Toyota Aygo (seit 2014) Der Toyota Aygo wird seit 2014 in der zweiten Generation gebaut. Erhältlich ist das Stadtauto mit drei- und fünf Türen und ausschließlich als Benziner. Motoren Toyota Aygo ´14 Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km Benzinmotoren Toyota Aygo 1. 0 51 KW / 69 PS, 3, 2014 – 2018, 1KR-FE Steuerkette, – Toyota Aygo 1. 0 53 KW / 72 PS, 3, seit 2018 Steuerkette, – Dieselmotoren Die zweite Generation des Toyota Aygo wird ausschließlich als Benziner angeboten. Toyota Aygo (2005 – 2014) Den Kleinstwagen Aygo hat Toyota in Europa zwischen 2005 und 2014 verkauft. Es gab ihn von Anfang an als Benziner und Diesel, in Deutschland wurde die Diesel-Version 2007 vom Markt genommen. Hat toyota aygo zahnriemen oder kette le. Motoren Toyota Aygo ´05 Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb Benzinmotoren Toyota Aygo 1. 0 50 KW / 68 PS, 3, 2005 – 2014, 1KR-FE Steuerkette, – Dieselmotoren Toyota Aygo 1. 4 D-4D 40 KW / 54 PS, 4, 2005 – 2007, 8HT Zahnriemen Alle Angaben ohne Gewähr.
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Und zudem frage ich mich dann auch, warum es seit gar nicht so langer Zeit den Zahnriemen der 2. Generation gibt, welcher viel zuverlässiger sein soll, als das alte Modell. O-Ton der............. Hersteller, übrigens. Es wird sogar dazu geraten, wenn es bei dem eigenem Auto möglich ist, auf genau diesen Riemen umzurü
Braucht es einen besseren Zahnriemen, wenn das alte Modell denn doch schon so sensationell gut war Wie damals;-))
Warum eigentlich? Das lässt sich leicht erklären. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei nicht so wenigen Modellen verschiedener Hersteller wurden die Intervalle herabgestuft(vom Hersteller), mitunter sogar mehrfach. Bei meinem damaligen T4 hab ich dies übrigens nur durch Zufall jetzt auf nun, statt 120000 auf 90000 Kilometer........ ;-)
Das ist ganz sicher nicht passiert, weil die Dinger so grandios gehalten haben. Kannste glauben oder nicht, ist mir eigentlich egal.