Dieser indiziert durch verschwinden oder erscheinen (Modell abhängig), dass die Felge getauscht werden sollte. Ist solch ein Mechanismus nicht vorhanden, kann man sich auf verschiedene Weise behelfen. Die einfachste Variante wäre die Sichtprüfung, d. h. man schaut ob große Teile der Felge an der Bremsflanke im Vergleich zu dem Rest der Felgenflanke fehlen. Hier lässt sich auch mit einem Messschieber arbeiten. Ventilloch aufbohren - Fahrrad: Radforum.de. Wie viel fehlen darf ohne das es kritisch wird, kann oft im Handbuch der Felge oder im Internet in Erfahrung gebracht werden. Einsatz eines Felgenbands Zum Schutz des Schlauches vor Beschädigungen durch die Felge empfiehlt es sich ein Felgenband zu verwenden, siehe Felgenband. Felgenbänder wie diese finden sich heute in fast jedem Neurad, es lohnt sich bei einem platten Reifen auch den richtigen Sitz und den Zustand des Felgenbands zu überprüfen, da hier die Ursache für die Panne liegen kann
Fahrrad Felge Aufbohren 28
Dies könnte sogar von der Sicherheit her kein Problem sein, aber raten würde ich dazu nicht. Einerseits wäre jeglicher Umtausch, Reklamation, Weiterverkauf dieser Felgen damit dahin und andererseits eine hohe Gefahr auf einem Unfallschaden oder noch Schlimmeres sitzenzubleiben. Bitte nicht aufbohren. Räder, bremsen, Lenkung sind die wichtigste Sicherheit die du besitzt mit dem Auto. Die Felge besitzt eine genaue traglast durch eine genaue Material Stärke, wird diese durch aufbohren minimirt, besteht eine Gefahr das etwas bricht. Fahrrad felge aufbohren 28. Auf dem Hockenheim Ring bringst nur dich in Gefahr und wird noch in Ordnung sein, aber auf der öffentlichen Straßen gefährdest die Allgemeinheit. Ich bin Reifen Händler und monteur, und habe vieles schon gesehen, aber das geht gar zu gefährlich. Vor allem Wen es an paar Euro liegt. Gruß
Mit dem Aufbohren erlischt die Betriebserlaubnis, aber mit dem Anbringen an das Fahrzeug auch die Betriebserlaubnis für das Kfz
wenn dann würde ich es nur vom fachmann machen lassen, der kann auch beurteilen ob das material stark genug ist und vor allem er muss die haftung übernehmen sollte deshalb ein schaden aufbohren geht relativ schnell, aber die beurteilung ob es was taugt und sicher ist das soll ein experte entscheiden
Fahrrad Felge Aufbohren Mercedes
30. 2007, 19:15
# 6
Nimm doch bei der nchsten Felge die mit dem greren Loch. Fr andere Ventile gibt es einfache Plastik-Adapter zum Verkleinern. Muss ich doch auch noch zwei haben, mal suchen. 30. 2007, 19:58
# 7
Das ist berhaupt kein Problem. Bohre das Loch mit nem 8er Bohrer, mache den Grat weg damit nix den Schlauch lchern kann. Schwalbe legt den Schluchen mit Sclaverand-Ventil Muttern bei die auch bei grossen Lchern sicher fixieren. 31. MTB-Felge aufbohren für AV-Ventil - welche Bohrergröße muß ich nehmen? (Mountainbike). 2007, 00:36
# 8
Also eine Bohrung um 2mm in Aluminium zu vergrern ist sicherlich kein Spa. Einmal den Bohrer angesetzt wird er sofort anschneiden und die Spirale bis zum Schaft durchziehen und dann kommt der Knall. Das Beste ist wenn nur der Bohrer im Futter durchdreht --alles andere ergibt unkontrollierte Deformierungen des Bohrlochs, Gesicht, oder Hnde. Wie gehts! Die Schneiden des Bohrers (Stahl! ) mit einem Abziehstein (feiner Schleifstein) brechen (stumpf machen). Auf das aufzubohrende Bohrloch eine 2 x gefaltete Bildzeitungsseite (keine BAMS im ganzen --ein Stck reicht um das Bohrloch abzudecken).
Fahrrad Felge Aufbohren Fur
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Sie betrachten gerade Ventilloch aufbohren.
Nen AV hat sicher 20 Vorteile, aber man denkt immer noch das wir Rennräder fahren
#9
Wenn du nicht vor hast Tubless zu fahren, dann würde ich es auch aufbohren. Habe es bisher an allen meinen Rädern so gemacht und kann nix Nachteiliges berichten. Grund bei mir, ich kann unterwegs mit Motorrad Pannenspray einen Platten schnell beheben und natürlich überall problemlos Luft tanken. #10
das beim abdrehen des Adapters sich die Rändelmutter (Wie auch immer dieses Ding sich nennt) mit raus löste. Und puff, war die Luft wieder raus. Der bleibt immer dran, der Adapter. Fahrrad felge aufbohren mercedes. #11
Aber die Verschlussschraube des SV immer offen? Punkt 1 für den AV. #12
Meine Adapter sind auch ständig drauf. Leider habe ich keine andere Wahl da ich TL fahre. Lässt du die Verschraubung offen, kann es sein das diese mal eben kurz undicht wird und durch die Dichtmilch alles verklebt. SV wurde meiner Meinung nach für RR-Fahrer entwickelt. Die Stabilität der dünnen Felgen wird erhöht und der Druck der Reifen lässt sich schnell reduzieren.