstreckentunnel ein- und aussteigen, haben es vielleicht gemerkt. Seit einigen Tagen gibt es an den Bahnsteigen mit automatischen Ansagen (umgangssprachlich: Blechelse) einen neuen Gong. Dieser neue Gong ist allerdings kein völlig Unbekannter. Er wird im Fernverkehr an größeren Bahnhöfen, wie Köln oder Düsseldorf ebenfalls verwendet. Geändert haben sich auch die Ansagen selbst: so wird nun bei Verspätungen immer (bisher nur ab 15 Minuten) die ursprüngliche Abfahrtszeit genannt. Es werden nun andere Zwischenhalte angesagt, wie z. B. Bahnsteigansagen - Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg. Stuttgart-Zuffenhausen statt Leonberg bei der S6 und S60. Bei diesen Linien, die in Renningen geteilt werden, werden nun 2 Ansagen abgespielt, wenn der eine Teil nach Weil der Stadt fährt und der andere nach Böblingen. Auf den Teil, der in Renningen angehängt wird, ohne weiter nach Weil der Stadt zu fahren, wie es z. zwischen 12:00 und 15:30 der Fall ist, wird gar nicht mehr hingewiesen. Hier heißt es nur noch:
"Gleis 2, Einfahrt, S60 nach Böblingen über Stuttgart-Zuffenhausen, Abfahrt xx, Vorsicht bei der Einfahrt".
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Die neue Stimme gehört zu Heiko Grauel, einem Profisprecher, den viele vermutlich schon in Videos und Werbespots gehört haben. Die Ansagen werden über das System IRIS+ automatisch generiert. Dies geschieht anhand einer festgelegten Richtlinie, die den genauen Aufbau von Ansagen vorschreibt. So wird gewährleistet, dass die Ansagen immer möglichst kurz und verständlich aufgebaut sind und zeitnah ausgegeben werden. Bei kurzfristigen Änderungen oder Störungen können sich die Mitarbeiter:innen in den ReisendenInformations-Zentrum (RIZ) aber trotzdem jederzeit dazuschalten und eine Durchsage einspielen: Dies geschieht dann mittels der Text to Speech-Technologie. Die Mitarbeiter:innen geben die gewünschte Ansage als Text in das System ein, wo er umgewandelt und als Ansage über die Lautsprecher wieder ausgegeben wird. So ist es auch möglich, Ansagen zu speichern, anzuhören oder später abzuspielen. Mytrainsim.de - Hauptseite. Das neue System ist seit rund 1, 5 Jahren im Einsatz und wird bereits in den meisten Bahnhöfen eingesetzt.
Zu meinem Praktikum bei der HOCHBAHN fahre ich jeden Morgen mit der U-Bahn. Ich weiß zwar, wo und wann ich aussteigen muss, jedoch gibt es viele Menschen, die Haltestellen-Ansagen als Orientierung benötigen. Besonders für ortsfremde oder sehbehinderte Fahrgäste sind sie sehr wichtig. Doch wie kommen die Haltestellen-Ansagen in die U-Bahn? Hierzu habe ich mich mal mit meinem Vater, der selber Hochbahner ist, zusammengesetzt und ihm ein paar Fragen zu diesem Thema gestellt und Antworten bekommen. Wer ist die Stimme der HOCHBAHN? Die Haltestellen-Ansagen in der U-Bahn werden seit Juni 2013 von der NDR-Moderatorin Anke Harnack gesprochen. Im Sommer 2013 hatten der NDR 90, 3 und die HOCHBAHN nämlich in einem Gemeinschaftsprojekt alle Ansagen in der U-Bahn von Grund erneuert. Vorher kamen die Ansagen übrigens von Ingrid Metz-Neun, der deutschen Sprechstimme der berühmten Marilyn Monroe. Die Ansagen wurden ganz klassisch im Tonstudio eingesprochen, aufgenommen und bearbeitet und anschließend auf einer Speicherkarte gespeichert.
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