Nächtliche Heimfahrt reibungslos. Unterwegs schon überlegt, welche Fahrt ich wohl als Nächstes machen werde. Die wichtigsten Daten des Schiffes:
Name
Vera Rambow
Länge
167 m
Flagge
Deutsch
Breite
27 m
IMO
9. 432. 220
max. Geschwindigkeit
19, 6 kn
Baujahr
2008
max. Tiefgang
9, 5 m
Reederei
Rambow
max. Kapazität
1. 421 TEU
Werft
Sietas Hamburg
Leistung Maschine
11. 200 kW
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Vera Rambow Kapitän Books
5. Die nordstory, Durch den Nord-Ostsee-Kanal - Seefahrt unter Druck NDR | YOUTV. Februar 2016
Zwei Schiffskollisionen im NOK innerhalb von 24 Stunden
Nachdem am gestrigen Abend der Containerfrachter E. aus noch ungeklärter Ursache in einer Kurve Nahe Schinkel in die Böschung gefahren ist, kollidierten heute morgen beim Ausschleusen in der großen Nordschleuse die NORDANA SKY mit der VERA RAMBOW, wobei an der VERA RAMBOW ein mehrere Meter langer Riss entlang der Wasserlinie entstand. After last night the containership ERVISBY yet unknown reason has driven in a curve near Schinkel in the embankment, collided this morning when channeling out in large Nordschleuse the NORDANA SKY with the VERA RAMBOW, said at the VERA RAMBOW a several meters long crack along the waterline was.
Vera Rambow Kapitän Body
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Wann darf ich auf die Brücke? Jederzeit, antwortet Kapitän Jürgen Rambke, Tag und Nacht. Was auf Kreuzfahrtschiffen undenkbar wäre, hier ist es normal. So treffe ich mich mit den drei übrigen Passagieren meistens auf der Brücke und beobachte den Kapitän und die Offiziere bei der Arbeit. Rambke ist sichtlich stolz auf sein Schiff, das vor zehn Jahren auf der Sietas-Werft gebaut wurde und noch immer fast wie neu aussieht. Vera Rambow - Frachtschiffreisen. In die Maschine dürfen wir Passagiere aus Sicherheitsgründen nur im Hafen, also nutzen wir die Zeit und folgen Chief Udo Dibbern nach unten. Der Maschinenraum wirkt beinah klinisch sauber
Obwohl zurzeit nur der Hilfsdiesel läuft, ist es furchtbar laut, weshalb wir Kapselgehörschützer aufsetzen müssen. Vom Kontrollraum steigen wir in die Maschine hinunter, die viel größer und imposanter ist als wir vermutet haben. Aber vor allem ist es hier unfassbar sauber, fast klinisch rein wirkt der Maschinenraum.
Vera Rambow Kapitän Death
Darin sind alle Fotos und Videos sowie viele Kommentare zusammen geschnitten. Teil 1 zeigt den Start in Hamburg, die Vorbeifahrt der Aidamar, die abendliche Ausfahrt, die Kanalfahrt, Ostsee und Ankunft in St. Petersburg. Der Teil 2 beginnt mit dem nächtlichen Liegeplatzwechsel. Dann umfangreich St. Petersburg mit dem atemberaubenden Sommerpalast. Schließlich die Rückfahrt, Besichtigung des Maschinenraums, Bilder vom Schiff und der Kammer, NOK und Elbe bis Hamburg. Name
Henneke Rambow
Länge
133 m
Flagge
Deutsch
Breite
22 m
IMO
9. 354. Reisen auf Frachtschiffen und "DDG HANSA" - Bremen - Die Reise - Brunsbüttel bis Ostsee. 430
max. Geschwindigkeit
17, 4 kn
Baujahr
2007
max. Tiefgang
8, 7 m
Reederei
Rambow
max. Kapazität
864 TEU
Werft
Sietas Hamburg
Leistung Maschine
7. 900 kW
Zweites Mal jetzt durch den Kielkanal. Alles Andere, auch Anlaufen Bremerhaven, für mich neu. Insofern Vorfreude groß. Dieses Mal wieder der einzige Passagier. Ich habe ohnehin immer mehr das Gefühl, dass die Seefahrt an sich für mich DAS Erlebnis ist. Übrigens ist das meine erste Fahrt als Rentner!! Gebucht beim Vermittler Int. Frachtschiffreisen Pfeiffer. Abfahrt in Rotterdam Liegeplatz am ECT-Terminal im Stadthafen. Bei gutem Wetter schließlich um 16 Uhr abgelegt, immer ein erhebender Moment. Fahrt raus auf die Nordsee mir schon von der OPDR Las Palmas bekannt, aber jedes Mal gewinnt man neue Eindrücke. Und dann auf der riesigen Brücke stehen, die über die ganze Schiffsbreite geht, beste Sicht und ich bekomme alles mit. Weser und Elbe Wetter bestens. Vera rambow kapitän 2017. Zum Frühstück zwei Pfannkuchen mit Pflaumenmus, lecker. Wesermündung ohne Lotsen, da Tiefgang unter 8m. Polizei fotografierte uns am Liegeplatz, Kapitän meinte, das haben die Lotsen veranlasst, weil ihnen die Gebühr verloren ging. Der Containerhafen hat einen 5km langen Kai.