Ganz einfach weil ich eine Job hab bei dem man nicht reich wird. Aber dafür hat man Zeit! Ergo Geld wenig Zeit viel (mehr). Wen ich jetzt mein Loss anschau Zahl ich im Ek unter 10€/Rm. Wen ich jetzt noch Verschleiß/Verbrauch/Abschreibung/und und und anschau - bleib ich immer noch unter 10€/Rm. Stunden brauch und will ich nicht rechnen. Den Zeit is nicht mein Problem. Ergo Holz auf LKW viel zu teuer! Grus Holzspaß
von anhilde » Di Feb 14, 2017 22:35
Ich hab laut Rechnung vom Förster 33rm Buchenholz gekauft. Habe es anliefern lassen. Der Fahrer meinte er müsse mit dem Förster mal reden, die Ladung sei zu schwer, er schätze so im 5t Bereich. Er musste ein paar km über die Autobahn, daher war ihm nicht ganz wohl bei der Sache. Stammholz lkw ladung kaufen in und. Also 40rm auf einem LKW halte ich für fraglich. Viele Grüße, André
anhilde
von sml » Di Feb 14, 2017 23:33
Holzspaß hat geschrieben: Stunden brauch und will ich nicht rechnen. Ergo Holz auf LKW viel zu teuer! Recht eigenwillige Sichtweise. sml
Beiträge: 342 Registriert: So Mär 17, 2013 20:52 Wohnort: By-Hessen
von sml » Di Feb 14, 2017 23:43
anhilde hat geschrieben: Ich hab laut Rechnung vom Förster 33rm Buchenholz gekauft.
- Stammholz lkw ladung kaufen in und
- Bilderrahmen kiefer natur vegan
Stammholz Lkw Ladung Kaufen In Und
5) m Fixlängen (wieder nur, soweit ich die kenne... )
A.
von d4006 » Mo Mär 16, 2015 23:26
Nachdem denke ich kein Vermögen dafür ausgegeben werden möchte, denke ich, ma kommt schwer um einen Drehschemel herum. d4006
Beiträge: 546 Registriert: Di Mai 13, 2008 20:05 Wohnort: Steiermark
von 108fendt » Di Mär 17, 2015 7:15
Moin, @ Falke Ja mit der Stützlast wird es schon Problemmatisch. @WaldbauerSchosi Nein brauch kein Kipper zu sein. Und solche Anhänger, wie in deinem Link haben ein zu hohes Leergewicht bzw. SchnickSchnack dran, des keiner brauch. @endurofahrer Eine Rahmenverlängerung für den Rückewagen kommt nicht in Frage. Das Problem (selbst schon gesehen) ist der Überhang, der Rückewagen setzt hinten zu schnell auf, und die Stützlast wird auch negativ. Stammholz lkw ladung kaufen v. @Maschine1988 Ja sowas ist augenscheinlich nicht schlecht. Kran runter, Untenanhängung ist auch da. Welcher Hersteller ist das? Das einzige was ich bisher gefunden habe ist:... CDYQrQMwBw vom Rahmenaufbau und wo die Achsen sitzen ist das O. K.. Pritsche und Bordwände werden nicht gebraucht.
Warum dann nicht sowas? Also ohne Kran halt dann... Aber 8m Stämme damit zu fahren stell ich mir nicht soo toll, aber gehen könnte es
WaldbauerSchosi
von Ugruza » Mo Mär 16, 2015 17:15
Ich kenne Langholzwagen bei mir in der Gegend überwiegend als Eigenbauten, welche auf LKW Anhängern basieren. Allerdings habe ich noch keinen einzigen ohne Lenkdeichsel gesehen (auch aus den Gründen die Adi schon genannt hat). LKW-Ladung Stammholz kaufen - wo? • Landtreff. Lg Ugruza
Ugruza
Beiträge: 3125 Registriert: Sa Jul 30, 2011 6:54 Wohnort: Kärnten
von endurofahrer » Mo Mär 16, 2015 17:28
8 Meter Stämme und Tandem? Viel spaß damit, es wird schon seinen Grund haben warum fast alle Langholanhänger Dreschemel sind. Wie sieht es denn mit einer Verlängerung für den Rückewagen aus? Gibt es zum Beispiel von Unterreiner ein ausziehbares 5tes Rungenpaar oder halt selber bauen das ist ja nicht so schwer. Ich denke der Kipper von Unterreiner wird in zu teuer sein und ist auch nicht viel Länger wie sein Wagen. endurofahrer
Beiträge: 487 Registriert: Mo Sep 22, 2014 13:24 Wohnort: Nordbayern
von Ugruza » Mo Mär 16, 2015 20:02
Vor allem wie oft muss man so langes Holz wirklich selbst fahren?
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